www.elektronik.si

[MarkoM]

Sicer je čisto OT:
Kolega ima starega Pucha, zdaj že oldtimer. Sva se enkrat udeležila offroad rellya v gramoznici v Vuzenici. Tam imajo kar strm klanec, poln blata. Kaj misliš kateri avto je edini prikrampal gor?
Bili so pa terenci od Jeepov, Lad, japonskih jajčk, do predelanih terencov, v glavnem ni, da ni.
Še ena plus točka Puchu. Kolega ima tudi new hollanda, 80 (pa še nekaj) in po eni strmi gozdni vlaki mora montirati verige na traktor, Puch pelje brez.

[elson2k]

Ma ne vem, jaz sem dobil tak občutek da so tisti Puchi v SV bili res šrot od šrota. Ok, sem se pač motil

Ontopic; sem pa tudi že sam kupil dva avtomobila pri avtohišah, kateri so na števcu imeli 1xx.xxx km, po evidenci v centralni bazi serviserja (Renault, Volkswagen) pa več kot dvakrat toliko... Ko sem s tistimi papirjio šel nazaj k prodajalcu je rekel da je avto itak lepo ohranjen in da naj ne pi*dim, da on o kakšnem prevrtavanju kilometrov ne ve nič

Vsekakor pa upam da tudi pri nas nekaj naredijo v smeri zakonske ureditve odgovornosti za takšne posege, ker tole je tako, že skoraj nemogoče kupit avto brez spremembe kilometrine.

[vitez93]

A pri nas je vrtenje kilometrov nazaj dejansko legalno???

[protoncek]

itaq...vse, kar ni prepovedano je dovoljeno, kar pa je prepovedano je prepovedano samo nam, navadnim smrtnikom, izbrani skupini pa ne...a ni vedno tako zadnja leta?

[elson2k]

Nikjer ne piše da je legalno, ni pa tudi nobenih sankcij za tako početje.

[igor_k]

Vsi se sekirate koliko je teh kilometrov, nikogar pa ne zanima, kako so bili pridelani. Avto z 30.000km pridobljenih na 3km relacijah je sigurno bolj vprašljiv kot tisti z 130.000km, narejenih na dolgih relacijah. Da ne govorim o načinu vožnje, ko je motor še hladen...
Nakup rabljenega avta je pač riziko, zato pa so toliko cenejši, pravzaprav so še vedno predragi, ampak saj vsi vemo kakšni smo slovenci...

[piroman]

Po moje prevrtavanje števcev prav lepo paše v definicijo goljufije:

Goljufija

211. člen

(1) Kdor, zato da bi sebi ali komu drugemu pridobil protipravno premoženjsko korist, spravi koga z lažnivim prikazovanjem ali prikrivanjem dejanskih okoliščin v zmoto ali ga pusti v zmoti in ga s tem zapelje, da ta v škodo svojega ali tujega premoženja kaj stori ali opusti, se kaznuje z zaporom do treh let.


Da bi kdo za kaj takega odgovarjal?!? Ne se hecat, naše krivosodje ima prioritete drugje.

[Peter123]

Res je naslednje:
-vsak si lahko zaradi svojega veselja postavi svoj števec na 666 ali 333 ali kakor hoče tudi na 0!
-zadeva postane kaznivo dejanje tisti moment ko se zadeva proda in kupec ni na to opozorjen. Torej v tem primeru lahko oddaš prijavo za prevaro na policijo in na tržno inšpekcijo.

Če pa kaj dosežeš je pa ???

[elson2k]

Piroman je napisal tako kot je - zavajanje kupca ali po domače, goljufija.

igor_k, zaradi kilometrov se sekiramo samo in izključno zaradi tega, ker večina prodajalcev bolj kot na kaj drugega svoje cene določajo glede na prevožene kilometre, ki jih avto ima. Verjetno tudi sam na to gledaš, če že nimaš možnosti nakupa novega vozila. Torej, če ima en avto realnih 300.000km, bi bil vreden recimo 10.000EUR, ker pa jih ima le 130.000 (vsaj tako števec pravi), pa stane recimo 13.000EUR. Primer pač. Kaj je tu spornega? Zakaj bi mu dovolil, da si z zavajanjem prisluži dodatne 3 tisočake? Itak bi šli iz mojega žepa.

[elson2k]

[igor_k]

Elson2k, imaš prav, torej je problem v kupcih. Če kupcev za te dražje avte z virtualnimi 120.000km ne bi bilo, bi tudi cene bile temu ustrezne.
Mene kilometri nikoli niso preveč skrbeli, odločilni so bili drugi dejavniki, najbolj pa seveda kako avto gre. Uvožen avto itak noben nima realnih kilometrov, s servisno knjižico ali brez.

[elson2k]

Res je

[s55m]

[igo]

[Obelix]

Brez zamere Igo.

Ko avto enkrat dam posredniku, me niti malo ne zanima kaj bo on z njim počel.

Sem ga ponudil končnemu kupcu, pa ni bil zainteresiran. Posredniku pa je verjel, plačal ceno (z avtom ni bilo nič narobe), pa smo vsi bili zadovoljni.

LpA