www.elektronik.si

promehanik · Objavljeno: Pon Avg 18, 2008 12:30 pm Naslov sporočila:

Če boš varil, pazi da ne pride do deformacij.
V vsakem primeru pa je potrebno najprej navariti dodatno pušo in nato stružiti na končni premer.
Najbolje, da odneseš k kakšnemu orodjarju ali pa strugarju in ti natančno izdelal.

lp, prom

Jule · Objavljeno: Pon Avg 18, 2008 1:05 pm Naslov sporočila:

Najbolje bi pomoje bilo še, da bi prej dobil mali zobniček, da bi strugar imel neko mero..

Hmm... Kako bi potem sestavil elektromotor, če je puša večja od odprtine na vrhu motorja?

Bi moral strugar stružiti s pokrovom gor?

StricGeza · Objavljeno: Pon Avg 18, 2008 1:18 pm Naslov sporočila:

kaj pa če bi najprej nalotal (trdo lotanje) eno čisto navadno pušo na os in potem vse postružil

kopron · Objavljeno: Sre Avg 20, 2008 11:14 pm Naslov sporočila:

Rotor je treba vzeti ven in ga na brusilnem stroju za okroglo brušenje pobrusiti na fi 6,00 mm Potem pa po potrebi se še ravno zabrusi za morebitno pritrditev kakšne jermenice ali zobnička. Gred rotorja je kaljena in zato bodo velike težave če bi hotel postružiti gred. Pa še premer gredi mora biti točen kot sem že prej napisal. Tako točno mora biti da lahko kakšno standardno jermenico gor namontiraš. Pa še na brusilnem stroju se lažje scentrira da ne bo opletanja ko se bo stvar brusila. Zaželjena natančnost premera in opletanje gredi je 0,01 mm.

Vinkel · Objavljeno: Čet Avg 21, 2008 1:37 pm Naslov sporočila:

Jule · Objavljeno: Čet Avg 21, 2008 8:22 pm Naslov sporočila:

StricGeza · Objavljeno: Čet Avg 21, 2008 8:32 pm Naslov sporočila:

brusilni stroj za obodno(okroglinsko) brušenje imajo v kakšni orodjarni.

jjakob · Objavljeno: Pet Avg 22, 2008 5:01 pm Naslov sporočila:

Luknjo v puši naredi za desetinko manjšo, nato pa daj motor v hladilnik (zmrzovalnik), pušo pa segrej z fenom za odstranjevanje barve ali pa v pečici. Nato pušo natakneš na os, ter počakaš da se ohladi in skrči (toplotno raztezanje).

Jule · Objavljeno: Pet Avg 22, 2008 9:13 pm Naslov sporočila:

MadMax · Objavljeno: Pet Avg 22, 2008 10:23 pm Naslov sporočila:

Pravzaprav se lukenj na tako toleranco ne vrta dokončno s svedri....
In nikakor kaj takega ne moreš narediti doma s primežom in ročnim vrtalnim strojčkom. Strugar s primernim orodjem pa že ve, kako naj zadevi postreže.
Če si vsaj trikrat vrtal preciznejšo luknjo premera preko 4mm v jeklo, potem veš da to ni šala.

Drugače pa načeloma svedre s premerom na 1/10mm kupiš v skoraj vsaki železnini. Vsaj do ene 12mm premera, za večje premere je treba pobrskat po specializiranih trgovincah.

Iztok · Objavljeno: Pet Avg 22, 2008 11:55 pm Naslov sporočila:

kopron · Objavljeno: Sob Avg 23, 2008 11:40 pm Naslov sporočila:

Povrtala (Reibahle) po nemško, se dobavljajo po dimenzijah 1 mm navzgor v tolerančnem območju H6,H7 ali H8. To pomeni da če z njim povrtaš luknjo na pr. fi 6H7 bo luknja imela dejansko mero 6,01mm. Pogoj pa je tudi da za točno povrtavanje rabiš predvrtano luknjo fi 5,8 mm. Nekdo je omenil da kar zvrtaš 1/10mm manjšo luknjo pa skupi nabiješ. To ne gre, ker pri tako majhnih premerih osi vsaka 1/100mm pomeni veliko napako, in boš vse uničil. Svedre po skokih 1/10 mm prodajajo v Merkur-ju, povrtala pa v BTS Ljubljana(ne BTC).Še nekaj podatkov za sestavljanje raznih koles(zobnikov,jermenic) na osi s pomočjo predgrevanja ali ohlajanja. Za jeklene(železne) dele na pr. fi6mm če jih segrejemo na 200stopinj se premer poveča za 1,5/100mm. Če pa je aluminij se pa premer poveča za 3/100mm. Za dober tesen spoj v tvojem primeru je dovolj 3/100mm nadmere osi napram luknje v zobniku, za fi 6mm.