www.elektronik.si

[Silvo]

Debata na Mobisuxu me ne spomnila na zadevo, katere sem se lotil a je nisem nikoli dokončal. Šlo je za veterno elektrarno objavljeno v reviji SAM pred kakimi 15-20 leti. Zanima me, če ima kdo kak uporaben načrt oz. je zadevo realiziral v praksi. Mislim, da bi zadeva bila zanimiva za marsikoga, ki ima mogoče vikend brez elektrike. Strošek izdelave pa po moje ne bi bil zelo visok.

[NUFAN]

Če je vikend nekje v gorah, kjer precej piha, bi bila zadeva odlična. Drugače pa, ko si na vikendu, ženo zaposliš, da malo piha, ker drugega dela itak nima

Silvo, lahko stvar malo bolj opišeš, če se še spomneš? Je uporabljena vetrnica, kakšne so dimenzije, kako stvar deluje...

[Silvo]

V SAM-u sta bili dve varianti. Prva je bila z eliso z dvema krakoma premera ca. 2m. druga pa je imela vertikalno turbino z ustreznim usmerjevalnikom zraka. Sam sem se lotil prve a je nisem nikoli dokončal. Na drog pa jo je uspel spravit sosed - bratranec.
A tudi on zadeve ni "elektrificiral" Nekoč ob močnem pihanju mu je odlomilo os na rotorju 20mm . Prav zanimivo je bilo to, da se je vrtela že ob komaj zaznavnem "pišu". Skratka taka veternjača ne rabi dosti vetra.

[elektronik84]

Pozdrav!

Tudi jaz sem nekaj razmisljal v tej smeri, smo ni bilo pravega časa pa tudi pravega načrta. No pred nekaj meseci me je ta tema spet malo ogrela tako, da malo iscem načrte razne članke in podobno na internetu. Bilo bi zanimivo, če bi kdo to poskiniral in pripel.
Se mi zdi pa to zelo zanimiva debata.
lep pozdrav

Pripenjam pa se en zanimiv članek!

[vilko]

Svoje čase sem tudi jaz razmišljal o vetrni elektrarni. aA sem stvar opustil, eno zaradi pomanjkanja časa, ker sem bil takrat še v službi, drugo, ker se mi zdi en problem zelo težko rešljiv:
Pri nas jakost vetra varrira od brezvetrja do hudega vetra, ki lomi drevesa. Vetrna eletrarna bi morala imeti liste s spremenjljivim nagibom, da bi hud veter 'spustila skozi' ali pa tako zelo trdno grajena, da ga zdrži. To pa je za amaterja kar zahteven projekt.

[.]

Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.

[andrejj]

To sem tudi jaz želel napraviti,odkar sem na spletni strani videl veliko stvari.Za os bi uporabil od od pralnega stroja.Pa nisem siguren,če bom.Eno vetrnico ima en na vikendu in se da ob najmanjšem vetru kar vrti.To se vidi ,ko grem mimo.

[Proteus]

Veter ima zelo simpatično lastnost, da skladno z mrfijevimi zakoni:
- piha ravno prav takrat, ko ga ne rabiš,
- ne upogne niti najbolj prefinjenega listka na drevesu takrat ko ga rabiš in
- prevrača smetnjake natančno takrat, ko so do vrha polni.

Da postane vsa stvar tudi funkcionalno uporabna moramo torej na to vetrnico obesiti tudi skladišče energije. Vetrnica tja odmetava svojo energijo takrat, ko jo proizvaja, mi pa jo od tam jemljemo takrat, ko jo rabimo.

Seveda za ta namen ni primeren običajen (po možnosti odslužen) avtomobilski akumulator, temveč za nalašč veliko dražji namenski, ki dopušča zajemanje energije tudi iz njegovih stopal.

Pa to še ni vse, poleg tega rabimo še eno škatlo, ki bo urejala polnjenje in praznjenje. Ko je skladišče polno mora spustit rampo za dostavne tovornjake, ko je prazno mora preprečiti krajo pajkov.

