www.elektronik.si

[monaco]

Kakšen potenciometer potrebujem za krmiljenje dveh 12v pc ventilatorjev pri uporabi v vozilu? Rad bi namreč da v eni skrajnosti ventilatorja popolnoma izključim (in takrat tudi potenciometer ne sme rabit toka), v drugi skrajnosti pa delujeta s polno močjo.

[igo]

Uporabi povsem navaden potenciometer, s katerim boš krmilil pulzno širino izhoda na NE555. Na izhodu daj pa en konkreten FET ali darlington tranzistor.
http://www.elektronik.si/phpBB2/viewtopic.php?t=9167&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=pwm+555

LP,
Igor

[monaco]

Hm... kaj pa če zadevo poenostavim in dam kar stikalo in navaden potenciometer (spet nimam pojma kako močan mora bit)? Saj kolikor sem se enkrat igral s temi ventilatorčki, če jim zmanjšaš napetost, se pač počasneje vrtijo...

[monaco]

Gledam tole in zgleda obetavno http://www.dprg.org/tutorials/2005-11a/index.html
Samo nekaj mi ni jasno (ok, verjetno mi marsikaj ni jasno, ker mi manjka teorije )



Nekateri simboli so mi namreč neznani.
R1 je verjetno potenciometer. Kaj je potem R2? In kaj je Q1 ?
Mogoče kakšen dober link do razlage posameznih simbolov v električnih shemah. Večinoma namreč uporabljam kar
to

[1OVER0]

Zdravo

Vse je odvisno od moči teh dveh ventilatorjev in moči za katero je deklariran potenciometer. Če boš na ventilator (oz dva v tvojem primeru) napajal z znižano napetostjo pomeni da se bo razlika v napetosti ostajala na potenciometru (12 V=Upot+Uvent). Moč ki se bo trošila na potenciometru pa je enaka Ppot=Upot*I.
Kot vidiš je sila neugodno za potencimeter in bi moral biti kar precej za veliko moč narejen.
Videl sem na Fiat Tipo da je umel torešeno tako da je imel take upore (precej velike žične upore) za diskretne stopnje hitrosti nameščene v samem kanalu vstopnega zraka, da so se lahko ustrezno hladili.

Direktno ne bo šlo oz bo preveč glomazno.

[Sokrat]

R2 je upor, Q1 je MOSFET (tranzistor). Tole so cisto osnovni simboli ...

[monaco]

A se ne za potenciometer uporablja
,
za tranzistor pa
?

Dobro, potem direkt odpade. Pač na parih avtomobilih sem že videl, da imajo brezstopenjsko nastavitev in sem mislil...

[RUros]

Simbol ki si jih ti navedel in simboli v shemi so isti. Za en element imaš lahko več podobnih simbolov. Kar pa se tiče brezstopenjske nastavitve bi pa lahko morda uporabil krmiljenje enosmernih motorjev s pomočjo PWM signala (Pulse width modulation).

[monaco]

No, saj v tem je stvar. Ne poznam vseh simbolov, zato se mi zgodi da je kakšen čisto "osnovni", pa nimam pojma kaj pomeni.

A ne gre ravno v zgoraj omenjenem linku in shemi za pulzno krmiljenje in na tak način regulacija?

[RUros]

Ja zgornja shema je že za pulzno krmiljenje, in je tudi brezstopenjsko. Vendar, ker praviš, da znanja nimaš se nima smisla spuščat v tako zadevo, še posebej če je notri kakšen čip ( pa smo že pri razporedov pinov, itd...). Za tako brezstopenjsko krmiljenje je to prava stvar, če bi hotel stvar zelo poenostaviti, kot praviš z enim potenciometrom, pa zadeva postane glomazno velika (velike moči, veliko hlajenja).

[JamesQ]

Lep pozdrav.


Si mogoče iskal kaj podobnega?


LDŽ

[jur]

Lahko uporabiš tudi močnejši potenciometer:
http://www.ic-elect.si/catalogue.aspx/Upori-Trimerji-Potenciometri/POT%204W
Je malo dražje, pa prenese večjo moč.

Lahko pa vežeš ventilator preko upora. Čez upor daš stikalo in imaš polno moč, ali pa del tega (odvisno od upora). Saj fina regulacija ponavadi ni potrebna. Dovolj je tiho in pa maksimalno učinkovito delovanje.

Jur