www.elektronik.si

[Iztok]

Verjetno še ne veš kaj je sploh VW hrošč. To je že precej star model avta, ki je tudi imel zračno hlajen motor.



Ogrevanje kabine so nemci rešili tako, da so okrog klasičnega izpušnega lonca dodali še en plašč pločevine in tako ustvarili dodatno komoro v kateri se je segreval čist zrak od zunaj in so ga potem ogretega vpihovali v kabino ...

[Vlado]

Naj si sposodim temo,
Iztok pred kratkim si spraševal po ultrazvočnem merilniku hitrosti za traktor pa teme ne najdem.
Nimam načrta vendar lahko povem da GPS dela zelo lepo.
Prijatelj v službi uporablja navigacijski sistem in avtopilota za traktor, in je pogledal, pa se hitrost ki jo kaže traktor in GPS popolnoma enaka. Za hec je vzel en GPS modul ga povezal z M8 in ga nesel v službo tudi ta modul je kazal popolnoma enako hitrost, vendar je bilo potrebno modul prestaviti v PEDESTRIAN (pešec) način delovanja.

Vlado

[sebaveh]

No no, tako mlad pa še tudi nisem da ne bi vedel za hrošča in njegovo zapuščino. 1,5 mm pločevina v katero se ni bilo dobro zaleteti, mehanski merilnik količine goriva kot redka oprema, in dobra lokacija akumulatorja. Bokser motor je že takrat bil super osnova za razne domače samogradnje, še en iz sosednje vasi si je naredil cestno vozilo, le da je bokser poganjal propeler od jadrilice, da se je kam premaknilo. Če se je peljal mimo tamkajšne gostilne, so morali ljudje trdno prijeti kozarce... Poznam pa še čisto prvega VW Passata GL, ki ga je davnega leta '73 kupil moj dedek - še tisti prvi modeli, s šestkotnimi žarometi. Imam še zdaj doma nerabljeno originalno vetrobransko steklo, če potrebuješ.

Za prvo silo si pa lahko avtor omisli tudi ogrevano sedežno prevleko. Nazadnje kolikor sem gledal, so bile okrog 20 €.

[Iztok]

[Silvo]

Notri v hrošča so tlačili vsemogoče. Mislim da brez večje predelave gre notri porshejev motor. Vem za primer znanca, ki je šel na nemško avtocesto cesto "no limit" z namenom, da proba svojega BMW-ja. Pa je naletel prav na enega takega.
Voznik je sopotniku , ki je bil moj kolega rekel "E tale me pa sigrno ne bo..." Vozila sta baje kakih 10km drug poleg drugega, potem mu je oni v hrošču pomahal pa se odpeljal kot bi imel raketni pogon...kolega je rekel" Kot bi prehitel fičota"

[Iztok]

Silvo, si me spomnil na čase, ko sem imel malce nafriziranega 1300ccm ameriškega yugota s skoraj 100 konji.

Na zadnji havbi pa sem oznako Y65A zamenjal z Yugo 45 ...

[VolkD]

Jaz sem pa za razliko imel res Y45. Ampak predelan. Nek mojster pri Postojni je vgrajeval v te avte še 5 brzino. Na vožnji v Pordenone sem mislil, da bodo eni Italijani z takrat "hudim fiatom" Croma stopili z avta ven.
Saj na kaki lokalni ovinkasti cesti bi me hitro ujeli, ampak ko se je stvar na italijanskih ravninah zagnala jo hudič ni več ustavil.

No ubogi Y45. Še danes mi ga je žal. Sem ga prodal je imel kake 120k km. No prepis naj bi naredili kasneje. V tistih časih je to bil (nevaren) običaj. No kakorkoli čez ene 10 ali 11 mesecev je tip prišel delat prepis. Pa ne tisti, ki sem mu prodal avto, in tudi ne tisti, ki je od njega avto kupil.... Mislim, da je bil že en peti lastnik. No jaz tudi nisem kupil novega. Je imel 56k km,ampak mislim, da so me nategnili.
Kakorkoli na pogodbi, ki sem podpisal je pisalo 25.500 km.
Še preden je tip odšel sem moji dragi zašepetal:" Do novega jim manjka samo še par prodaj!

[MarkoM]

[piroman]

Ampak, kar se črpalk tiče, smo šli na slabše. Včasih je prišel črpalkar, ti natočil bencin in poračunal skozi okno. Sedaj je vse samopostrežno, pa še slalomirat moraš med policami, da prideš do blagajne...
Se spomnim, ko sva z mamo šla natočit hrošča. Ko je možakar videl samo en bon za 5L, je vprašal, če nama ostanek bencina zavije za seboj

[maty]

Zanimiva štorija so tudi mopedi in motorji iz tistih časov. Sam imam Puch-a (cobra gtl 2 6lc). V bistvu je to 50ccm motor, vodno hlajen in 6 prestav. Sicer če vidi kdo cilinder mi ne verjame da je 50ccm ampak reče da je minimalno 125. No, v glavnem po tem mopedu je kopiral tomos specialko...vendar slaba kopija. Problem je le, da ne morem zadevce registrirati, ker imam avstrijske papirje in ne naših...
Trenutno pa restavriram vw golfa 1,5d (made in germany, ne tas)...užitek gledati to preprosto in trotl ziher tehniko

[pomar]

Bon za becin. Nekaj še jih imam. Mogoče še jih bom rabil.

[S57NNT]

[VolkD]

[aly]

[BluPhenix]