www.elektronik.si

[frenki]

Pregorela mi je ena od kratkih luči na avtomobilu in treba bo menjat. Če se prav spomnim, je notri H1. Zanima pa me, s katerimi tipi (firma, model) imate dobre oziroma slabe izkušnje (tako glede svetilnosti, kot življenjske dobe).

Lp, Frenki

[robika]

Mislim, da imam jaz v mojem H1 od Varte (sem prechekiral skatlice in so Osram) in drzijo vec kot dve leti (delam po cca 20-25k km/leto). Svetilnost je pa bolj tako, ker so parabole tudi ze kar v letih (12).
Pogosto vidim starejse avtomobile, ki imajo v zarometih plavkasto/belo svetilnost in bi morda bilo za poskusit.

Lp

[Highlag]

Tule misim, da ni tople vode za odkrivat.
Priznan proizvajalec. Osram ali Philips.

[reber]

Philips vision plus, se kar dobro obnesejo, imam jih več kot eno leto, so pa H4, verjetno pa obstajajo tudi H1
Povprašaj v Trgoavto

[podboj]

Osram

Enkrat sem noter vtaknil dve eveluxovi, pa sta naredili samo okrog 5000km

Lp

[NUFAN]

Se strinjam kar je napisal reber. Imam philipsove žarnice in sem z njimi naredil že 29 000 km pa še kar svetijo kot nove.

[milans]

Pred kratkim sem vstavil dve žarnici xenon blue silver H4 za poskušnjo kako se obnesejo. Zaenkrat sem zadovoljen in tudi vidljivost je boljša od navadnih žarnic.
Vozim jih približno en mesec, kako dolgo bodo vzdržale pa bom videl in jih priporočam. Sam sem jih nabavil v Avstriji pri Blažeju v Plibergu po ceni 8 evrov za dva komada. Za isto ceno pa jih je dobil tudi sosed in to H1 za isto ceno in sem mu jih zmontiral v Avdija.

[Iztok]

Tudi jaz uporabljam H7 Philips Vision Plus. Imajo normalno belo svetlobo in dobro vidljivost v mokrem in suhem za razliko od drugega modela, ki sveti modro (Philips Blue Vision - bolj nekakšna modna muha - imitacija halogena) in so v mokrem skoraj neuporabne. Zato priporočam, da se kakšnih modrih efektov izogibaš.
Tudi življenska doba je precej večja od kakšnega Elvelux-a.

[LoLek]

Sam bi potreboval za avto ene boljše žarnice. Zdaj imam navadne H4 pa mi zelo slabo svetijo. Avto je star že 20let in so parabole tudi že v slabem stanju. Bi si moral omisliti kakšne druge žarnice. Najhuje je, ko dežuje in je tema, takrat pa komaj kaj vidiš.

[milans]

Moram dodati samo še to, da te žarnice , ki sem jih prej opisal ne oddajajo modro svetlobo, kot bi kdo mislil, ampak belo.

[Iztok]

[andrejj]

Jaz sem prej dal parabolo od hrošča prevlečiti v Sarurnust.Je videti v redu.Je na Letališka 17.

[frenki]

Dobra debata se je razvila na tole temo . Upam, da bo še kdo napisal izkušnje s konkretnimi modeli žarnic. Odločitve bodo tako lažje.

Da napišem še današnjo izkušnjo. Ker žarnice nisem imel, sem bil prisiljen v hiter nakup in menjavo. Zavil sem na najbližjo bencinsko črpalko "Slovenske naftne družbe" in presenečenje . Lahko kupim 15 različnih vrst kondomov, ducate čokolad, časopisov in ostale krame - in eno samo vrsto H1 žarnice. Gre za Osramovo žarnico, ki pa sveti za [cenzurirano]. Konec tedna bom potegnil ven staro še delujočo, saj se oznake na pregoreli ne vidijo. Nekaj bom moral naredit, saj je razlika med njima preočitna in moteča.

Lp, Frenki

[reber]

Glede 100W H4 je pa tako: jaz sem jih imel v škodi forman (štrom isti kot favorit) brez predelave inštalacije, ker je inštalacija v tistem avtu dovolj močna in z releji (original) in so se dobro obnesle, parabole niso v nekaj letih izgubile nič sijaja, prav tako steklo. V felicijo jih ne upam dat, ker ne vem kakšna je inštalacija, je pa zelo podobna in tudi z releji. V octaviji pa imam philips, tam pa sploh ni govora o močnejših, ker gre ves tok čez stikalo in sploh ni relejev, enako je pri pasatu, sem gledal pri kolegu ne vem zakaj ni relejev, je pa res, da je stikalo dovolj močno dimenzionirano, ampak za 60W ne pa več. Če bi hotel dat 100W bi moral predelat inštalacijo. Ni pa problem samo v kontaktih v stikalu ali pri relejih, problem je tudi v žicah. Pri starih so bile žice debelejše, pri novih pa so dimenzionirane na točno določeno obremenitev. Že pri feliciji l 99 so žice že zelo na las dimenzionirane, pri novejših pa še bolj. V starih so bile v glavnem vse žice debele, je pa res, da je bilo žic manj. Kaj bi bilo pri sodobnih avtih z veliko debelimi žicami, že tako so debeli snopi žic.
Tako, če se bo kdo igral z 100W žarnicami, naj prej preveri inštalacijo in močnostni del naredi na novo, kar direkt iz akumulatorja čez releje.
Za uporabo original moči žarnic, pa se splača dat kakšnega jurja več in kupiti dobre žarnice. Katere pa so dobre, pa lahko le ugibamo ali pa se ravnamo po dobrih ali slabih izkušnjah drugih.
Pomaga pa tudi v teh zumskih časih, če vsak dan s krpo temeljito obrišemo stekla žarometov vidljivost in svetilnost bosta boljši.

[jur]

Sem videl na lastne oči. Tip je v avto vgradil močne halogenke. Scvrlo je kable na celi dolžini od varovalke naprej. Kontakti so bili povsod požgani in izolacija staljena. Ker je varovalko kurilo, je človek nekje našel " eno dobro varovalko", pa ni bilo problema.

Jur