www.elektronik.si

[jur]

Kaj je power modulator (naprava na priloženi sliki)? Naprava ima koaksialen vhod in koaksialen izhod. Premer je okoli centimeter.

Tisti, ki to poznate bodite tiho. Zanima me ugibanje. Naprava obstoja, ne gre za zafrkavanje.

Jur

[Proteus]

Si pa res "žleht", še predvsem zaradi tega, ker si zbrisal tretjo vrstico teksta, ki bi bolj ali manj takoj vsem odprla oči

[s55m]

Visoka tehnologija za bicikle!

[MarkoM]

[integrerc]

ABS za bicikl!???

Najnovejša tehnologija je udarila tudi na bicikle?

lp!

[robert]

[.]

Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.

[robert]

[Highlag]

Tole ima tudi moje kolo. Kaj je sem zvedel po nekajminutnem brskanju po internetu. Potem, ko sem kolo pred petimi leti pripeljal domov. Je pa firme Tektro.

Samo opisovati, da ima koaksialni vhod in izhod, je pa greh.

Prevod bi bil lahko tudi omejilec zavorne sile.

[joni]

Moje kolo je imelo tudi abs, dokler se mi ni pokvaril, pokvaril pa sem ga tako da sem ga stisnil v ploscico ko se priletel v drevo na downhill progi. To je bilo dobre 2 leti nazaj, potem pa sem kupil novo kolo ki ima kolutne zavore za katere abs ne obstaja, no vsaj tako so mi rekli.

Pa tudi abs je tej napravici tezko reci, saj je kolo zablokiralo ze pri malo mocnejsem stisku zavorne rocice.

[jur]

Naprava je ABS za bicikel. Za sprednje kolo. Natakne se ga (koaksialno) na žico od zavore. Če kolo nima power modulatorja in zavorno ročko stisnemo do konca, bo kolo zablokiralo. Power modulator ima vzmet. Ko je zavorna ročka stisnjena do konca, se bo začela stiskati (modulirati?) vzmet v modulatorju. Vzmet je ravno toliko močna, da kolo ne bo zablokiralo in spodrsnilo. Če so še sprednje vilice vzmetenje, sprednje kolo praktično ne more spodrsniti (pri vsaj malo razumni vožnji). Naprava v principu torej ni modulator, ampak reduktor/attenuator.

Pri 1600 km z ABS mi je spodrsnilo le enkrat. Na najbolj strmem peščenem klancu iz Katarine proti Toškemu čelu. Pa še to je bilo namenoma, za test.

Pametnemu človeku ne bo zablokiralo kolesa pri biciklu tudi brez modulatorja .

Joni: tudi glava se rahlo splošči, če greš po DH progi, pa zadeneš drevo.

Robert: v kolesarskih trgovinah bi morali imeti. Izdelek na zgornji sliki je vrste Shimano. Naprava še vedno ne zagotavlja varne vožnje pri pretiravanju.

Jur

[Iztok]

Cevka z dvema podložkama in vzmetjo ter hi-tech imenom in obliko za dobro prodajo in visoko ceno.

Funkcije ABSa ima toliko kot upor kapacitivnosti ...

[Highlag]

To ni noben ABS.

V opisu, ki sem ga takrat prebral je pisalo, da napravica zaradi izredne občutljivosti zavor omeji zavorno silo. Če ročico stisneš do konca bo zavora še vedno blokirala kolo in posledica bo lahko tudi padec čez krmilo. To se pa pri ABS-u ne zgodi.

[jur]

Iztok, ne boš verjal, ampak deluje. Na začetku sem mislil, da je to oslarija, pa ni. Bicikel sem imel dva dni na garancijskem servisu. Z prejšnjim kolesom (brez modulatorja) sem se v dveh dneh dvakrat skoraj sesul, ko sem zaviral.

Če je vzmet modulatorja premočna, ali če je zavorna žica preveč napeta, tako da modulatorjeva vzmet nima več hoda, bo kolo seveda zablokiralo. Na mojem kolesu in še na nekaj drugih preizkušenih stisk ročke (do konca) ne zablokira kolesa. Malo se je očitno potrebno potruditi z nastavitvijo. Ko kolo spodrsne, je konec. Če imaš srečo, se ujameš. Računati na srečo pa nikoli ni pametno.

Izraz ABS, če ga primerjamo z avtomobilskim ni povsem ustrezen, se pa je očitno prijel.

Jur

[Iztok]

Jur, verjamem da nek efekt na občutkih je. Podobno bi dosegel s kakšno low-coast malce reztezljivo - "fedrasto" ne preveč kompaktno izdelano pletenico.

Zadeva je primerna bolj za digitalne kolesarske začetnike ... to so tisti, ki poznajo samo uporabo zavore v stilu DA ali NE ...