www.elektronik.si

[glavca]

Živjo

Imam eno situacijo... katera dioda ima najmanjši prag znižanja napetosti... rabim jo sicer kot zaščito ki je vezana zaporedno na 12v porabnik z akumulatorja kateremu je dodan vzporedno kondenzator da ščiti pred blackout-om med preklopom drugega akumulatorja ...ločeno od ostalih porabnikov...

Pri 12v se vsak volt pozna

L.p.Jože

[v.j.]

Schottky dioda gre navzdol tja do 0,3V sicer pa nominalno tja do 0,5V, odvisno od toka, ki teče skozi diodo.

Če rabiš kot zaščito pred morebitno zamenjavopolaritete, se pri večjih tokovih to dela drugače, rele, MOS FET tranzistor, ...


Prav nič ne vemo o tvoji nameri uporabe, nobenega konkretnega podatka, sheme ne vidimo, nič, ... o kakšnem toku je govora?


.

[mosqito]

Poglej LM74501 in uporabi FET, ki je tokovno dovolj zmogljiv za tvoj primer. Padec bo R_DSON * I_BREMENA. Pri 10A in 10mOhm prideš na 100mV. Pazi na hlajenje, če imaš večje tokove.

[vpeter]

[bostjang]

Dioda, ki je narejena za nižjo napetost in večji tok, ima manjši padec pri izbranem toku v prevodni smeri, kot pa tista za višjo napetost in manjši tok. Pri izbiri tokovne zmogljivosti diode se tehta med padcem v prevodni smeri in tokom v zaporni smeri.

[v.j.]

[glavca]

Živjo

hvala za odgovore...

da malo bolj pojasnim zadevo...

Konkretno gre za preklop med baterijama na jadralnem letalu. Ker med preklopom pride do kratkega preskoka v napajanju lahko pride do poškodbe zapisa o letu, zato je smoterno dati vmes kondenzator, ki pa ni za vse inštrumente ki tega ne rabijo temveč samo za navigacijo, zato je verjetno zaradi preprostosti najlažje rešljiv z diodo.

Sama poraba je cca 1A na 12 V, izklop navigacije je ko pade pod 10V, kar je ob uporabi omejene napetosti akumulatorja in diode z pragom 1v cca 11V... in stem delno neuporabna kapaciteta akumulatorja.


lep pozdrva Jože

[mucek]

Isci pod "idealna dioda" ... Imas namenske ICje za ta namen, rabis se zunanji FET in par uporov/kondijev.

[mosqito]

[Wrecker]

Ker imaš dvojna preklopna stikala lahko zvežeš takole in se izogneš dodatnim elementom:

[Jaka57]

[v.j.]

Po shemi @glavca bo dioda popolnoma zadovoljiva rešitev, če bo schottky, delalo bi tudi z navadno silicijevo, ampak kot je že sam ugotovil, je uporabna kapaciteta akumulatorja manjša, zaradi padca napetosti na diodi...

Ja, schottky dioda iz usmerniškega dela ATX napajalnika bo dobra rešitev, padec bo cca 0,4V mogoče celo manj pri @1A in nobene potrebe ni po dodatnem kompliciranju, kvečjemu bi povečal kapaciteto C1

Tovrstne rešitve se kar pogosto uporabljajo, da drugi moduli ne črpajo energije iz kondenzatorja, ki je namenjen samo enemu modulu. Ja, padec napetosti na diodi je parazit, ampak deluje odlično in zanesljivo.

.

[bostjang]

Pravkar sem izmeril dve dvojni diodi iz AT(X) napajalnika, ki ju imam pri roki, S30D40C in SBL3040PT, torej 30A 40V. Obe imata okrog 0.32V @0.5A pri meritvi ene diode. Za tako aplikacijo se veže obe vzporedno. Reverzni tok pri drugi diodi je 2x 8.4uA @12V.

[glavca]

skotkey bi bila najbolj enostavna rešitev...

Sem našel v ropotiji MBRF20U45CTA ... pri 1A ima padec na 12 ohm uporu iz 13,2V na 11.5V... 0,7V...

Bi bila kaka z nižjo povratno napetostjo boljša oziroma katera bi bila najbolj primerna za cca 1A toka ne da bi se grela...

l.p. Jože

[v.j.]

Kot kaže tale MBRF ni tista schottky z nizkim padcem napetosti, ne vem zakaj ima tako velik padec.

Pomeril sem MOSPEC diodo S20C40C in ima pri 1A 0,337V, če vežem obe vzporedno je padec 0,314V
Še večja dioda SBL3040PT ima padec zelo podoben, le nekaj mV manj.

Jaz diode pomerim kar v kratek stik na usmernik, nastavim tok 1A in pomerim padec direktno na nogicah diode in ne na izhodu usmernika, saj je dodaten padec na vsakem kontaktu, merilnih kablih, ...

.