www.elektronik.si

Martin_Krpan

Pozdrav.
Pri samogradnji avtodoma se je malce zataknilo pri elektriki. Zamima me samo, če bi bilo vredu, če bi za polnjenje dodatnega akumulatorja uporabil kar navaden polnilec akumulatorjev, kajpavem cca 10 amperski, in bi se akumulator polnil vedno, ko bi bil prilkjučen na omrežje (kamp). Seveda pa bi na ta isti akumulator nato priklopil porabnike (luči, črpalka za vodo, 12Vvtičnica). Bi to funkcioniralo, ali je potrebno uporabiti kakšen specialni polnilec.
Sam akumulator bi se sicer polnil tudi med vožnjo, ampak to je že rešeno, problem je samo kakšen polnilec uporabiti. Ali je dovolj navade kupljen, ali raje samogradnja česa zahtevnejšega.
Hvala in LP

jur · Objavljeno: Sre Jan 10, 2007 3:57 pm Naslov sporočila:

Dober bo vsak polnilec. Važno je le to da se polnjenje preneha, ko je akumulator poln. Razen dopolnjevanja (trickle charge), seveda.

Jur

matjay · Objavljeno: Sre Jan 10, 2007 7:01 pm Naslov sporočila:

Dodatni akumulator bo verjetno malo večji kot običajen za osebni avto. Polnilec mora biti temu primerno velik. Tisti polnilci za par eur iz raznih BAU... so malo slabi.
Pri polnjenju iz akumulatorja izhaja plin, zato naj bi bil v avtodomu na takem mestu, da plin ne gre v bivalne prostore.

LP
Matjay

trobida · Objavljeno: Sre Jan 10, 2007 7:08 pm Naslov sporočila:

Vprašanje je kaj se ti bol splača, samogradnja ali nakup takšnega polnilca. Kakor vem v Conradu imajo kar drage, zato se ti ga pomoje splača izdelati.

Iztok · Objavljeno: Sre Jan 10, 2007 7:28 pm Naslov sporočila:

Če že imaš dovolj močan polnilec ga samo še dodelaš z enostavno avtomatiko iz priponke. V tem načrtu je tok polnjenja direktno speljan preko kontaktov releja. Glede na to, da bo šlo v tvojem primeru za cca. 10A bi kontakte releja vezal raje na 220V za polnilec in z njim vključeval samo cca. 0,5A velik tok.

Martin_Krpan · Objavljeno: Sre Jan 10, 2007 9:07 pm Naslov sporočila:

hvala za nasvete, bom pregledal.
Saj zadevo bi drugače lahko tudi kupil, ampak pride okoli 600 evrov, kar se mi zdi občutno preveč. Za to ceno pa dobim v ohišju polnilec, rele ki sklene povezavo med obema akumulatorjema ko je avto prižgan, nekaj varovalk in fid stikalo. V samogradnji oziroma če kupujem vse posebej me mora zadeva priti občutno ceneje.

Martin_Krpan · Objavljeno: Sre Jan 10, 2007 9:16 pm Naslov sporočila:

iztok, te lahko samo prosim če mi na kratko opišeš delovanje tega vezja. Če prav zastopim, se polnjenje vklopi, ko napetost na akumulatorju pade na določeno vrednost in nato spet izklopi ob novi vrednosti?

ElGrigon · Objavljeno: Sre Jan 10, 2007 9:30 pm Naslov sporočila:

Spodaj ti piše, da pri 12.5V prične polnit, pri 13.8V pa izklopi.

Iztok · Objavljeno: Čet Jan 11, 2007 1:46 am Naslov sporočila:

@Martin_Krpan, kot ti je napisal že @ElGrigon vklaplja v omenjenem napetostnem območju.

Izdelana zadeva izgleda takole ... stane pa dobrih 25€.

Dobijo pa se tudi bolj izpopolnjeni polnilci, ki poleg napetosti nadzorujejo tudi temperaturo okolice (odvisnost jakosti polnjenja glede na temperaturo), odklopijo porabnike ob prenizki napetosti akumulatorja, itd.
Temu je primerna tudi cena, ki se giblje od 100€ navzgor.

En primer takega regulatorja polnjenja ... PDF

Martin_Krpan · Objavljeno: Sre Jan 17, 2007 4:39 pm Naslov sporočila:

evo, zadevo že izdelujem, sicer ne čisto po shemi, ki jo je dal iztok, sem jo malo spremenil. Bom opisal vso zadevo, ko dobim ves material in najprej preiskusim na protobordu.
Zdaj me pa zanima, če kdo ve, kje bi dobil rele12V 70A. Potrebujem ga pri povezavi obeh akumulatorjev, da bosta akumulatorja povezana vzporedno, ko bo avto delaoval, ter vsak zase, ko avto ne bo deloval.

Sem preklical avtotrgovine in lokalne avtoelektričarje, pa ni. V katalogih IC in Hte pa tudi ne najdem nič primernega.

igo · Objavljeno: Sre Jan 17, 2007 4:52 pm Naslov sporočila:

Takšen rele ima vsak dieselski avtomobil za gretje grelnih svečk pri zagonu motorja. 75A.
LP,
Igor

Iztok · Objavljeno: Sre Jan 17, 2007 5:48 pm Naslov sporočila:

Kot pravi @igo ... če pa boš pogledal v kakšen Nissan servis, boš med releji za 6-cilindrska dizle (npr. Patrol) našel dovolj močan rele ogrevalnih svečk, ki ima poleg NO tudi NC kontakte. Wink

reber · Objavljeno: Sre Jan 17, 2007 7:52 pm Naslov sporočila:

Tudi navadni 30A rele bo zdržal, saj tok ne bo velik, saj je na nekaj metrih žice že padec napetosti okoli 0,5V, kar ti zelo omeji tok.
Za polnilec pa naredi tega

igo · Objavljeno: Sre Jan 17, 2007 8:42 pm Naslov sporočila:

deanw · Objavljeno: Pet Dec 16, 2011 12:46 pm Naslov sporočila: Regler polnjena...

Pozdravljeni!

Slučajno sem zašel v to temo in... Imam težavo z robotskim sesalnikom in sicer to, da je baterija vsakih 6 mesecev zanič. Pri dobavitelju kupujem vsakič novo (cena 30€). Oni trdijo, da je to zato, ker se baterija ves čas polni, ko sesalec ni v uporabi. Ali bi lahko to težavo rešil s takšnim podobnim reglerjem, kot ga je pripel zgoraj Iztok? Da bi mi baterijo polnilo samo do določene napetosti, potem pa bi se polnjenje ustavilo. Predvidevam namreč, da je težava v tem, da se baterija polni nenehno in jo "prepolni", potem pa počasi umre...

Za vse odgovore se že vnaprej najlepše zahvaljujem!

Lp, Dean