www.elektronik.si

[cornholio]

Lep pozdrav

Imam naslednjo težavo. Imam Golf III in nevem kako naj izklopim sovoznikov Airbag, da se nebo prižgala lučka in da ga bo možnost nazaja vklopiti!!!???

Hvala

Lp

[boco]

Lep pozdrav
Na forumu sem tudi sam odprl že podobno temo in sem dobil nekaj zelo dobrih nasvetov na to temo. Malega NE vozimo na prvem sedežu, ker je toliko bolj varno za njega, skratka uporabi funkcijo išči.
LP
Boco

[mucek4]

V Hondinih navodilih jasno piše da se to ne more izključiti, ker (in potem cela stran besedila) Sprehodi se po kazalu navodil za tvoje osebno vozilo, ker tam skoraj 100% obstaja vsaj ena stran izčrpnih navodil s slikicami kako je stvar rešljiva.

[Highlag]

Pri VW vozilih samo na servisu.

[piroman]

A se ne počne to tako, da enostavno izklopiš airbag in v konektor zatakneš upor, da krmilna enota misli, da je airbag priključen?

[jur]

Ko bo prišlo do nesreče in bo zavarovalnica našla upor (neavtorizirano modifikacijo) v konektorju airbaga: kaj se bo zgodilo?

Jur

[piroman]

Naj ugibam. Ne bo izplačala odškodnine za poškodbe sovoznika, ker bodo trdili, da airbag zaradi tega ni deloval?

Drugače pa je uporaba uporov pogosta praksa preprodajalcev "nezaletenih" avtomobilov...

[noname]

Pri nekaterij renaultih je prav temu namenjena kao kjučavnica, pri kateri imaš možnost ON OFF za sovoznikov airbag

[Highlag]

Moj Clio že ima tak ključ. V sovoznikovih vratih.
Za VW sem pa res slišal že z nekaj virov, da ti ga izklopijo le na servisu. Nima nobenega stikala ali ključavnice v ta namen.

[RUros]

Airbag je zato, da varuje človekovo življenje, ne pa zato, da se ga znebimo, ker nam je v napoto. Zakaj pa bi otroka vozil spredaj pa mi ni jasno.

[igo]

[ElGrigon]

A ni tako, da otrok do 12 leta sploh ne bi smel voziti na sovoznikovi strani? Ne vem v čem je problem, če je avto tri-vraten, a se otroka ne mora normalno dati na zadnje sedeže?

[kranjc]

Zračne blazino so kar velik problem v primeru nesreče. Kako delujejo si lahko preberete tu:http://www.gasilci.org/modules/article/view.article.php?18. Je pa problem, v primeru ko se blazina v nesreči ne sproži. Obstaja možnost, da te le ta dobesedno vrže ven iz avta, zato se v primeru nesreč uporabljajo posebna varovala, ki se namestijo čez volan in sovoznikovo armaturno ploščo. Nekaj se tudi menijo da bodo te zaščite začeli vgrajevati kar serijsko v avtomobile. Trenutno pa je to skrb gasilskih enot.
PS.: Osebno nebi nikoli dajal otroka na prednji sedež. Tam je mnogo bolj izpostavljen poškodbam v primeru nesreče. Pa tudi airbagov nebi sklapljal. Je nekako kot varnostni pas. V nekaterih primerih bi bilo bolje, da jih ni, vendar vseeno rešijo veliko življenj.

LP B. Kranjc

[zrij]

Otrok mora biti v vozilu pod stalnim nadzorom in nameščen v varen in pravilno pripet sedež, ki ustreza otrokovi velikosti in teži. Glede na velikost otroka je to najprej školjkica, nato sedež in na koncu jahač. Izvajanje kontrole nad otrokom je najtežja ravno takrat, ko je le-ta najmanjši - v prvih mesecih življenja, ko je v vozilu nameščen v školjkico v sedeče-ležečem položaju.
Školjkica mora biti nameščena tako, da je otrok v njej obrnjen s hrbtom v smeri vožje, ne glede na to ali je školjkica nameščena na sovoznikovem ali pa na zadnjem sedežu.
V kolikor je poleg voznika v vozilu še kakšen potnik, potem sodi školjkica na zadnji sedež, odrasel sopotnik pa na zadnji sedež. Če pa je v vozilu zgolj voznik z otrokom, sodi školjkica na sprednji-sovoznikov sedež ob obveznem izklopu varnostne blazine na sopotnikovem mestu. Aktiviranje varnostne blazine namreč lahko povzroči na malem telesu veliko hujše poškodbe in posledice kot pa so le-te ob manjšem trku vozila brez aktiviranja varnostnih blazin.
Moj najmlajši otrok ima sedaj tri leta in pol in je že prešel te "zgodnje" faze prevozov. Sedaj je njegovo mesto v otroškem sedežu na zadnji klopi avtomobila.

Varno vožnjo in lep pozdrav

Zdravko

[mucek4]