www.elektronik.si

[slanek]

Danes sem na akumulator v avtu priklopil omenjen avtoradio. Pomotoma sem se z ohišjem avtoradia dotaknil plus pol akumulatorja. Močno se je zaiskrilo in slišal se je pok, nakar se radio ni več prižgal. Najprej sem pregledal varovalko, vendar je ostala cela. Potem sem avtoradio odprl in navidezno pregledal. Odkril sem močno napihnjen kondenzator 3300μF/16V (105°C). Odlotal sem ga, jutri pa ga bom menjal, saj nimam doma ustreznega. Zanima me, če bi lahko še kaj drugega skuril, razen tega kondenzatorja? Kako naj preverim vezje in lociram še druge morebitne napake?
Jutri bom pripel še slike.

Za pomoč se vam že v naprej zahvaljujem.

LP, Jaka

[Azrael]

[slanek]

Kako to misliš mase ni odžgalo? Radio je bil v uporabi, danes sem ga pa dobil jaz in sem ga priklopil in sem poslušal cd (polaritete nisem obrnil). Tako, da je prišlo do ognjemeta med delovanjem radia, ko sem se pomotoma dotaknil z s ohišjem radia plus pola na akumulatorju.

LP, Jaka

[Azrael]

Potem je bil kondenzator napihnjen verjetno že od prej.

Če radio sedaj ne dela, ti je najverjetneje odžgalo maso, to je minus pol napajanja. Kje, ne vem, lahko nekje na TIV ali v konektorju, saj je ohišje radia vezano na maso. Skratka, išči prekinitev nekje na poti od ohišja do konektorja, točneje minus pola napajanja v njem.

Če boš ugotovil, da masa ni prekinjena, dobro preglej ali je v notranjosti radia kaj ožgano, počeno, oškropljeno s staljeno kovino itd na mestu, kjer je prišlo do kratkega stika na ohišju, saj je v tem primeru nekaj poškodovano na tem mestu.

[slanek]

Vredu, bom tako napravil. Pričel bom jutri saj je že prepozno. Radio pa je pred "nesrečo" definitivno deloval, tako, da je moral bit kondenzator že prej napihnjen? Ampak radio je brezhibno deloval. Za kaj pa sploh služi ta kondenzator? Je tudi edini s tako veliko kapacitivnostjo na vezju.

LP, Jaka

[Srecko]

Poglej tudi zaščitno diodo.

Lp Srečko

[slanek]

Katera pa je ta zaščitna dioda, jih je kar nekaj? Oprostite mojim vprašanjem, vendar se prvič srečujem s popravilom avtoradia.

Zakaj pa bi ravno maso odžgalo in ne recimo pozitivnega pola?

Nekje sem zasledil, da imajo eni avtoradiji nekje na vezju varovalko reda mA proti masi. Je možno, da je tudi na tem avtoradio tako in je šla varovalka?

LP, Jaka

[slanek]

Tako, začel sem preverjati maso po vezju in kolikor sem videl masa po vezju je, ni pa je med priklopnim konektorjem in vezjem. Kako naj rešim problem?

LP, Jaka

[mucek4]

Slika, slika, slika, slika!

[s55m]

[bostjang]

Če je samo masa kriva, bi radio moral delovati, če bi se z njegovim kovinskim delom dotaknil negativnega pola akumulatorja. Vseeno pa ne škodi prej preveriti drugih zadev, kot so že napisali.

[slanek]

Menjal sem kondenzator, sicer sem dal 1000uF, ker 3300uF nisem imel, bom pa ga ob priliki menjal s pravim. Maso sem povezal direktno z šasijo in radio deluje.

LP, Jaka

[Pyr0Beast]

Ponavadi je masa narejena tako, da je tiskanina preko kovinskih podložk privijačena na ohišje. Preko teh podložk je tudi ozemljena.

[slanek]

Bi se dalo kako popravit konektor, da bi imel lahko original priklopljeno?

LP, Jaka

[slanek]

Prosil bi še za shemo tega avtoradia, če kdo najde. Sam ne najdem.

LP, Jaka