www.elektronik.si

[Dorijan]

In to mislim čisto resno, v zadnjem letu vedno pogosteje opažam da se ljudem toži prižgat smernike, še posebej, če ni nobenega avta zadaj. Na cesti so tudi drugi udeleženci, kot npr. pešci, kolesarji in ljudje na rolerjih. Tudi vsi ne vedo na pamet kje so pasi izključno za zavijanje desno.

Do pred nekaj časa sem to rahlo ignoriral ampak ta mesec se mi je že drugič zgodilo da sem se za las(v obeh primerih bi se ga lahko z roko dotaknil) izognil avtomobilu, ki je zavijal, ker sem se zanesel, da bo šel naravnost(saj ni dal žmigavca), ko sem šel z rolerji čez prehod.

Mislim da v zakonu o CP nikjer ne piše v kakšnih situacijah jih ni treba prižgati.

[Nick]

Lej problem bi takoj rešili že s tem, da nebi dali vsakemu izpita!!! Kajti zame tisti ki pade več kot 2x na izpitu in ima več kot povprečni učenec št. ur NI SPOSOBEN ZA NA CESTO!!!!!!!!!
Dan danes pa se gleda samo na to da avto šole zaslužijo čim več in ne na varnost. Poznam par primerov ki so naredili izpit šele po 10kratni ponovitvi glavne vožnje.... :S Potem pa srečaj takega na avto cesti: Ki vozi po voznem pasu 80km/h in drži volan z obimi rakami in tako stisnen da ima modre prste in ko se pelješ mimo 130km/h trzne z volanom ker se ustraši!!!

[kivij]

Kar jaz opažam je veliko tistih, ki ne uporablja smernikov tako imenovanih frajerjev, ki imajo avtomobile višjega cenovnega razreda ali veliko konjev pod pokrovom.
mislijo si "saj imam boljši avto pa kaj mi moreš", CPP zame ne veljajo.

[lostid]

[mznida]

Glavni problem, po mojem menju je: vzgoja in zgled.
Tukaj na izpitu največkrat pademo vsi po vrsti; smo nestrpni, se nam enostavno ne da. Pri tem pa ne pomislimo da ogrožamo sebe in druge, pa še slab zgled smo. Naši najmlajši nas pridno posnemajo, potem pa imamo, kar imamo. Iz generacije v generacijo slabše.

Ko sem še bil študent v MB, nedavno nazaj, sem kar precej opazoval promet. Rečem vam, katastrofa. Šoferji in pešci, večina kar skozi rdečo na semaforju, ni smernikov, včasih malo počakati pa je bilo prav nemogoče. Na podeželju (na žalost) zadeva izgleda malo boljša samo zato, ker je nasploh manj prometa in manj semaforjev. Gledano v procentih, pa ni nič bolje (po moji oceni, da me ne bo kdo držal za statistiko).

Zato pa, boljši zgled bomo dajali, bolje nam bo
Za nas odrasle pa tako ali tako velja: starega konja težko kaj naučiš.

P.S.: Za vse moje pisanje velja tudi: Obstajajo tudi izjeme.

[lojzek]

[Tonci]

DA o smernikih v krožnem križišču ne govorimo. NE razumem tudi ljudi, ki se vozijo brez luči ali pa prižge meglenke v dežju. Mislim, da policija na tem področju premalo ukrepa, čeprav sem bil danes prijetno presenečen, ko je voznika, ki je vozil pred menoj policist ustavil, ker se je postavil na skrajni desni rob vozišča in imel namen prehiteti tovornjak po asvaltiranem delu, ki ni del vozišča. To isto vozilo je mene prehitelo v križišču, ko sem bil na pasu za desno on pa za levo! zakaj bi čakal v 100m koloni!?

[Branez]

Meni pa se je ta mesec že dvakrat zgodilo da mi je srce skoraj zastalo, ko mi je nasproti na pločniku (bil sem peš) pridirjal mladenič na rolkah in je izgledalo da me bo podrl.

[ljudsko]

Misilm, da pri Relaxu, če se ne motim, pod logotipom piše: "Učimo za življenje, ne le za izpit". Ko bi le temu bilo tako. Edina stvar, ki jo avtocesta povzroča na teh cestah je gužva. "Učijo" pa zaradi denarja, ne za življenje, kot pravijo. Zato so pa tako strogi kriteriji in takšna napetost na uri izpita, ko ti za vrat diha komisija, namesto da bi ti bili za vzpodbudo.
Svinjarija v deželi Danski.

