www.elektronik.si

[protoncek]

kar mi recimo ni prav jasno je da ima twingo, ki je cenovno pod meganom to rešeno z elektroniko, ki zakasni prižiganje luči in obenem zmanjša svetilnost na 80%, megane, ki je višji cenovni razred ima pa to po kmečko z žico...

[Iztok]

@protonček imaš prav. Takšnih nesmislov bi se v avtomobilizmu našlo za kar dolg spisek.

[protoncek]

npr...že 7 let, odkar imam megana razmišljam (ok, moja lenoba) da bi predelal timer za brisalce - namreč interval ima tako idiotsko da to ni res. Najmajši čas je recimo 6 sekund, največji pa cca 9-10. Rabil bi predvsem manj...recimo 3-4 sek. Nisem še uspel zvedeti ali je ta timer v centralnem računalniku ali ima posebej timer vezje...če kdo ve, bi bil hvaležen.

Pa npr. kakšen načrt za original avtoradio (philips radiokasetofon) je tudi vojna tajna, očitno...

[fricky]

Kateri model philipsa imaš

[protoncek]

uh.. original izmegane coupe letnik 2000---ima tuner list, če to kaj pomeni. Pa LCD posebej zgoraj. pa možnost priklopa CD changerja. imam tu navodila, pa nič ne najdem oznake...Zakaj rabim...ker bi si naredil line in vhod, kamor bi (namesto kasetne enote) priklopil mp3 player. NE bi menjal radia ker mi je všeč da je original, pa ni tako slab.

[dj robee]

[protoncek]

ja ena jajčka je imel nekje pod armaturo vrženo...no, čeprav je bilo mogoče primitivno, bistvena je poanta, da se to vgrajuje v cenejši avto, v dražji pa ne...
no, zdaj ko je bila nuja (no, ja) sem našel tiste releje ki vklapljajo luči in jih zakasnil

[dj robee]

[protoncek]

skrajno levo (v eni jami nad varovalkami zeloooo globoko ) sem našel tri releje in ugotovil da so ti trije za luči (dolge, kratke, park, po moje) v glavnem sem jih začel puliti ven in tako ugotovil pri katerem se luči same ne prižgejo (to mislim ob kontaktu), na stikalo pa. Potem sem enostavno BD643 (slučajna izbira - sem ga imel doma), dva uporčka in elektrolit . Zakasnitev cca 3-4 sekunde. Potem je seveda sledilo čaranje : faston konektorji, 30 cm kabla gor, na drugi strani ženski faston in rele gor (nisem hotel cvikat kable). Vezice in to je to.

[mucek4]

Malo off topic.

Pri vozilu Honda Jazz sem opazil nekaj zanimivega.

Obrneš gumb za pozicijske luči... pod armaturko naredi klik.
Obrneš naprej za kratke luči... naredi klik.
Obrneš nazaj na pozicijo... spet klik.
Obrneš spet nazaj na dolge... klik.
Prižgeš meglenke. Klik.
Potem pa obrneš nazaj na pozicijo in ni nobenega klika. Luči pa seveda ugasnejo tako kot je treba. Ima kdo razlago?

[Iztok]

Čudno, pri vklopu meglenk, ko gorijo dolge se ne bi smelo nič zgoditi, ker te dvoje luči ne smejo svetit hkrati. Lahko pa meglenke svetijo skupaj samo s pozicijo ter seveda kratkimi.

Mogoče bi bilo bolj razumljivo, če bi poleg KLIKov napisal še katere luči se prižigajo.

BTW, pri mojem avtu ni nobenih klikov, ker so vse luči vključujejo preko mosfetov. Ko sem zadnjič zaradi pogostega pregorevanja žarnic za osvetlitev tablice te zamenjal z belimi LED so svetile kot tlivke - brlivke. Ko sem zaradi tokovne kontrole in sporočil napake na BCju dodal "bremensko" žarnico 10W 24V so tudi LED začele goret normalno. Očitno so mosfeti oziroma kontroler impulzno "tipali" kaj je sedaj na izhodih ...

[protoncek]

ja, ja...kje so dobri stari fičkoti
BTW..mogoče rele izklopi, samo tako potiho da se ga ne sliši... sem imel tudi že take releje

[dj robee]

[mucek4]

Luči svetijo tako kot morajo, samo klikne ne, če izklopiš dolge luči in če imaš prižgane meglenke. klika seveda ne slišiš, če imaš vključen ventilator...