www.elektronik.si

[dawguru]

Upam, da bo lahko kdo pomagal...
V avtu (FIAT TEMPRA l.94) sem prvotno imel vgrajen BLAUPUNKT Woodstock DJ+izmenjalec+ojačevalec za tubo (bridge). Naknadno sem vgradil ojačevalec (low cost - no name) za zadnje zvočnike. Elektriko peljem direkt iz akumolatorja na ojačevalce (vzporedna vezava) in tudi masa je z istega mesta karoserije. Sam radijski izhod za zvočnike in SUB iz ojačevalca ne povzročata nobenega bruma (enako kot pred vgradnjo drugega ojačevalca), medtem ko imam sedaj na zadnjih zvočnikih konstatni brum, ki ima isto jakost pri vhodnem signalu 0 ali MAX. V bistvu ni brum temveč rezoidni pisk katerega frekvenca je odvisna od obratov motorja. Ali (oziroma kako) lahko s kakšnim filtrom rešim celo zadevo???

Hvala vnaprej

[jjakob]

Radio napajaj z istega mesta kot ojačevalce.

[Iztok]

Skoraj gotovo se slišijo iskre iz VN vžigalnega sistema. Poizkusi vgradit oklopljene grafitne VN kable in svečke, ki imajo v oznaki črko R.

Več o tem *TUKAJ*

[dawguru]

Bom poskusil čez vikend.

PS: Kako to, da je zvok ojačevalca v radiu nemoten, na zadnjem ojačevalcu pa je brum. Napajanje za radio je res drugo (serijsko iz armaturke). Ker ojačevalcev ne morem priklopiti na +12 od radia (se bojim da bo premali power supply), me zanima kaj se bo zgodilo, če radio priklopim na istih +12 kot ojačevalec (AKU). Ali bo tudi na radiu prišlo do motenj?

[Iztok]

Ponavadi se motnje od svečk ne prenašajo po napajalnih kablih ampak po zraku - kot RF. Zato ti motnje "tolčejo" samo v naprave, ki imajo slabšo RF zaščito, kar je ponavadi pri low-coast zadevah.
Že menjava navadnih svečk z resistor varijanto problem lahko precej omili ali odpravi.

[dawguru]

Dobro, če je treba, je treba. Kake svečke majo to RF zaščito in kje nej jih dobim (fiat tempra 1.6ie l.1994), kolk cca stanejo in kje jih dobim. Hvala vnaprej.

[Iztok]