[LinuxFuter]

[Jule]

Ko sem naredil izpit spomladi ( v prvo), pa sem se do zdaj že lepo utekel po malo več kot 10000km, pa še držim vse cpp v glavi, opažam, da 60% voznikov ni za na cesto. Da ne govorim o raznih obračanjih, žensk, ki ne gledajo nič okoli sebe ko vozijo po parkiriščih nakupovalnih centrov, mularije, ki si mislijo, da so frajerji ko skozi NASELJE peljejo krepko čez 80km/h, voznikov, ki te na prednostni cesti čakajo tebe na LEVI stranski cesti da se vključiš, v krožnih križiščih sama zmeda - še posebno pri večpasovnih, kjer 90% ljudi nima POJMA kako se prevozi krožišče.

Pešce 3/4 voznikov ignorira, kolesarje prehitevajo na vso silo po najbolj nepreglednih in ozkih ovinkih, mislijo tudi, da za kolesarje in motoriste(opazim ko sem z mopedom) ne velja desno pravilo in vedno izsilijo prednost...


Še malo nesreč se zgodi na naših cestah.

[sebaveh]

Že en čas nazaj sem prebral v eni avtoreviji, da se je uporaba smernikov izboljšala, odkar imajo funkcijo da trikrat utripnejo ko tipneš ročko. Žal danes še tega nimajo vsi modeli.
V zadnjih nekaj letih, ko so nam v našem mestu nastrelali en kup krožišč, smo že tako izvežbani, da zvozimo brez smerokazov, pa kljub temu ni nesreč ali zastojev. Verjetno bo to kakšen novi Slovenjebistrški fenomen.
Seveda vidim tudi veliko pacientov, pa sem se že naveličal sekirati. Zanimivo je tudi, da kadar se s traktorjem peljem, pa so vsi v krogu 100 m, mirni kot ovčke.
Danes naprimer, na avtocesti Hoče - Rače, en starejši ata v novi Corsi, z magičnimi 90 na števcu, ima na volanu razgaljen en velik kos papirja. Preveč črn in bel, da bi lahko bil zemljevid...

[drVrh]

[Dexboy]

[RGorazd]

Žmigavci v krožiščih, 80-letniki v polotih, blondinke (cepljene) ter prepotentni smrklji, ki se okoli duvajo s fotrovim BMWjem...to je vse za pobrati izpit in jih nikoli več ne pustiti blizu avta.

90% voznikov (nisem med njimi) v krožiščih REDNO ne uporablja žmigavca. Potem pa čakaš kot norec,d da bo šel mimo, na koncu pa zavije. To me tako pogreje, da bi šel najraje za njim...sam kaj ko to ne zaleže. Druga kategorija so nonoti, ko po regionalkah gnijejo 45-55 km/h, delajo ostale udeležence živčne, nato začne folk prehitevati tudi v nevarnih odsekih. Nimam nič proti starostnikom, a na cesti jih pa ne toleriram. Spet ena kategorija so kure na cesti (to so tiste babnce, ki komaj izza volana vidijo), v eni roki čik, v drugi mobitel. Pride na parkirišče pa vse avtomobile okoli sebe pobuta. No, pol so pa še ta frišni s fotrovimi BMWji...o teh ne bom zgubljal besed. Sebe imam za dokaj izkušenega oznika 500k + prevoženih kilometrov ; povprečno jih prevozim okoli 45k/leto. Do sedaj sem imel eno mal hujšo nesrečo, povzročitelj - poklicni šofer, ki se je vračal z dolge poti. ko se je od parkirišča kamiona vračal domov z avtom, je pregonil rdečo luč v križišču, jaz sem zavijal levo in sem imel oranžno puščico. Drugih incidentov na cesti nisem imel, čedalje pa bolj razmišljam o tem, da si vgradim kamero v avto in snemam dogajanje na cestah. Bi se veliko videlo. Tudi kak "pornič" bi bil vmes. Slednje se mi je zgodilo kak mesec nazaj, ko sem se vračal iz Karlovaca. Na AC Novo Mesto - Trebnje me prehiti črn Audi A4 karavan, ki je malce vijugal levo-deesno. Lepo se je videlo glavo z daljšimi lasmi, kako se dviga in spušča. Ker sem po naravi firbčen, sem malce stopil na plin, da sem videl, kako se bo končalo Tako je nadaljeval skoraj do Trebnjega. Potem se je deklina dvignila, popravila frizuro, avto je pa potem na AC proti Ivančni gorici izginil iz obzorja. To je tudi skrajno neodgovorno početje...skratka, naše ceste so 10% varne, 40% obup in 59% gužva in 1% k****rija.

LP G