www.elektronik.si

[Hefe]

Imam staro motorko (echo cs 451 vl), ki ima še stari vžigalni sistem (point ignition system), ki nikakor od sebe ne da iskre.
Tuljavo sem testiral primarno navitje ima upornost 1 ohm sekundardno pa 5 kohm. Kondenzator skozenj ne spušča toka. Žice sem tudi testiral in so tudi vredu.
Imate kakšne predloge kaj bi lahko bilo narobe?

[s55c]

Platine ne zgledajo preveč dobro

[Hefe]

[laura]

Ti to menjaj platine- kolikor jih je še ostalo- in kodenzator, nastavi platine na ustrezno distanco, vse lepo očisti in sem siguren da ti bo vžgalo od prve.

[robert]

Dobro očisti platine in jih nastavi na cca. 2 desetinki ko so najbolj odprte !
Če ne kresne lahko tudi z analognim voltmetrom ali kakšno manjšo žarnico preveriš med zunanjim stikalom za ugašanje in maso če se inducira kakšna napetost, ko poizkušaš vžgati.
Precej pogost pojav je tudi slaba žica in zgoraj omenjeno stikalo, ki prebijata na maso

Dodatno: sem malo bolj pogledal in videl, da ima tuljavo na zunanji strani magneta - zelo važno je, da je reža vmes čimmanjša.

http://www.partselect.com/Models/CS-451VL/Sections/Page-K/?ModelID=4554186&ModelNum=CS-451VL&mfgModelNum=&ManufactureID=127&Selected=CS-451VL_WW_11.gif&Position=11&mfg=Echo&Type=Chainsaw&Mark=11

[kobranka]

Običajno se najlažje razmak uravna kar z podložitvijo predplačniško polnilno kartico ali pa poslovno kartico.

[robert]

Jaz uporabljam kar navaden pisarniški papir - 1 list je 0.1mm (desetinka)

UPS - upotreba priručnih sredstava

[Hefe]

Hvala za nasvete, danes sem dal pregledati še kondenzator z specialnim multimetrom. Sporočim rezultate. Pa še za info zadeva je prvič vžgala potem pa je po par sekundah crknila in od takrat ni več iskre. Drugače sem ročno stikalo odklopil tako da tam nebi smelo biti problema.

[laura]

[Hefe]

Da ne bo pomote nimam poklica iz elektrotehnike, kondenzator mi je izmeril nekdo drug z službenim multimetrom, pokazal je 190 nF.
Zadevo sem naredil kot ste rekli razmik v maksimalnem odmiku je 0,2 mm.
Tuljave se pa praktično ne da kaj premikati.
Drugače če sem dal mojo roko med ohišjem motorke in vžigalnim kablom ter potegnil za vrvico me je streslo tako da zadeva da nekaj od sebe, pa tudi multimeter nekaj toka pokaže, vendar svečka iskre še vedno ne da

[Hefe]

No zdaj je zadeva vžgala, nisem pa siguren al je to posledica nastavljanja tuljave (ki se jo sicer da malo premikati, vendar je za vztrajnikom, tako da jo lahko nastavljaš le po občutku) ali pa zaradi malo daljšega brušenja kontaktov stikala.

[sebastjan.kamensek]

Drugače iskro lahko preveriš tudi tako, da svečko odviješ, daš v kapo in prisloniš na kovinsko ohišje cilindra. Potegneš za vrvico in opazuješ iskro. Na ta način se da tudi ugotovit recimo, ko iskra je , vendar je šibka.

l.p.

[Hefe]

Ja saj tako sem tudi poskušal, se opravičujem da se nisem jasno izrazil.