www.elektronik.si :: Poglej temo - Izračun kondenzatorja za kompenziranje elektro motorja

www.elektronik.si Izračun kondenzatorja za kompenziranje elektro motorja
Pojdi na stran Prejšnja 1, 2 :||:
www.elektronik.si -> Energetika

Avtor: pirpy, Kraj: Topolšica

Objavljeno: Pon Nov 25, 2019 7:38 pm Naslov sporočila:
----------------------------------------------------------------------------
s traktorjem mešam pol ure s porabo 8 l na uro...

Avtor: pirpy, Kraj: Topolšica

Objavljeno: Pon Nov 25, 2019 7:40 pm Naslov sporočila:
----------------------------------------------------------------------------
pa da ne govorim o delovnih urah, ki na traktorju tečejo , mora pa biti tavelik traktor zaradi zajema silaže.

Avtor: kastaneda,

Objavljeno: Tor Nov 26, 2019 9:00 am Naslov sporočila:
----------------------------------------------------------------------------

pirpy je napisal/a:

Hvala

Ker imam 25 A priključno moč je vsak A dobrodošel.

Jalove energije ti ne plačuješ.

Avtor: pirpy, Kraj: Topolšica

Objavljeno: Tor Nov 26, 2019 1:05 pm Naslov sporočila:
----------------------------------------------------------------------------
Res je Smile

Pancerko mi pa vseeno skuri .

Avtor: pirpy, Kraj: Topolšica

Objavljeno: Sob Nov 30, 2019 7:19 pm Naslov sporočila:
----------------------------------------------------------------------------
Ni mi čisto jasno tole s kondenzatorju.?
primer:

Citiram:

A Single phase 400V, 50Hz, motor takes a supply current of 50A at a P.F (Power factor) of 0.6. The motor power factor has to be improved to 0.9 by connecting a capacitor in parallel with it. Calculate the required capacity of Capacitor in both kVAR and Farads.

Solution.:

(1) To find the required capacity of Capacitance in kVAR (i.e, Convert Capacitor Farads into kVAR) to improve P.F from 0.6 to 0.9 (Two Methods)

Solution #1 (By Simple Table Method)
Motor Input = P = V x I x Cosθ
= 400V x 50A x 0.6
= 12kW
From Table, Multiplier to improve PF from 0.60 to 0.90 is 0.849
Required Capacitor kVAR to improve P.F from 0.60 to 0.90
Required Capacitor kVAR = kW x Table Multiplier of 0.60 and 0.90
= 12kW x 0.849
= 10.188 kVAR

Solution # 2 (Classical Calculation Method)
Motor Input = P = V x I x Cosθ
= 400V x 50A x 0.6
= 12kW
ActualP.F = Cosθ1 = 0..6
Required P.F = Cosθ2 = 0.90
θ1 = Cos-1 = (0.60) = 53°.13; Tan θ1 = Tan (53°.13) = 1.3333
θ2 = Cos-1 = (0.90) = 25°.84; Tan θ2 = Tan (25°.50) = 0.4843
Required Capacitor kVAR to improve P.F from 0.60 to 0.90
Required Capacitor kVAR = P (Tan θ1 – Tan θ2)
= 12kW (1.3333– 0.4843)
= 10.188 kVAR

(2) To find the required capacity of Capacitance in Farads (i.e, Convert Capacitor Farads into kVAR) to improve P.F from 0.6 to 0.9 (Two Methods)

Solution #1 (Using a Simple Formula)
We have already calculated the required Capacity of Capacitor in kVAR, so we can easily convert it into Farads by using this simple formula
Required Capacity of Capacitor in Farads/Microfarads
C = kVAR / (2 π f V2) in microfarad
Putting the Values in the above formula
= (10.188kVAR) / (2 x π x 50 x 4002)
= 2.0268 x 10-4
= 202.7 x 10-6
= 202.7μF

jaz pa rabim za 11 kW motor z 0.71 cos phi 3 x 100 uF ?

vir:
https://www.electricaltechnology.org/2013/11/how-to-calculate-required-capacitor.html

Avtor: eldi2011,

Objavljeno: Sob Nov 30, 2019 8:47 pm Naslov sporočila:
----------------------------------------------------------------------------
Običajni motorji 11 kW imajo cos fi nekje okrog 0,85.

Avtor: lojzek,

Objavljeno: Ned Dec 01, 2019 9:17 am Naslov sporočila:
----------------------------------------------------------------------------
Ena večjih težav pri kompenzaciji jalove komponente pri motorju je, da ne veš karakteristike jalove moči (no, ja tudi delovne oz. navidezne) pri različnih obremenitvah. Če bi si to karakteristiko izmeril z enim instrumentom, bi bilo veliko laže...

Namreč, tok motorja se med praznim tekom in polno obremenitvijo ne spreminja toliko, spreminjata se predvsem deleža jalove in delovne energije.

Avtor: pirpy, Kraj: Topolšica

Objavljeno: Ned Dec 01, 2019 8:00 pm Naslov sporočila:
----------------------------------------------------------------------------
https://youtu.be/1fHBYzjKY8s

pri 1400 kg tok iz omrezja 14-17 A pf 0.85-09

Avtor: lipa, Kraj: Lipa Beltinci

Objavljeno: Ned Dec 01, 2019 8:51 pm Naslov sporočila:
----------------------------------------------------------------------------
Z frekvenčnikom se rešiš tega problema, saj se jalova energija v tem primeru pretaka le med motorjem in kondenzatorji v frekvenčniku.

Avtor: pirpy, Kraj: Topolšica

Objavljeno: Ned Dec 01, 2019 9:23 pm Naslov sporočila:
----------------------------------------------------------------------------
jutri preizkusim 2 tone. Smile

Avtor: Energetik-m, Kraj: Zagorje

Objavljeno: Ned Dec 01, 2019 11:29 pm Naslov sporočila:
----------------------------------------------------------------------------
Neobremenjen motor še polovico nazivnega toka ne bo vlekel, zato ti je takrat čisto vseeno, kakšen bo fazni kot. Dovolj mora biti kompenzirani pri nazivni obremenitvi, da ti ne bo odbilo varovalke.

Avtor: psevdonim, Kraj: slo

Objavljeno: Pon Dec 02, 2019 12:05 am Naslov sporočila:
----------------------------------------------------------------------------
kaj pa če bi izmeril koliko toka teče skozi navitja pri 24VAC in potem navitjem vzporedno vezal kondenzator skozi katerega pri 24VAC teče enak tok ?

Avtor: pirpy, Kraj: Topolšica

Objavljeno: Pon Dec 02, 2019 6:44 pm Naslov sporočila:
----------------------------------------------------------------------------
Danes sem mešal 1600 kg , odčitek A, kW in pf po fazah na glavnih varovalkah.
kW ali 2 vzamejo ostali porabniki.
Izgleda, da je kar ok kompenzirano.
Za 2 tone bodo verjetno 20 A varovalke malo majhne.?

https://www.youtube.com/watch?v=FIv5hI8ej_w

Avtor: pirpy, Kraj: Topolšica

Objavljeno: Pon Dec 02, 2019 7:05 pm Naslov sporočila:
----------------------------------------------------------------------------
Mešanje Smile

Stran 2 od 2