www.elektronik.si

[mornar]

Pri avtu iz koncerna nemškega ljudskega vozila, se mi dogaja, da občasno sveti signalizacija pregorele žarnice.
Ker je avto še v jamstvu, so mi pred letom, na podlagi izmerjene napake, zamenjali tretjo zavorno luč v celoti, kar ni majhen strošek, če bi ga plačal sam. Sedaj se mi je napaka ponovila in zopet bodo menjali celo luč.
Kmalu avto ne bo več v jamstvu, zato bo ta šlamparija padla v bodoče na moja ramena.
Zanima me, kako je pri avtomobilu izvedena senzorika pregorele žarnice. Z mikrokontrolerji se ukvarjam kar precej, ne vem pa kako bi to bilo izvedeno pri avtomobilu. Sam bi n.pr. vstavil nek majhen upor v tokovno vejo, ojačil signal po potrebi ter tipal napetost. Vsekakor pa sem mnenja, da prav gotovo ni napaka v sami luči, temveč kje drugje v celotnem tokokrogu. To trdim zato, ker luč normalno sveti.
Prosim za napotke tistih, ki so v tem doma. LP

[lucca brassi]

napake se v avtomobilih nemškega ljudskega vozila ne dogajajo pika

napaka je le v lastniku , z (pre) bujno domišljijo

PS: to trdimo francozarji

[mujo]

Kaj pa če naslednjič uveljavljaš stvarno napako in ne garancije?

[qwertz]

Mogoce pojdi na drug pooblascen servis, ki se bo poglobil v situacijo.

[vpeter]

[aljoš]

Ponavadi je tako, da preko upora tipajo tok skozi žarnico, kot si napisal... Če imaš vstavljeno napačno žarnico, ali kakšne LED, kjer niso predvidene (si instalacijo opravil sam) se ti bo to dogajalo. Preveri tudi vse kontakte na lučeh (Kabli, žarnice)

[sebaveh]

In kako veš, da napako povzroča ravno sredinska zavorna luč?

[Energetik-m]

Ja verjetno so mojstri na servisu to prebrali v zgodovini napak, če so šli menjat zavorno luč. Lahko pa se tudi motim in so to uganili.

[Iztok]

[sebaveh]

Recimo da se res ne prižge na vsake toliko... Če jo imaš montirano na prtljažnih vratih, poglej če niso natrgani kabli med karoserijo in vrati? Koliko je pa star avto?

[MadMax]

Če je še v garanciji res ne bi smel biti problem v kablih...