www.elektronik.si

[primo]

V avto sem montiral termometer za zunanjo-notranjo tempereturo. Termometer sem podtavil pri vzratnem ogledalu, pod stikali za notranjo luč. Senzor sem hotel speljati do prednjega odbijača, pa je kabel prekratek. Ali lahko kabel precviknem in ga podaljšam? Ali bi to vplivalo na točnost izmerjene temperature? Če lahko je lahko kabel malo debelejši, recimo tisti za zvočnike? Ker tako tankega kot je original bom težko našel. Sem že zadnjič iskal za eno drugo zadevo in najtanjši je bil tisti za zvočnike. Hvala za nasvet. Termometer je takšen: Puntomoto

[Igor01]

Lahko.

Večina teh indikatorjev ima senzor na 3m dolgem kablu.
Se mi zdi, da bi to moralo biti dovolj.

Prikazana temperatura pa itak toliko greši, da se ne bo poznalo.

LP

[ElGrigon]

Naredi le dober spoj in ga zaščiti pred vlago in prahom.

Ekrat se mi je zgodilo, da je zaradi vdora tekočine k spoju termometer narobe kazal. Do ugotovitve sem prišel šele, ko sem poskusil z drugim.
Pred tem je dobro delal.

[Branez]

[primo]

Hvala za odgovore. Tudi meni se je zdelo, da bo 3m kabla dovolj. Zato moram najprej to preverit. Namreč nisem montiral sam, ampak sem montažo prepustil avtoelektričarju, ker le bolje ve kako kaj odmontirat za napeljat kabel. Žal pa so ponavadi strokovnjaki tudi bolj površni. Po montaži mi je termometer kazal zelo visoke zunanje temperature. Najprej sem mislil, da je termometer zanič, češ malo denarja malo muzike, čeprav so po forumih uporabniki trdili, da je dober. Pred montažo pa g ažal nisem preiskusil. Potem sem preveril kam je dal zunanji senzor in odkril, da ga je dal nekje na sredini prostora kjer je motor, na levo stran, tik pod karoserijo. Seveda je bila prikazana temperatura nerealna zaradi toplote motorja. Moral bi vedet kam se montira senzorje in še omenil sem mu, naj ga da pod prednji odbijač. Malo sem uspel izvleči kabel in postaviti senzor pod prvi odbijač, med oblogo in odbijačem in sedaj je veliko bolje. Vendar tam ni primerno mesto, ker je verjetno kljub zaščitni oblogi na dosegu vode in umazanije. Zato predno bom podaljšal kabel bom kontaktirakl avtoelektričarja, da mi pove, če je zmanjkalo kabla, ali je ostanek samo nekje zataknjen.

[Igor01]

[Branez]

Saj zato piše:
"Natančno branje temperature v stopinjah in desetinkah."

[primo]

[Silvo]

[Silvo]

[Branez]

V Mariboru povedo na Radiu City vsakih petnajst minut stanje na cesti in temperature. To poslušam in vem kolikšna je temperatura, kljub originalnemu termometru v avtu. Zna biti med povedano in prebrano temperaturo v avtu tudi do dve stopinji razlike. Kje je montiran senzor v mojem avtu pa nimam pojma.

Kako je v Kopru s tem pa ne vem.

[Iztok]

Konkreten termometer ima tovarniško slabost slabega tesnjenja tipala. Zato ga je pred montažo priporočljivo pomočit v kakšen aralditni lak ali lak za čolne ali pa vsaj nitro lak, da se prepreči dostop vode ...

Glede odstopanja temperatur v avtu pa ni za pričakovat neke enakosti. V avtu imam dva termometra, ki mi kažeta v desetinko enako, če sta tipali skupaj. V realnosti pa imam enega v zunanjem vzvratnem ogledalu, drugega pa 15cm nad tlemi. Med njima še posebej pozimi prihaja do razlik tudi do tri stopinje pa naj si bo to med vožnjo ali pa ko avto nekaj ur stoji z ugasnjenim motorjem

[Igor01]

Večinoma so senzorji v bočnih ogledalih, oz. pod njimi.

@ primo
Ti kar montiraj, za osnovno kontrolo je več kot dober.
Govora je bilo o podaljšanju kabla. Glede na kvaliteto je tako rekoč kakršno koli podaljšanje brez vpliva na prikaz.
Prikaz sicer je sicer prikazan na desetinko, vendar lahko zelo odstopa od dejanske temperature. Saj tovarniško vgrajeni sicer manj odstopajo, a so še vedno tudi do 2 stopinjo od resnične temperature. Ko ugotoviš koliko laže, pa itak veš kje si.

LP

[Iztok]

[primo]