www.elektronik.si

[malci]

Pozdravljeni!


Moj krmilnik ( AEK1350 ) za asihronski motor pri e-avtu mi povzroča veliko oz preveč motenj v okolici. Tako po zraku ( zelo slab sprejem FM radia - radio sem priklopil na zunanje napajanje in je bil isto zelo slab sprejem ob aktiviranem krmilniku) kot tudi v 12V liniji. Pa čeprav je 12V linija (in masa) gavlansko ločena od krmilnika ( 48V). In te motnje sem danes gledal z osciliskopom in opazil, da so neverjetno velike špice, reda nekaj V v ferkvenci cca 18,5kHz. In zaradi teh špic/motenj v 12V liniji mi tudi osramove LED dnevne luči, ki imajo svoj driver, utripajo oz ne delujejo (se ugasnejo).

Se pa to ob vgradnji ni dogajalo( ko je bil krmilnik nov).

Imam dve vprašanji.

Kako se te motnje prenesjo v 12V linijo? Preko zraka in potem na karoserijo?

In predvsem, kako jih odpraviti. Na samem izvoru težko, ker krmilnika ne mislim odpirati, na napajalni 48V linij tudi težko z kakim filtrom, ker so tu tokovi 400+A, na pomožnih linijah krmilnika pa je mogoče, samo, kako ugotoviti, iz kje se širijo?

lp
Uroš

[psevdonim]

kaj pa če za preizkus uporabiš supressor diodo na napajalni liniji ? Če takoj pregori, bi poskusil s kakšnim varistorjem . To ni odprava napake, samo prikrivanje, tako kot pri npr. pralnih strojih, ko se ne ukvarjajo s tem od kod motnje, ampak dajo filter med vtikač in stroj .