www.elektronik.si

[bostjang]

Pri Cliu 2 facelift (Clio Storia) je RF daljinec naenkrat začel slabo delati. Približati ga je potrebno oknu prednjih vrat, da prime. Zamenjava baterije situacije ne izboljša.

Kaj bi lahko bilo narobe? Predvsem, ali je napaka v daljincu ali avtomobilu?

Daljinec je znamke TRW, zgrajen okoli čipa PCF7946AT.

[mosqito]

RKE dela slabo, ker se izgubi signal na celotni poti. Začni pri uhf anteni pri ključu. Lahko je slab stik. Lahko je mehanska poškodba kakega kondenzatorja, ... Ali je SAW oz. diskreten filter na izhodu? Poskusi s kovinsko anteno (izvijač) in se malo dotikaj pinov na izhodu oddajnika.

Če to ni, preveri še na avtu. Je bila pri faceliftu mogoče zamenjana frekvenca (868/432)? Ima sprejemna antena stik?

Preveri tudi kabel od sprejemne antene do ECU.

Če imaš spektralc (ali pa kak SDR) preveri, če imaš kake nove RF motnje zaradi "faceliftinga".

[bostjang]

To mi je jasno, da je preveliko dušenje na poti. Vprašanje je kje. Tudi, če bi izmeril s sprektralnim analizatorjem, ne vem kolikšen signal pričakovati (razen, če bi si izposodil enak ključ).

Na izhodu, pred oddajnim ojačevalnik je SAW resonator za 433,92 MHz (EPCOS R727).

Kje pa je sprejemna antena?
Ali nima to (zaklepanje) čez 'body computer' in ne ECU?

Facelift so pa naredili še preden je prva pločevina za ta avto videla stiskalnico.

[mosqito]

Prilagam, če ti kaj prav pride. Nimam pojma, kje je sprejemna antena. Pri električnih (ZOE) je zadaj spodaj (kjer je pri cliotu rezervna guma).

[s59ma]

[sebaveh]

Problem z enakimi simptomi sem popravljal pri ključu sodelavčevega Peugeot Partnerja. Problem je bil v razpoki med prevodno vezico (track) in spajkalnim padom od enega upora, v bližini antene. Razpoko sem videl šele z 20x lupo, in to po tistem ko sem že zamenjal SAW element.

Na tvoji sliki vezja, mi je malo sumljiv kondenzator na spodnji levi strani (lociran levo od upora z vrednostjo "560"), oziroma konedenzatorjev desni spajkalni pad. Ali ima dovolj cina na sebi?

[joztom]

Včasih se je odlotala špula okoli ključavnice na volanu.

[mosqito]

Ja, samo tisto je imobilizer (RFID na 125kHz). RKE (daljinc) pa dela na UHF frekvenci (432MHz).

[bostjang]

[sebaveh]

Če imaš močno lupo ali mikroskop, poglej vse vezi in pade po vezju. Lahko jih tudi izmeriš s funkcijo prevodnosti na multimetru.

[airwolf]

Samo vprašanje a so morda v okolici kje montirali kakšne nove vodomere ali kaj podobnega?
Je meni tudi začel ključ nagajat, ko so mi montirali nov vodomer, ki oddaja podatke preko RF-a.
Ko sem doma mi avto odklene šele na nekje 5m, pred firmo pa čez celo parkirišče.

[robertos]

Se strinjam z "Airwolf"
Podoben primer, Renault Clio, tudi meni je začel naenkrat ključ slabo delat in sicer skupaj z avto ključi sem imel Rfid kartico za odklepanje stanovanjskih vrat.
Kar pa je še bolj nenormalno, to kartico sem imel vsaj eno leto skupaj s kjuči avtomobila in nikoli ni bilo nikakršnih problemov, naenkrat pa je daljinec za avto nehal delat oziroma zelo slabo delovat, enako kot pri tebi deloval je čisto na blizu pri šipi avtomobila. Tudi sam sem najprej pomisli, da je z daljincem kaj narobe, šele ko sem preskusil čisto vse na daljincu, sem slučajno odstranil kartico s ključev in glej ga zlomka daljinec zopet deluje kot je treba. Kako sta prej eno leto delovala oba skupaj brez problema, potem pa naenkrat nič več, nimam pojma kaj se je zgodilo.

[bostjang]

[airwolf]

[bostjang]

Daljinec sem primerjal z enakim daljincem drugega Clia in podobnim daljincem Scenica. Moj daljinec ima močnejši signal kot od drugega Clia. Frekvence imajo kar nekaj raztrosa, vendar se vse lepo znotraj območja sprejemnika, ki je podoben območju meritve sprektralnega analizatorja.
Razlog torej ni v daljincu.