www.elektronik.si

[Silvo]

Copy/Paste Vidiauto


Nakon novinskih napisa u kojima su Milenko Mikulić i Velimir Vuković najavili kako će danas iz protesta spaliti svoje nove Mercedese E klase ispred središnjice tvrtke Euroline u Zagrebu, službenim se priopćenjem oglasila i navedena tvrtka. Podsjećamo, vlasnici automobila vrijednih oko 500.000 kuna (svaki pojedinačno) neovisno su jedan od drugog najavili paljenje automobila jer nisu zadovoljni njihovom kvalitetom. Oba tvrde da se na automobilima konstantno nešto kvari i da su do sada bili nebrojeno puta na servisu te traže da im se neispravna vozila zamijene s novim. Kako je izjavio poduzetnik Mikulić za "Jutarnji list", problemi su počeli u studenome 2002. godine nakon što je automobil prošao 15.000 kilometara. U automobilu se radio se gasio sam od sebe, kao i mobitel i svjetla. Mikulić se ne sjeća svega, ali pamti da mu je jednom otkazao volan, jednom gas pri pretjecanju triju vozila. Dogodilo se i to da su se ugasila svjetla dok je noću vozio brzinom od 140km/h. Od pojave prvog kvara Mercedes je na servisu, u Zadru i Zagrebu, bio ukupno 21 put, i kako su rekli Mikuliću, promijenjeno mu je dijelova u vrijednosti 300.000 kuna. Sličan je i slučaj Velimira Vukovića koji je tijekom 17.000 pređenih kilometara bio dvadesetak puta na servisu.

Vezano uz najavljen događaj donosimo i priopćenje tvrtke Euroline u izvornom obliku:

Najava spaljivanja automobila marke Mercedes-Benz pred očima javnosti ispred tvrtke EUROline, generalnog zastupnika DaimlerChrysler AG za Hrvatsku, uz poziv publici za spektakularnu predstavu "uništavanja imovine na javnom mjestu" nije predmet službenog komentara naše tvrtke. O javnom redu u ovoj državi uspješno se brine MUP RH. Ustav RH jamči svakom građaninu naše države, ako je vlasnik imovine (a u navedenim slučajevima vlasnici automobila nisu ni gosp. Mikulić, niti gosp. Vuković), da s njom slobodno raspolaže i upravlja.
U tom smislu, svatko treba biti svjestan odgovornosti za svoje donesene odluke i ponašanje, kao i posljedice koje iz toga proizlaze. Spektakularno uništavanje imovine vrijedne cca. 120.000 EUR sigurno nije rješenje problema, a ni civilizirano ponašanje. Petak, 04.07.2003. je normalni radni dan u tvrtci EUROline i vrata su otvorena svima. Metode ucjene, obmane javnosti i isključivosti u načinu rješavanja problema nisu metode rada tvrtke EUROline.

Darko Živković direktor


Predmet gospodina Milenka Mikulića

Činjenice
- Vozilo je u Republiku Hrvatsku uvezla tvrtka Miers iz Gornje Stubice koja nije ovlašteni prodavatelj vozila Mercedes-Benz, a isporučeno je bez odgovarajuće jamstvene knjižice
- Vozilo se nalazi u vlasništvu Erste&Steiermarkische S-leasing d.o.o. a u leasingu je kod tvrtke Trgo-Mikulić d.o.o. iz Biograda.
- Vozilo je isporučeno bez obavljenog tzv. nultog servisa koji se obavlja pri isporuci novog vozila te zato nije demontiran posebni prekidač koji služi zaštiti pražnjenja akumulatora prilikom dugotrajnog transporta novih vozila na daleka tržišta. Vozilo je prema tvorničkim podacima bilo namijenjeno tržištu Uzbekistana. Upravo je zbog tog propusta došlo do neugodnih pojava koje je našoj tehničkoj službi prijavio gosp. Mikulić.
- Činjenica da je vozilo prodano mimo ovlaštene prodajno – servisne mreže za vozila Mercedes-Benz, nažalost, za ovu stranku znači isključenje prava na neke od standardnih usluga vezanih uz osobna vozila prodana i registrirana u RH redovnim putem, kao što su jamstvo mobilnosti i ISP (Integrirani Servisni Paket).
- Unatoč navedenome, gosp. Mikulić koristio je pogodnost zamjenskog vozila.
- Bez obzira na podrijetlo vozila za isto vrijede odredbe Eurogarancije – Jamstvo na cjelokupno vozilo u trajanju 24 mjeseca počevši od datuma prve registracije – te u tom smislu EUROline u svojstvu Generalnog zastupnika i mreža ovlaštenih servisnih radionica za vozila Mercedes-Benz stoje gosp. Mikuliću na raspolaganju za sve vrste tehničkih problema. Naravno u atmosferi partnerstva, a ne javnog linča i atmosfere isključivosti.

Predmet gospodina Velimira Vukovića

Činjenice
- Vozilo gosp. Vukovića je u leasingu putem tvrtke Debis leasing i prodano je putem ovlaštene servisno prodajne mreže za vozila marke Mercedes-Benz – maloprodaja EUROline.
- Na vozilu su, u sklopu jamstva, prvi popravci obavljeni u listopadu prošle godine. Tada je zamijenjen električni sklop (odgovoran za digitalnu komunikaciju između svih ostalih upravljačkih sklopova - računala), bravice...
- U daljnjoj eksploataciji vozila došlo je do kvarova koji su svi uspješno otklonjeni u servisu tvrtke EUROline. Budući da je kupac izrazio nezadovoljstvo vozilom, EUROline je u ožujku organizirao dijagnosticiranje vozila, što su učinili stručnjaci DaimlerChryslera.
- Posljedica ovog je dopis iz DaimlerChryslera kojim se gosp. Vukovića obavještava da je vozilo po svim njegovim pritužbama ispravno.
- Svih 37 dana koliko je njegovo vozilo bilo u servisu gosp. Vuković koristio je zamjensko vozilo.
- Kao što je poznato, gospodin Vuković je odlučio tužiti EUROline Sudu časti pri Hrvatskoj gospodarskoj komori odnosno inzistirati na zamjeni vozila, a za to prema nalazu stručnjaka iz DaimlerChryslera te pozitivnoj zakonskoj regulativi nema osnove.
- Kao dodatni instrument sile, koju očito pretpostavlja normalnom civiliziranom dijalogu, pokrenuo je već više puta najavljivani linč DaimlerChryslera, odnosno naše tvrtke.

S poštovanjem,
Krešimir Bago,
Voditelj servisne službe

Branislava Malvić,
Odjel odnosa s javnošću