www.elektronik.si

[mosqito]

Kar divji mehanizem:
https://m.youtube.com/watch?v=O47oJGA-NHI

Več o tem:
https://m.pinkbike.com/news/a-closer-look-at-haven-mercers-mechanical-automatic-transmission-concept.html

[ignis]

Kolikokrat sem pomislil, da si na kolesih ne more nič več "novega" izmisliti ...
če bodo to dobro izpilili bo super zadeva,
nisem glih študiral mehanizma ampak na prvo mi izgleda
kot brezstopenjski menjalnik spredaj in zadaj, hudo.

[mosqito]

Nekaj podobnega kot na motornih saneh (variomat), le da je tam jermen.

[v.j.]

Variomat spreminja širino utora v jermenici, s tem se spreminja premer.
Pri variomatu ni pogojev, da jermen pade dol... pri verižnikih brez vodila (in/ali "ograjice") je to popolnoma drugače. Če zadaj ni kasete in zato posledično teče veriga popolnoma naravnost, so pogoji boljši.

Koncept prikazanega menjalnika je zanimiv, ampak dvomim, da se bo prijel, ker obstaja veliko boljših in-hub menjalnikov, ki pretikajo neopazno in boljše od zunanjih klasičnih menjalnikov na kaseto. Izpostavljeni gibljivi deli niso zaželjeni, ker lahko že majhna poškodba povzroči nedelovanje, tako da tole nima prihodnosti, vsaj v tej obliki ne. Trend je v zmanjševanju teže, zato klasične kasete ostajajo v prednosti pred hub menjalniki.

[grega09]

Če bi kdo rad imel dober menjalnik za kolo, potem sta to Rolhoff ali pa Pinion. Oba imata svoje pluse in minuse.

Tole pa kot so že zgoraj povedali. Izgleda dobro in tehnično zanimivo, samo praktičnost uporabe je pa nekaj čisto drugega.

Je pa pri biciklih bilo že skoraj vse poštudirano, izredno efektiven sistem premikanja. Ideje so tudi vse skozi nove, samo kot zgoraj rečeno, ko hočeš zapakirati novo idejo, praktičnost, robustnost, lahkost, dostopno ceno, je pa zgodba čisto drugačna in trud, ki ga je treba vnesti za uspešen prodor na trg, zraste eksponentno.

[mosqito]

Nov eagle direct mount:
https://www.bikeradar.com/news/sram-t-type-eagle-transmission/

80 let so rabili, da so se znebili nosilca menjalnika.

Cena pa

[robert]