www.elektronik.si

[ciklon]

zdravo,
od kolega sem kupil mini moto ki ni hitel vžgati. ugotovil sem da svečka ne da iskre. na kosilnici sem preveril svčeko ki je delovala. sepravi je nekaj narobe z cinšpulo. kupil sem novo a iskre še vedno od nikoder. kako bi preveril cinkšpulo če deluje? koliko upornosti mora imeti?

slike cinkšpule:
http://hopsasa/f/3y/d5/hqotS6r/1/fotografija0058.jpg
http://hopsasa/f/1l/7C/4Q6msl08/1/fotografija0057.jpg

video kako je narejen vžig na minijih kot je tudi na mojemu:
http://www.youtube.com/watch?v=_YeRSrHeA3I

[PZUFIC]

To je prvo kot prvo v bistvu vžigalni sistem in ne samo vžigalna tuljava, po tvoje enkrat cinkšula, drugič cinšpula, pa nič od tega ni pravilno.

Če si kupil novo, potem bi bilo logično, da deluje, če ne jo zamenjaj. Preizkusiš jo pač tako, da jo daš na motor. Mimogrede ohišje svečke se mora med preizkušanjem dotikati motorja ali ogrodja.

Stikalo za izklop pravilno deluje?

Potem je pa še možnost, da so se magneti razmagnetili, kar je pa verjetno skoraj nemogoče.

Takole mimogrede, tudi razdalje med magnetom in vžigalnim sistemom mora biti prava. Pa slike pripenjaj na forum in preseli se iz Butal, ker se zna zgoditi, da ti bo bližnji sosed pomagal.

[ciklon]

sem jo tako sprobal kot si rekel pa ni bilo iskre zato sem sprobal še svečko za vask primer ki je delovala...

magneti vsi delujejo ti razdalje je "pomoje" prava

zanimam koliko mora imeti vžigalna tuljava upora da naredi iskro?

[PZUFIC]

Nobena meritev upornosti ti ne bo pomagala.

Še enkrat, stikalo pravilno deluje?

[ciklon]

ja bom vsaj videl če tuljava deluje ali ne

stikalo? če misliš na tisto žico iz tuljave mora biti samo razklenjena z maso (ko priklopiš na maso se motor ugasne)

[PZUFIC]

Iz meritve upornosti ne boš izvedel kot sem že napisal popolnoma nič, ker je notri poleg tuljave še marsikaj drugega. Poleg tega, so pa upornosti pri 5V ali pa 3kV popolnoma drugčane.

Si prepričan, da ni slučajno pri tebi obratno? Še nekrat, preveri stikalo in ne verjemi slepo posnetkom s spleta.

[ciklon]

misliš da bi lahko bilo obratno? nevem meni je bilo veliko bol logično da ko je na masi se motor ugasne ali ne? ni pri vseh stvareh tako?

[anze90]

Ja vrži jo v solno kislino in če bo zašumejlo, potem si lahka 100%, da imaš opravka z CINKšpulo.

[stane]

Ojoj, pa od kje tebi cink!?!
Da, ne boš več tako v temo brcal naj ti razložim od kje "cink".
Če bi že hotel uporabit besedo prevzeto iz nemščine bi to bilo nekaj takega "cind špula", po nemško "zündspule". Slovenci imamo prevod za to zadevo in se ji reče vžigalna tuljava.

[SimonS]

V sistemu sta zelo pomembna tudi kondenzator in platine. Preveri oba

[ciklon]

kondenzatorja in platin pri tem ni

[SimonS]

Uh se opravičujem nisem gledal tvojih slik.

[ferdo]

Tale tema je zanimiva. Mene osebno pa zanima, test vžigalne tuljave za dvotaktne ali štiritaktne motorje, ki nimajo zunanjega napajanja, torej nimajo akumulatorja.

Te vžigalne tuljave se ponavadi prožijo čez platine, napetost v njih pa se inducira z vrtenjem magneta.

Kako lahko tovrsten vžig simuliram na mizi?

[protoncek]

Če ni kondenzatorja in platin, potem je nekje CDI. Je ta dober? In pa nekje je senzor. Je dober?

[ciklon]

tudi cdija in senzorja ni pač pa vse deluje preko magneta napetost pa se inducira.

ferdo to tudi mene zanima.