www.elektronik.si

[eddie]

Imam 300W 24V hub motor, ki z obstoječo "noname" poceni elektroniko ne deluje najbolje.
Napajata ga 2x 12V Pb AGM akumulatorja, ki nista več v prav dobi formi tako da je trenutno izkupiček slab.

Nabavil bi VESC kot tudi eno malo bolj spodobno baterijo.

Na kaj moram biti pazljiv? VESC elektronika ima vhod do 6S in pa izhod do 50A.
Kakšno (katero) baterijo in polnilec priporočate?
Ne bi šel v samogradnjo.

[ro-bi]

Baterijo ti Reber sestavi (ali kdo drug), polnilec pa kupiš po želji. Važno je, da ima napetost omejeno na 25,2V, njegova tokovna zmogljivost gre pa gor z ceno. Mislim, da bi ti bil ok že 2A.
Lahko pa kupiš komplet in moliš, da so notri vredu celice
https://www.ebay.com/itm/364200862517?

[eddie]

Verjetno bo res najbolje tako kot predlagaš. Mora biti enostavno tudi za polnjenje tako da kakšne modelarske baterije kjer rabiš polnilec z balanserjem, kjer je treba izbrati program polnjenja,... mi niso všeč.
Mora biti da priklopiš in polni.

[mosqito]

Daly BMS so čisto OK. Celice ti tudi jaz lahko sešvasam. Na NKON dobiš celice in nosilčke (se spajajo na klik). Celice je treba najprej mehansko utrditi, potem se gre pa švasat, sledi priklop BMS. Jaz se vsakodnevno vozim na šiht s takim biciklom. Baterija je LiPo 12S, motor je 150W hub, "navit" na 1200W. VESC (FSESC) je na nastavitvah, ki jih je dal auto tuning in potem še malo na fino ročno poštelano (field weakening), da se lahko normalno vozi v mestnem prometu. Polnim pa kar z usmernikom (nastavim na 50,4V in omejim tok na 15A).

[eddie]

Baterija bi morala biti 6S.
Polnjenje bi moralo biti z nekim enostavnim polnilcem, saj bodo različni uporabniki tako da mora biti enostavno.

Motor v špicah potegne do 10A, povprečna poraba je recimo okrog 3A.
To so meritve na obstoječih baterijah in niso realne. Obstoječi akumulatorji so bili 11Ah ampak tudi slučajno realno niso imeli take kapacitete, pa so skoraj zadoščali. Meritve sem gledal na VESCu, ki sem ga provizori zmontiral k motorju in obstoječim baterijam.

@mosqito: ponudbo z veseljem sprejmem, raje od nekoga za katerega vem da se s tem ukvarja in pozna stvari, kot pa da nabavljam od nekje pa bo na koncu spet nekaj na pol.

Prosim sporoči, če si res pripravljen sestavit en tak paket. Predlagaj sestavne dele, če ni problem se priporočam tudi za nabavo baterij, BMSa, nosilčkov..., bo mogoče manj logistike.

Kakšna bi bila okvirna cena za 6S, recimo 10Ah baterijo?

[mosqito]

OK, dajmo najprej zbrat vse podatke:

Konfiguracija 6SxP
Max. tok 20A
Kapaciteta: 10Ah

Če ti cenovno znese molicell 18650, je tole najboljša izbira:
https://eu.nkon.nl/molicel-inr18650-m35a-3500mah-10a.html

za 10Ah je "x" potem 3.

Energije je cca. 10,5Ah * 3,6V = 38Wh

Je to dovolj?

Kako misliš spakirat baterijski paket? Lahko malo skiciraš?
Tule imaš primere spacerjev: https://eu.nkon.nl/accessories/packaccessoires/spacer.html

[eddie]

Bom napisal raje bolj opisno, ker priznam, da z baterijami in kapacitetami nimam toliko opravka, da bi imel realen občutek kaj to pomeni.

Sedaj sta bila notri 2x točno taka: naključna povezava vezana zaporedno. Sigurno nista imela več nazivne kapacitete saj sta bila rabljena UPS akumulatorja. Kapaciteta le teh je skoraj zadoščala.

Zato sem nekako kot spodnjo mejo vzel 10Ah, ker predvidevam da je kapaciteta obstoječih akumulatorjev sigurno nižja od tega. Morda bi bilo smiselno tukaj vseeno ciljati na eno stopničko višje, potem sem sigurno na varni strani.

Če potem prav razumem je to potem 6S4P.
Prostora je za 2 zgornja akumulatorja torej: DxŠxV= 151 x 196 x 94

Zadeva bi bilo dobro če bi pasala v zgornje gabarite, ni pa to pogoj, če karkoli zakomplicira.

Cena? Z baterijo bi rad prišel skozi pod 100€, ni pa to "hard limit".

Upam da so zgoraj uporabni podatki.

[mucek]

IMHO za 100 eur ne bos dobil niti svincevih akujev ...
Za 18650 racunaj nekje 4-5 eur po celici (s ahippingom) x 24 (6x4) celic plus plastike in trak za punktiranje. BMS cca 20 eur (TME ima tudi ene Dalyje!!!), polnilec pa 40 (mora biti nujno CC/CV , CV tocka nastavljena na 6x4.2V). Brez, da nekdo sploh kaj v roke prime.

Lp, g

[mosqito]

Lahko pa vzameš baterijo in polnilec iz lidla (parkside) in samo predelaš mehansko konektor. V akciji bi morda še nekako prišel skozi.

[eddie]

OK, sem še enkrat pogledal in so res svinčeni akumulatorji čez cenovni rang, ki sem ga napisal. Takih pa nebi imel ponovno. Kot pravim s takimi baterijami zaenkrat nisem imel opravka in res nimam občutka.
Prioriteta je, da bo baterija zadovoljivo delovala vsaj nekaj sezon tako da bi nadaljeval v smeri, ki sva jo začela. Torej 6S4P.

[ro-bi]

Če si imel svinec 10Ah, potem bo liion 10Ah zdržala 2x toliko

[eddie]

Obstoječa več kot 10Ah nista imela.
Če je tako potem je lahko konfiguracija kamot 6S3P.

[robert]

[eddie]

Bi bila opcija ampak ne, raje tak paket kot ga je predlagal mosqito.
Upam da ga nisem užalil s tistimi 100€ in da se še javi

Glede na predloge bi se potem odločil za 10Ah paket 6S3P.
Torej bi rabil spacerje za 3 baterije vzporedno, zaloga na Nkon je precej redka. Edini na zalogi so TILE. Ali so primerni za take celice?
Naslednje pa še predlagane baterije.

Od kod je pametno naročiti BMS?

[mosqito]