www.elektronik.si

[H20]

Pozna kdo ta motor, da mi zna razložiti delovanje?
Motor se počasi zavrti ali sploh ne.
Nevem ali je bimetal pokvarjen, da je odprt pri hladnem motorju ali mora tako bit. Če mora tako bit potem mi je še manj jasno. In zakaj kndenzator na sekundarnem navitju??
Uporabljen je bil za cirkular in tudi sam ga bom tako uporabljal.

[DusanK]

Bimetal deluje pri preobremenitvi, ko se zaradi večjega toka segreje in loči/razklene tokokrog in s tem izklopi motor. Ko se ohladi se kontakta zopet skleneta, včasih so imeli neko tipko/zobček, da si ga zopet aktiviral.
Vendar če praviš, da se motor zažene potem je bimetal sklenjen, drugače niti ne bi delovalo.
Ne vem pa kateri element si meril, da je bil odprt ?

Po vezavi sodeč je to enofazni motor z glavnim in pomožnim/zagonskim navitjem s kondenzatorjem.
CS je centrifugalno stikalo, ki izklopi pomožno/zagonsko navitje in s tem tudi kondenzator, ko motor doseže določeno št. obratov, mislim da cca. 75%.
Če motor ne štarta ali doseže obratov je lahko slab kondenzator.

[H20]

Hvala za odgovor. Če je CS centrifugalno stikalo zakaj je potem ta sekundarni stator odprtt- nima upornosti? in zakaj tipka za resetiranje?
Sedaj mi je še manj jasno...
Motor se zažene zato, ker deluje glavno navitje.... ki pa je brez kondenzatorja....

[robert]

CS je ob mirovanju sklenjen.
Ko se motor zavrti nad določene obrate razklene in se vrti samo z glavnim navitjem.

[H20]

ok, bo treba podret pa videt .....kako se gleda smer vrtenja, da imaš osovino pri sebi ali stran? sedaj imam zvezano tako kot na shemi za D vertenje vendar se mi vrti drugam, kamor želim....če si pri osovini se vrti v levo....

[cici]

Zvežite tako, da se bo vrtelo tako kot vam odgovarja.

[eldi2011]

Brez delovanja CS in zagonske tuljave se ne da determinirati smeri vrtenja.

[H20]

CS ni centrifugalna sklopka. Torej je nekaj drugega v navitju, kar pa se ne vidi. Je pa nekaj prekinjeno. Našel celo konec 10 cm žice v ohišju, Torej je bilo nekaj popravljeno in barva-izolacija zgleda zelo nova.
Kaj če zvežem kondenzator na glavno fazo? in klikšen bi moral bit?

[joli]

Zakaj je pa zdaj važno iz katere strani gledaš,kam se vrti ,zvežeš kot ti rabiš smer vrtenja,pa CS bo kar držalo,kar so ti ,že povedali nekateri,da je sklopka,če jo je pa,kdo ven vzel je pa drugo. NE,kondenzatorja ne moreš vezat na glavno navitje,pa tudi ne vem kam bi ga,saj je pomožno navitje temu namenjeno. Tiste žice so pa,že verjetno bile namenjene sklopki,če so izolirane. Namesto sklopke se lahko uporavbi zagonski (start) rele ali start stikalo. No,pa še izpravnost navitja???

L.P. JOLI

[H20]

Ni važno, me zanima na splošno, da bom drugič v prvo pravilno zvezal.
Glavno navitje je izpravno, saj motor normalno deluje, ko je že enkrat v teku. Žica pa je bila lakirana, enaka kot jo ima glavno navitje.
Ali lahko kakšen link do zagonskega releja ali stikala. Se da narediti soft start? Namreč cirkular bom imel nekaj časa priključen na generator, ki pa ni ravno najmočnejši.

Očitno me je prodajalec malo zafrknil. Sam pa sem mislil, da je kondenzator zanič. Rad bi sedaj to na nek način popravil s čim manjšimi stroški. Prosim za nasvet. Hvala

[H20]

Sem še enkrat pregledal motor in nevem kakšna sklopka bi lahko bila zmontirana, ker je zelo malo prostora. Morda v širino 1cm, v višino pa sploh nevem. Bi mogla bit miniaturna. Ni nobenega sedeža na rotorju, nobenega nastavka za pritrdit na pokrovih.....

Skratka sem še enkrat stestiral statorja in oba sta uredu. Je bilo nekaj predelano-delano na statorju. Sta samostojna. Nimata skupnega vozla. Torej moram sam tako zvezati, da sta v zaporedju. Ali bi lahko potem morda uporabil grebenasto stikalo 0-1-2?
Pleg tega pa nevem zakaj mi tolliko moči pobere. Na kompreorju imam 2.2 kW pa ga generator zažene. Ta motor mi ga pa zaustavi pri zagonu. Enako dela pri glavenm navitju kakor tudi pri sekundarnem. Kakšen predlog?

[robert]

Je notri kaj takega: https://luxlighting.rs/delovi-za-elektro-motore/94-centrifugalni-prekidac-sever.html - to je to.

[H20]

to je samo en del...morajo biti še vzmeti.... no kakorkoli, kako naj rešm situacijo?

[robert]

[joli]

Če ne boš montiral sklopke, lahko rešiš samo na način za zmontiraš start rele ali stikalo. Tam kjer ti piše CS mora pri zagonu za kratek čas sklenit, zdaj če bo stikalo samo toliko , da poženeš motor, rele pa tako sam izklopi ko mu pade tok. Da ti potegne tak tok pri samo enem navitju je normalno, saj imaš magnet ni pa vrtilnega momenta, to dosežeš z zagonskim navitjem in kondenzatorjem. S tem dosežeš zamik el.stopinj in vrtilni moment.

L.P. JOLI