www.elektronik.si

[djtech]

Pozdravljeni spet !
Jaz sem zdaj najdo to škatlico in videl kak je vse skup to narejeno, notri je vezje ki je narejeno iz treh plasti, ki so ena na drugo kar naleplene in so tanke kot list , zanimivo je da ko probam dat luči dolge kratke rele deluje, probam centralno rele tudi deluje, tako da pomoje tu nebi smelo bit težav, ali kaj pravite vi ? Sumim da ni signala naprej od releja da bi te luči vklopo. Aja pa še to zakaj imam na varovalkah maso ? štiri varovalke, na tablici kaže da so za luči, ima maso ko sem jih meril in ne plus ?

[ElGrigon]

Rele se ti vklopi ja. Izmeri, če ti tudi sklene kontakt oz. če ti daje signal na izhodu, kjer je priklopljena žica za žarnice ali nadaljne releje.

[djtech]

tega pa nisem sprobal ne... Samo to normalno da na štirih varovalkah masa ?

[ElGrigon]

Nisem avtoelektričar in ne bi vedel, če imajo novi avti kje negativno napetost za krmiljenje....mogoče pa si imel narobe kable od instrumenta gor

[Iztok]

Skoraj pri vsakem avtu bo merilni instrument pokazal maso na cca. 1/3 varovalk. Nekatere varovalke imajo plus šele ob vklopu porabnika, druge pa ob kontaktu.

In za tiste, ki gor nimajo plusa, instrument pokaže maso, kar je logično ker je tam masa tudi v resnici preko porabnika - npr. žarnice ...

In tudi zaradi tega sem na prvi strani te teme omenil eno 20W žarnico ... samo nekateri še vedno raje z glavo

[ElGrigon]

jaz pa sem mislil, da -13.8V.

Kako pa zgleda tista 3-slojna plošča? Maš kakšno sliko?

[djtech]

bom slikal, samo moram si enkrat spet čas vzet pa vse razmontirat pa popravit že to

[VolkD]

[djtech]

se opravičujem za nerazumljivo pisanje