www.elektronik.si

[jani87]

Pozdravljeni

Vprašal bi za en nasvet, imam univerzalni kolektorski motorček od pralnega stroja korting 1000 rpm, ki ne dela več, krtačke so še ok, ve mogoče kdo koliko je upornost statorskega navitja in rotorskega in zakaj ima 7 priključkov, kjer priključek je 7

Hvala za odgovor
Lp

[laura]

Na konektorju imaš 2 pina za rotor, 2 za stator, 2 za taho, eden je najverjetneje zemlja.
Če imaš možnost lahko poslikaš?

[jani87]

Sem izmeril pa ni nobena zemlja, drugače je ozemljitev še zraven konektorja.
Slikati žal ne morem je pa takole 2 bela sta za tacho črn in siv sta rotor potem so pa rdeča rjava modra, malo sem izmeril vmes z ohm metrom med tem trem da bi ugotovil katera dva sta statorska navitja, med rdečo in rjavo mi pokaže 20 ohmov zadnjih dve pa 13 ohmov

[jozede]

Na tem forumu se je že razpravljalo, kako priključit tak motor se ne spomnim v kateri temi.
Verjetno je tale vezava.
Sem našel tu je link
http://www.elektronik.si/phpBB2/viewtopic.php?t=40890
Na ta način ga lahko sprobaš.

[damjango]

Mogoče ima kdo kakšno električno shemo kontorole obratov za univerzalni kolektorski motor od pralnega stroja. Na podstrešju sem še našel en tak motor, tisto elektroniko sem pa pred leti vrgel vstran. Ta motor je bil sicer od enega starega Beko stroja (programator je še bil elektromehanski), ampak vsi pralni stroji s tem motor jem so imeli podobno elektroniko.

Ta motor bi pa rad priklopil na 230V preko tiste elektronike, katero bi si sicer sam izdelal. Motor sem pa že pognal z 24V enosmerne z umernikom.

[damjango]

Ker sem ravno na pralnem stroju čistil odtočno cev (kad - pumpa), sem slučajno tudi poslikal motor in njegove priključke. Pralni stroj je pa Gorenje wa60119. Motor sem poslikal, samo iz zanimanja, kakšen je motor in če je motor, ki ga imam iz enenega starega stroja, kompatibilen s tem. V primeru, če bo kdaj šel motor. Prilagam slike tega motorja.

Mogoče kdo ve, tako na pamet, kaj je kateri priključek? Za tahogenerator vem, da sta beli žici. Nisem pa šel merit in preizkušat žic na motorju, ker ni bilo časa, da je stroj lahko dalje pral.

[Slowfly]

1 - stator 3
2 - stator 2
3 - stator 1
4 - rotor 2
5 - rotor 1
6 - tacho 2
7 - tacho 1

Preiskusiš ga tako, da vežeš sponko 3 z eno izmed sponk rotorja 4 ali 5 (smer vrtenja), sponko 1 ali 2 (centrifuga ali normalno pranje) priključiš na fazo (ali ničlo), preostalo rotorsko sponko 5 ali 4 pa na ničlo (ali fazo).
Za test ne rabiš priklapljati taho generatorja.
Mogoče ni odveč pripomniti, da je za test treba motor fiksirati, priporočljivo pa ga je priključiti preko dovolj močnega variaka, ter napetost postopoma višati.

[damjango]

Zanima me, čemu služi tretji statorski priključek. Iz zgornje sheme , ki jo je priložil jozede, sklepam, da je 3, priključek, samo za izbiro hitrosti? Če seveda imam prav?

[damjango]

[spital]

da si sposodim to temo
Ali kdo dela elektroniko za priklop in regulacijo vrtljajev za takšen motor?

Včasih bi mi prišel takšen motor prav za pogon kakšnega strojčka, pa ga ne morem kar direktno priklopiti na 220 V.
Hvala za informacije.

[damjango]

Nekaj sem se s tem ukvarjal, da bi naredil svojo elektroniko za digitalno regulacijo obratov. pa mi še ni uspelo narediti, tako, da bi delovalo.

Drugače če hočeš imeti motor reguliran s povratno informacijo preko tahogeneratorja, je nekoč obstajalo eno analogno vezje s čipom TDA1085, kateri je še žal dobavljivi samo iz kitajske z ebay-a.
Mogoče še celo v gorenje servisu dobiš to original elektroniko, katero so imeli pralni stroji, katere so delali tam 10 let nazaj, največ 15 let nazaj. Ti današnji in tudi stroji tam 8 let in manj pa nimajo več takšne elektronike, tam je to drugače narejeno, večino krat je v vsa elektronika na eni plati in brez drugih komponent ne moreš pognati motorja. V tem primeru boš imel vedno konstantne obrate ne glede na obremenitev.
Če pa ti to ni pomembno, potem pa si nabavi en močnejši regulator za luči (dimer), v tem premeru pa žici od tahogenertorja nikamor ne priklopiš.


offtopic:

O teh motorjev je pa na internetu že kar ogromno napisanega, tudi tu na forumu, samo poiskati je treba.

[faznprifer]

na statorju imaš tri priklope zaradi nižje in višje hitrosti vrtenja. Za test ga veži v zaporedno vezavo in po možnosti na nižjo napetost. Pri visoki napetosti je zelo velik zagonski moment in tudi nevarnost, da ti vrtljaji "pobegnejo",da do tega pri normalnem obratovanju ne pride skrbi taho.

[Profesor Einstein]

A je kdo poskusil z DC napetostjo (s PWM načinom) nastavljati vzbujalni tok statorja

in ločeno s PWM napajati kolektor s cca do 60-80V ?

Lp.

[damjango]

Dober regulator obratov bi bil tudi tale LUMEL RP7, ki je na spodnji sliki. V službi ga sicer uporabljamo za regulacijo temperature v pečeh za sintranje cirkonija. Ta regulator je pa tudi primeren za motorje.

[remicj]

Kako pa ga priklopiš za regulacijo motorja z taho generatorjem na motor od pralnega stroja , pa da bo lahko spreminjal tudi smer vrtenja.