www.elektronik.si

[vegouc]

Delam en projekt in potrebujem vodno tehtnico (vaservago po domače) z napetostnim izhodom. Oz. podobno napravo ki bi delovala na principu vodne tehtnice. Peljal bi ga do krmilnika (pic, alfa,...al pa neki podobnega) z katerim bi z izhodi uravnaval pnevmatiko tako, da bi bila ta svar vedno v vodoravnem položaju. Nekaj podobnega se mi zdi da imajo mestni avtobusi saj stalno popravljajo vsako stran posebej z zračnimi blazinami.
Če ima kdo kakšne izkušnje s tem se priporočam. Zanima me vaše mnenje.
Hvala za odgovore

[RGorazd]

Prvo kar mi je padlo v oko je pnevmatika? spnevmatiko boš bolj težko precizno niveliral tvoj sistem, dalo bi se s proporcionalnimi pnevmatskimi ventili, a so le ti precej dragi. Ceneje bi bilo s servo motorjem. Avtobuse po vsej verjetnosti ohranja v vodoravnem položaju hidravlični sistem s proporcionalnim ventilom. Drugo kar je, nisi navedel željene natančnosti. Koliko mm/m oz um/m. Po moje bi bila najbolj enostavna uporaba kakega elektronskega žiroskopa. Kaj takega naprimer :

žiroskop

[NeoTO]

Temu senzorju se reče pospeškometer. Lahko kupiš čipe, ki ti bodo dali ven napetost, ki je sorazmerna pospešku (in gravitaciji) v X,Y,Z oseh.

Lahko pa si nekaj podobnega narediš sam doma... Vzameš potenciometer ter nanj pritrdiš nihalo.

[vegouc]

[vegouc]

[Highlag]

Sem enkrat delal z enim takšnim merilcem kota. Žal je za merjenje naklona najprej potreboval umerjanje. Torej najprej si moral inštrument pred meritvijo kalibrirati, da je vedel kje je ničla. Potem je deloval na 0,1o natančno. Bi rekel, da je z ostalimi senzorji podobno.
Dvomim, da obstaja kakšen, ki ti bo kazal absolutno vrednost.

Po drugi strani bi pa lahko senzor naredil sam. Narediš en oscilator z NE555, katerega potenciometer uporabiš za merjenje naklona. Na osovino zmontiraš ročico z utežjo in ga montiraš nekam na prikolico. Če bi prikolica visela na eno stran bo oscilator nihal z večjo / manjšo frekvenco, frekvenco pa lahko meriš z enim kontrolerjem, ki ga porabiš tudi za krmiljenje česarkoli že... Zadevo bi lahko umeril sam in bi bila relativno točna.

[NeoTO]

[stbe]

Brez kompliciranja narediš nihalo z dvemi induktivnimi senzorji. Čim se nihalo odkloni ga zazna senzor in ventil popravlja položaj. Pri tem ne rabiš niti krmilnika, če uspeš zagotoviti dušenje z ventili.

LP
Stbe

[ElGrigon]

Mikrokontroler in potenciometer. Regulacija pa PID, če je uporabna, drugače pa samo logično.

Problem zna biti samo z montažo potenciometra, ki mora biti na nekem zavarovanem mestu, kakor tudi vsi povezovalni deli/ročice, da ga med vožnjo ne odrtga kak tuj predmet pod vozilom, kar bi znalo privesti do napačnega delovanja take elektronike. V tej smeri bi verjetno induktivni senzorji bili bolj zanesljivi glede robustnosti.

[.]

Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.

[vegouc]

hvala za odgovore bom malo premislil