www.elektronik.si

[6ak]

Spoštovani!

Na Vas se obračam s prošnjo, da mi pomagate pri mojem projektu...

Na vozilo, pod obe luči si namreč želim vgraditi na vsaki strani po 9 LED diod. To so LED diode premera 10mm, imajo svetilnosti 380000mcd, porabe 300mA (ena) in napetosti od 3.4V do 3.6V...

No, tukaj pa nastane problem (vsaj z mojim znanjem elektronike).. Že večkrat sem si naredil take lučke, ampak so po nekaj dneh spustile dušo, so crknile... Po poizvedovanju zakaj je do tega prišlo, sem uspel izvedet, da je za to kriv alternator na avtu, kateri polni akumulator včasih tudi z 18V... Seveda LED diode tega ne prenesejo in se poslovijo...

Tako sem prišel do zaključka, da sedaj rabim "neko elektroniko" (stabilizator ali usmernik, nevem kako se temu pravilno reče), katera mi bo stabilizirala napetost na točno 10.5V (3x po 3 LED diode vezane zaporedno) in bo sposobna prenesti okoli 3.5A. To seveda za eno stran vozila...

In sedaj pridete Vi na vrsto, da mi svetujete, kaj bo najboljša izbira... Bi pa imel kar se da najbolj preprosto varianto ampak, zanesljivo!

Hvala že vnaprej za odgovore!!!

[Pyr0Beast]

Ti rabiš tokovni vir.

Druga zadeva pa je da rabiš tudi homologacijo za kaj takega. Zelo verjetno jo sploh ne boš dobil.

Ledice kot avtolampe so neprimerne. Rabijo dobro hlajenje in niso dovolj vroče da bi uparile morebitno vlago iz luči.

[lucca brassi]

preberi si

http://led.linear1.org/led.wiz

PS:
preberi si zato če se že lotiš karkoli delat s elektriko pa čeprav zamenjava žarnice , bi moral vedeti vsaj par osnov- drugače pusti pri miru in prepusti delo nekomu ki obvlada - nismo vsi za vse razen če si politik

[6ak]

[6ak]

[David2204]

LED diode so diode. To pomeni, da nimajo neke fiksne upornosti, da bi si omejevale tok, ki teče skoznje. In če steče preveč toka, ti kaj kmalu crknejo. Kar ti potrebuješ je tokovni vir, ki bo skrbel, da skozi LED diode teče nek konstanten tok in se le-te ne prežgejo.

[David2204]

Tukaj imaš prevedeno verzijo načrta za preprost tokovni vir s popularnim LM317.
Prevod je "šlampast," ampak od Googlovega prevajalnika ne moremo pričakovati preveč.

[6ak]

[protoncek]

Glede tvojega komentarja da ne rabijo homologacije samo tole: V avtu imam namesto originalnih parkirnih žarnic LED zato ker mi originalne preveč pregorevajo. Da se razumemo - nimam plavih ali kaj drugega, temveč navadne bele. Ko sem bil lani na tehničnem je tipson tam rekel samo tole: Žarnico vzameš v roke. Pogledaš, kaj piše gor. V original navodilih piše da mora tam biti 12V 5W. A piše gor to? NE? potem ni homologirana in NE SME BITI TAM!
Torej: VSE! ponavljam: VSE, kar ni original, mora biti homologirano. Kazen za to je odvzem avtomobila. Kar ti nameravaš dati gor so t.i. "angel eyes", kot jih imajo audiji. Vedi, da je audi rabil par let, da so uspešno homologirali zadevo...
Ne paničarim, samo povem. Jaz tega ne bi delal. Ti pa kakor hočeš...

[6ak]

Evo, če sem vse skupaj prav razumel, je to to:

Še nekaj: jaz tukaj rabim 2,7A toka, LM317 pa zdrži max 1.5A, če se ne motim. Š čim bi moral nadomestiti LM317, da bi zdržal tam nekje okoli 3A???

[protoncek]

LM350 če se prav spomnim, gre do 3A.

[6ak]

[6ak]

[protoncek]

Ti rabiš tokovni vir, ne napetostni. Definitivno ne boš mogel dati tri LEDice v serijo, kvečjemu dve. Vežeš pa drugače..vedi da je na LMju padec cca 3 V, pa 1.2 V na uporu - upor izračunaš r=U/I, kjer je U izhodna napetost LM-ja, ki je 1.2 V, če prav vem (ali 1.25)

[6ak]