www.elektronik.si

[s55c]

Pozdravljeni. Pri motorju imam izmenično napetost 7 v. Kaj narediti da bi s tem virom polnil pb akumulator 6 v, z max tokom1A. To da rabim gretz in kondenzatorje za glajenje vem, naprej pa ne vem kako.

[sg1]

Pb 6V akumulator lahko polniš s polnilcem, ki daje konstantno napetost (floating), 6,8 V bo ravno prav. Če imaš originalno elektriko lahko narediš polnovalni usmernik z dvema diodama (originalna elektrika ima dva protifazna izhoda proti masi) in dodaš napetostni stabilizator, ki mu lahko še dodatno omejiš maksimalni tok.

Če boš tako naredil bo veliko kvalitetnejše kot je bilo v originalu, kjer je bil samo nereguliran polvalni usmernik, ob katerem akumulator ni prav dolgo zdržal...

[s55c]

Sedaj imam vse porabnike priključene na šasijo, potem bom verjetno moral ločiti minus iz usmernika od šasije ali se motim.

[lojzek]

V kolikor zastopim odgovor od sg1, ima elektrika iz motorja dve "živi" žici, srednja pa pravzaprav ni dostopna in je vezana na maso.

V tem primeru bi dve diodi priključil takole:

[s55c]

Iz motorja prideta dve žici. Vsaka žica pride iz svojega navitj, masa je pa na ohišju

[s55c]

Izmenično napetost, ki jo dobim iz generatorja bom označil z faza in nula. To napetost bom pretvoril v enosmerno v + in -. Sedaj pa me zanima ali lahko povežem nulo in - skupaj.

[Branez]

[Nace]

[Nace]

Branez malo si me prehitel.

[Branez]

Še nekaj shem, ki sem jih pobral tukaj na forumu.

[Branez]

Nadaljevanje

[s55c]

Shemo imam original Tomosovo za elektronika, to mi problem. elektronik nima rumene in črne žice iz navitja ampak ima tri žice vijola iz enega navitja je za obratomer, rdeča iz enega navitja gre na usmernik za polnit akumulator, rumena gre iz dveh zaporedno vezanih navitij in je samo za sprednjo luč. Drugi konci navitij so povezani na ohišje motorja. Na akumulator je priklopljeno sledeče utripalke, pozicijska luč, sirena in štop luč. Torej rabim samo shemo za regulator s katerim bi polnil akumulator (6V). Lep pozdrav.

[Branez]

[sg1]

[s55c]

Tukaj je shema.