www.elektronik.si

[twom]

Kaj se je zgodilo s temi gumami da jih ni na nobenem letošnjem primerjalnem testu?

Lp,
Peter

[zok]

Ne vem zakaj jih ni na testu, vem pa da naslednji zimski komplet pri meni ne bo ultragrip. Res nisem vedno nezen voznik, a guma se kljub temu ne sme trgat sredi tekalne povrsine.

[MadMax]

Koliko so bile stare, ko si opazil trganje?

[Iztok]

Pred leti sem UG precej uporabljal. Potem pa so začeli delat neke čudne verzije, ki so se prvo zimo obnesle v snegu zelo dobro, že naslednje leto pa kljub minimalni obrabljenosti ni šlo več po snegu (na drugem avtu so mi šle še 4 leta stare Sava S3 bolje), po mokrem pa so drsele bolj kot letne ... potem sem šel na Sava S3, ki čisto dobro vzdržijo vsaj dve zimi.

Mogoče so se zaradi hitrega padca kvalitete zamerile strankam toliko, da jih ne kupujejo več in se niti na teste ne uvrstijo več.

[MadMax]

Z avtom sem dobil UG7+ letnik '09, lani so za policaje še bile solidne, snega pa niti ni bilo omembe vredno, skratka sem preživel brez problemov.

Letos pa so trde kot plastika in na meji globine po paragrafih, zato so šle v kanto.
Sem pa prejšnji teden dobil ugodno še tople UG9 narejene pri nas, pa da vidimo kako se bo obneslo...

Ravno zaradi dvomov še nisem nabavil za drug avto, kjer niti ne vem ali dat na jeklena platča 195/60/15 ali na alu premontirat letne 205/55/16...

[SimonS]

195/15
- So cenejše kot 205/16
- Ožja kot je bolje gre v sneg. Tako da ni kaj dosti razmišljati.

[MadMax]

Hja, če bi bile 195/65/15, potem res ne bi kaj dosti premišljeval.
195/60/15 pa niso več toliko cenejše, pa ni primarni avto, pa nekih hudih snežnih razmer generalno nimamo, pa...
Pol leta se vozit na tankih biciklih pa tudi ni ravno fajn

[Energetik-m]

Ponavadi se gume trgajo, če obračaš volan na mestu na grobem asfaltu. Zok, ni bil to vzrok?

[zok]

Tudi mozno. So letnik 2012, na avtu sem jih lansko sezono imel slabe 3 mesce, pa zdaj jih imam gor odkar sem desni platisci polomil - dva mesca bo.

Ja, z avtom kar dosti manevriram - sploh v sluzbi - ampak na tem parkingu asfalt ni grob.

Je pa tudi res, da tale avto izredno rad zasukne notranje kolo v prazno ob bolj grobem dodajanju plina - tudi v 4. prestavi ni to nic posebnega. Ampak sem bil vcasih veliko vecji haudre, pa mi ni uspelo, da bi se katerakoli guma do zdaj trgala. Tu in tam manjka kaksen do 5x5x5 mm velik koscek na tekalni povrsini..

[matejcek81]

Pnevmatika se na tekalni porvšini ne sme trgat.
Imam Mišelinke in delam tedensko med 1000 in 2000 km.
Gudjirk pa res še nisem imel...

LP

[Iztok]

Tudi jaz še nisem videl, da bi se na pnevmatiki trgala površina. Če bi bila tako šibka, da bi se trgala zaradi obračanja na mestu, bi se še prej trgala pri ostrem zaviranju z blokiranjem koles nad hitrostjo 40km/h kjer so obremenitve dosti hujše. Vse to se lepo vidi po intenzivnosti črnih sledi na asfaltu ali betonu.
Pa v +30 letih tega nisem zasledil čeprav sem 1x celo blokiral kolesa pri 130km/h na takrat novem asfaltu LJ obvoznice in naredil 55m črnih črt z veliko belega dima - tisti avto še ni imel ABSa. Edina posledica je bila, da je pobralo 5 - 6mm gum na stičnih točkah z asfaltom, raztrgale se pa niso. Obdržale so me pa na cesti in varno ustavile čeprav so bile potem samo še za v kanto ...

Edino raztrgano gumo sem videl na kombiju, ki je pri mehaniku stal 3 dni z enim kolesom v luži olja. Že na prvi vožnji je eno leto stara guma na tistem delu dobesedno odpadla v višini celega profila in smo kar nekaj dni z vulkanizerjem iskali razlog za to. Potem pa je slučajno prišel mimo vajenec iz tiste delavnice in povedal kaj je moral pospravljat za tistim kombijem ...

[Tihi]

Jaz sem bil z UG zelo zadovoljen, sicer sem jih imel samo 2 sezoni, potem sem avto skupaj z njimi prodal. Zadnji dve leti sem na Michelin Alpin tudi spodobno. Sava me prejšnja leta nikakor ni prepričala. Je pa tudi za vsaj en rang nižje tako, da nima smisla primerjat. To da je gumo odtrgalo bi šel reklamirat in preverit da ni slučajno celo kak ponaredek.

[zok]

Saj to trganje ni tako izrazito, da bi se ze na dalec opazilo. Jaz tako nisem opazil -opazili so dijaki pri prakticnem pouku, ko smo imeli avto na dvigalu. Tu in tam manjka kaksen majhen koscek - ravno dovolj, da mi vliva nezaupanje v kvaliteto.

[shmandi]

[kose19]

Ta mit bo kar držal.
Grand vitara z 225 širokimi gumami in citroen ax z 165 gumami. Kaj misliš s katerim avtom sem lažje prišel v klanec? Da o suzuki baleno 4x4 ki sem ga imel kasneje z 185 gumami ne givorim. Vitaro je rešil 4x4, drugače bi ostal pod prvim klančkom.