www.elektronik.si

[Iztok]

@Highlag, res je problem vlaga, ki malenkost stalno pronica in se kondenzira v jašku, čeprav je ni toliko, da bi se kot voda nabirala na dnu. Zemljišče okrog tega jaška je stalno zelo vlažno. Tudi kakšne dodatne izolacije ne pridejo v poštev, ker to ni le tisto kar se vidi na tisti sliki, ampak sta dva takšna jaška s komorama še naprej in vmesno povezavo preko tunelčka ... v glavnem nedostopno.

@igo, rade volje bi dal motorje zunaj, ampak ... pod stropom je 3 cm prostora, vrata se odpirajo do stene in to v garažo ... enostavno ni prostora. Sicer pa si poglej situacijo na tem filmčku. Sedaj bosta vgrajena ta dva motorja, ki sta dolga cca. 70cm, fi 12cm in pomika 48cm. Sicer nista neka glomazija - sta pa vseeno prevelika za nad/ob vrata.

[invisible]

Kaj pa ce bi namesto plina poskrbel za dobro prezračevanje jaška?

[andrejj]

To je pa težko odpraviti vlažnost prostora.Če ostane pri obstoječem prostoru,bi izkopal in ostranil beton.Nato bi že izdelan betonski jašek,ki je na zunaj(ne notri) obložen z bitomensko lepenko položil v jamo. pa še drenažno cev okoli jaška položil in naprej ven.Nerodno je da je treba skopati.Problem pa bi bilo če je avto moker in pokrov bi moral tesno zaprto.Ali pa ne vem če se kje dobi plastični jašek.Mogoče bi se dalo tisto novo pripravo namesto na strop dal v jašek.Ker vzame malo prostora.

[Iztok]

[andrejj]

Iztok,vem za to.Zato nisem dosti pisal.
Lp

[jur]

Tisti, ki bo dal glavo v jašek, bo krepnil. Če bo polnjen z co2, argonom, dušikom, ali z drugim plinom brez prisotnosti kisika.

Jur

[Iztok]

Pobere te tudi, če glavo tiščiš v skledo vode ...

Ta jašek pa je tako majhen, da noter oseba ne more. Če že hočeš not tiščat glavo pa ti jo lahko odbije že kar mehanizem ... je hitrejši kot plin ...

[jur]

Ena bolj trivialna rešitev je, da se sprijazniš z rjavenjem in se ne sekiraš. Uspešno (bolj ali manj) preprečevanje rje bo stalo več denarja in živcev, kot če pustiš stvar rjaveti in čez pet ali 10 let zamenjaš. Morda bo takrat že odkrito sredstvo za preprečevanje rjavenja. Meni rjavi en pokrov odtoka za vodo. Karkoli smo naredili, nič ni pomagalo. Sedaj smo ga pustili , da rjavi v miru.

R.I.P. (rust in peaces)

Jur

[S51KM]

Očiščene železne dele lahko pelješ na vroče cinkanje (lahko v Celje), pa boš imel zelo kvalitetno zaščito za relativno nizko ceno. Kvalitetna barva te stane približno isto.
l.p.
Mirko

[jur]

Cinkanje je dobra stvar. Vendar se pri cinkanju (delno) zamašijo luknje, pa jih je potrebno povrtati. Na povrtanem pa rjavi naprej.

Jur

[StricGeza]

če pa pred cinkanjem povrtaš luknje za 1 ali 2 desetinke več daš cinkat in po cinkanju jih povrtaš ravno toliko da gre vijak, sornik,... skozi luknjo

[jur]

Imeli smo v cinkarni pocinkana namenska ohišja za zunanje enote od klima naprav, ki so preprečevala, da bi sneg z visoke strehe zabil klime v tla. Po cinkanju so bile luknje fi 3 (fi 4 ??) mm povsem zalite z cinkom. Cink pa je na ravnih površinah nekako začel odstopati, kot da ne bi bil dobro vezan. Po parih letih zelo grdo in rjasto, kljub temu, da sneg z strehe ni dol padel.

Jur

[Highlag]

Luknje za vroče cinkanje morajo biti večje. Imam doma če se ne motim navodila za potrebne ukrepe na delih, za kvalitetno cinkanje če kdo potrebuje.

[jur]

Iskal sem neko cementno maso. Med drugim sem našel tole: http://www.cinkarna.si/923 . Če lahko izolira rezervoar za vodo, bi verjetno tudi tvoj jašek. Luknje in razpoke v betonski ograji je zapolnilo kar lepo in brez težav. Pakirano je tudi v manjši embalaži (3 kg). "Poraba: ~ 4 kg/m2 pri zemeljski vlagi"

Jur

[Iztok]

@jur, hvala za link ... mogoče bo ta masa prišla prav kdaj drugič. V tem primeru pa ne, ker nimam problemov z vlago preko betona ampak s tisto, ki se kondenzira iz zunanjega zraka na hladnih stenah jaška v zemlji.