www.elektronik.si

[drejko]

Tega ne razumem.Izdelal sem polnilec svinčevih akumulatorjev.Trafo ima izhod 16,7 V.Na izhodu usmernika imam (greatz 20A) 14,2 V v praznem teku.Ko priklopim svinčev akumulator (12,5 V) se napetost v minuti dvigne na 17V.A je lahko kakšen efekt ki ga ne poznam.Meril sem z preverjenim instrumentom tako da v tem ni napake.Če odklopim akumulator napetost na polnilcu takoj pade na 14,2V.
Hvala za odgovore.

[int47]

Instrument verjetno meri srednjo vrednost napetosti.

Izračunaj vršno vrednost usmerjene enosmerne napetosti.
Akumulator se obnaša podobno kot kondenzator.

Glede na opis tvoja izvedba polnilca ni ravno prijazna do akumulatorja in komponent.
Kako je izvedena omejitev polnilnega toka?
Pripni načrt.

[drejko]

Nimam omejitve toka.Samo trafo in greatz.Tok polnjenja je 6A.Accu je 80Ah.

[milan62]

Tvoj akumulator je v okvari.
Verjetno gre za precej star aku.


LP

[int47]

Kako veš, da je tok 6A ?

Kvaliteten napetostni transformator ni primeren za takšen način uporabe.
Kje si dobil transformator ?

[drejko]

Tok sem meril.Trafo je bil 24V za svetilko.Odvil sem navoje na sekundarju.
Akumulator je res že star ga samo občasno rabim za vžig manjšega traktorja za pluženje.Pričakoval bi če je slab akumulator da napetost sploh ne bo narasla.Tako pa tudi ko doseže 17V še vedno teče tok 4A.

[GUMY]

Saj je čisto logično: Trafo ima na izhodu 16,7V. To je efektivna izmenična (!) napetost! Ko jo usmeriš, dobiš vršno napetost cca. 22V. Tistih 14,2 pa vprašanje kako izmeriš: na enosmernem ali na izmeničnem območju inštrumenta? Moraš vedeti, da meriš polnovalno usmerjen sinus. Ne meriš neke lepe enosmerne napetosti in od tu napaka. Ko pa priklopiš še akumulator, se pa napetost zgladi in potem pravilno nameriš tistih 17V. V glavnem še malo odvij trafo, sicer boš uničil akumulator.

[ElGrigon]

Trafo odvij toliko, da boš dobil 10-11V, nato uporabi greatz in kondenzatorje, recimo 1000uF/35V × 10kos

[psevdonim]

zakaj pa rabi kondenzatorje za polnilec akumulatorja ?
Drugače pa, kot je nekdo prej napisal:
16,7 * 1,41 = 23,5V - 2V (kolikor ostane na grecu) = 21,5V

[v.j.]

Za polnjenje akumulatorja je primerna napetost sekundarja nekje od 12V do 14V.

Katera napetost je najbolj primerna je odvisno od moči transformatorja, koliko v zasičenje je navit primar, kakšne diode so uporabljene in v kakšni vezavi in seveda če je v polnilniku vgrajena elektronika za izklop polnjenja ali omejevanje maksimalne polnilne napetosti.

Če je napetost sekundarja dokaj nizka okoli 12V ali manj, se bo akumulator polnil počasi, polnilni tok bo nizek, napetost akumulatorja ne bo šla prav dosti v višave, razen če je akumulator slab s povišano notranjo upornostjo.

Napetost sekundarja preko 14V je preveč, še posebej 16V v tem primeru je absolutno preveč. Lahko vgradiš serijski upor primerne moči okoli 0,5ohm, da s tem omejiš tok in zaščitiš sam transformator... napetost bo na akumulatorju še vedno šla v višave če je slab in ko bo poln.

Če je akumulator star in ima povišano notranjo upornost, gre napetost zelo hitro gor, še posebej pod pogoji kot so v tem primeru, saj je napetost sekundarja absolutno previsoka.

Diode imajo svoj padec napetosti, navadne usmerniške silicijeve kar okoli 1V (ne samo 0,7V), odvisno od toka, zato je včasih smiselno uporabiti schottky diode, ki imajo vsaj pol manjši padec.

Zelo dobre rezultate polnjenja dosegam s transformatorji, ki imajo dvojno navitje 12V (11,5-12V recimo od halogenske razsvetljave), napetost usmerjam z dvojno schottky diodo s skupno katodo, zastonj jih podarjajo odsluženi računalniški napajalniki. Ker je padca napetosti manj, je tudi gretja manj. Pri toku do 5A hladilno telo ni potrebno, malo je vroča, vendar ko tok pade na 4A ali na 3A, je dvojna dioda samo še nekoliko bolj topla na dotik. V nobenem primeru ne škodi, če je dioda primerno hlajena, že pritrditev na pločevino je večinoma dovolj. Za večje tokove je potrebno urediti hlajenje bolj pazljivo.

Že ničkolikokrat smo pisali o polnjenju svinčevih akumulatorjev, primerno je polniti tja do 14,4V velja za 12V akumulator, to napetost lahko držimo do padca polnilnega toka ali npr določen čas, potem naj bi polnilnik preklopil na recimo 13,8V ali popolnoma ustavil polnjenje. Siljenje akumulatorja nad 14,4V povzroča plinjenje elektrolita in izgubo vode, kar pomeni padec nivoja in potrebno dolivanje, če ima akumulator to možnost...