www.elektronik.si

[promehanik]

Na starejšem frezalnem stroju za kovino se je pokvaril menjalnik in bi bilo potrebno precej denarja da se uredi. Menjalnik je za spreminjanje vrtljajev orodja.
Možnost je, da na elektromotor priklopimo frekvenčnik in preko njega spreminjamo vrtlaje. Motor je klasični asinhroni moči 4 kW in 3000 vrt/min.
Sedaj pa me zanima:
- Ali ima ele.motor še vedno moč 4kW, če ga vozim z npr. 10Hz? Ker če nima bo najbrž potrebno zamenjati motor z večjim.
- Kako naj rešim hlajenje motorja pri nizkih vrtljajih?
- Kako je z motorjem, če ga vozim z npr. 100Hz? A so ležaji primerni za takšno hitrost?

lp, prom

[Jaka57]

Obrni se na @jerjur-ja, ti bo znal svetovati.

[Energetik-m]

Današnji motorji so večinoma grajeni za 50 ali 60 Hz, torej do 3600 na minuto ne bo problemov.
Pri nižjih hitrostih od nazivne ti bo motor dal nazivni navor, torej moč z vrtljaji linearno pada. Če ga boš trajno gnal pod cca 70% z nazivnim navorom, se ti bo pregrel in rabiš takega s prisilnim hlajenjem. Nad nazivnimi vrtljaji imaš konstantno moč in s porastom vrtljajev navor pada.

Možnost je še naslednja, vzameš motor, ki ima v trikotu 230V, v zvezdi pa 400V in ga povežeš v trikot in priključiš na FP. S tem boš lahko šel na 183% nazivnih vrtljajev ob nazivnem navoru. Iz motorja torej dobiš 183% nazivne moči brez škode za motor. Le FP moraš v tem primeru vzeti 2x močnejši.

Imam in ne rabim en malo rabljen motor 4kW 4 polni s prisilnim hlajenjem, če te zanima mi pošlji ZS