Pa to še ni vse, ženske seveda ne razumejo, da potem, ko jih mož zanemarja in cele noči v kleti sestavlja nekakšno vetrno mešalo s fantastičnimi obljubami, da potem pa bo vse drugače ... na vikendu še vedno ni vtičnice, kamor bi priključile palični mešalnik.

Potrebna je še ena škatla ... ah ja, življenje domačih mojstrov je res naporno.

[reber]

[.]

Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.

[Silvo]

[reber]

Hm, čudno, en moj znanec je naredil sila preprosto veternico, narejeno iz avtomobilskega ležaja od kolesa, platišča in 200l sodov.
200l sod je prežagal po dolge, da je dobil dve banji. Potem je 3 polovice privaril na platišče. Dobil je vetrnico, podobno tisti mali vetrnici za merjenje hitrosti vetra, ki zgledajo kot 3 zajemalke.
Prenos je bil na verigo od kolesa, uporabljena pa je bila dinama, ker se je dalo doseči boljši rezultat kot z alternatorjem. Za vzbujanje je bil uporabljen en motorček od ventilatorja za gretje kabine v avtu, montiran na isti osi kot dinamo.
Obstaja tudi več vrst dinam, tako da je verjetno bila uporabljena dinama ki deluje tudi na nižjih vrtljajih. Vetrnica je bila ogromna, montirana pa vertikalno. Od sebe ni dalo ne vem koliko, je pa bilo montirano v enem hribu, na robu gozda, kjer dostikrat piha veter. Akumulator je bil običajno kar dobro napolnjen.

[Silvo]

Vili, dinamo pa običajno ne potrebuje vzbujanja. Napetost sicer daje že pri majhnih obratih a je ta odvisna od vrtljajev. Regulator pa dela tako, da v statorsko navitje veže upore. Pri dinamo je edino pomembno, da jo je treba polarizirati (priključiti na akumolator, da se zavrti kot motor) če dlje časa stoji. Mislim, da je zanimivo gradivo v slikah nekoč pripel Milan na FM.
Evo našel . V priponi.

[cipko]

Pozdravljeni!
Prebiram post in ker sem elektronik "zrele generacije", imam na zalogi ravno članek, ki ga Silvo omenja v že davni reviji SAM. Naslov je: vjetrenjača VT 400, članek pa je izšel natančno pred 24 leti (pa naj še kdo reče, da se ne splača shranjevati dokumentacije - nekoč vse prav pride).
Sedaj pa problem. Dokumentacije je kakih 10 listov, scanerja nimam, digitalca mi je pa hčera odnesla v Maribor, kjer študira (vrne se za vikend).

Še najlaže in najhitreje mi je zadevo fotokopirat in poslat na tvoj naslov Silvo, če mi ga zaupaš (ali pa se lahko kje v Velenju srečava, če kaj hodiš okoli).

Nekam na tesno sem s časom, da bi poskusil v službi scenirat (morda staknem kje službeni digitalc in naredim slike ???).

LP, Cipko

[reber]

No ja, dinamo da nekaj od sebe že brez vzbujanja, ampak za večje tokove pa še vedno rabi vzbujanje, saj nima trajnih magnetov.
Tista zadeva ki sem jo omenil je bila bolj za majhne tokove, pa tudi nobene polnilne regulacije za akumulator ni bilo, ker so bili tokovi le do nekaj amperov maksimalno.
Vem le to, da če je pri avtu akumulator prazen, da se je lahko zagnal na porivanje če je bila dinama, če pa je alternator pa to ne gre. Dinamo se sam vzbudi, ker je rahlo namagneten, toliko da se zbudi, potem pa daje vedno več.

Za vetrno mini elektrarno je pametno, če se da vzbujanje regulirati tako, da je lahko vzbujanje bolj majhno, da ne zavira preveč, ko je veter šibak, to pomeni da tudi generator da bolj malo od sebe, ampak se vsaj vrti. Če pa je vzbujanje premočno, pa je tudi upor večji in se lahko zgodi, da se pri šibkem vetru sploh ne obrne.