www.elektronik.si

[ahaf]

seveda ampak nekako pa se verjetno da motiti signal z neko napravo oz. motilnikom signala .Če pogledamo na zadevo s strani raziskovanja ,če odmislimo vse tiste zadeve da bo šef vedel pa nas ne zanima kaj bo tačas pošiljal sprejemnik na com port in tako dsalje to vse odmislimo zanima me samo kako motiti take vrste signal uspešno ,brez da nas zanimajo posledice!!! upam da sem bil dovolj jasen in me zanima res samo raziskovanje -motenje ,vem da v tunelu zadeva ne deluje tudi v kletki ne in tako naprej ampak neke vrste signal da bi motil sprejemnik..?

[Traflc]

Mogoče s temle : http://www.ladyada.net/make/wavebubble/index.html

[frenki]

[.]

Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.

[mirkatmir]

Važna je glavica

[VolkD]

Jah, kaj ste tako neresni. Človek vpraša ne !

ahaf, lahko ti naredim tako stvar, da se ti bo v log vpisovalo eno, vozil se boš pa drugje. Pri vsem tem pa sploh ne bom motil GPS signala, ker bi se to lahko odkrilo.
Ni sicer enostavno, se pa da !

Cena ? Malenkost za škatlo ene 200eur +

[VolkD]

Aja.. pa še vsak mesec po 1000 eur, da ne povem šefu

[Iztok]

@ahaf, kot je že napisal @VolkD je možno izdelat simulator, ki bo v centralo pošiljal predprogramirane-simulirane in željene koordinate pozicije vozila. Kakršnikoli motilci ali prekrivanje GPS sprejemnika bodo takoj povzročili javljanja napake sistema direkt v center. Prekritje GPS sprejemnika povzroči same ničle v serijskem podatku in s tem avtomatsko opozorilo "NO GPS SIGNAL".

Si kdaj gledal kakšen film o ropu bančnega trezorja, kjer roparji prevežejo signal video nadzorne kamere na videorekorder, ki ima posneta zaprta vrata trezorja ...
Tudi tisto ni tako enostavno kot izgleda v filmu ... in tvoja želja je nekaj podobnega.

@frenki, tisto orodje je zelo efektivno ... samo nisi napisal kdo naj ga uporabi ... delavec ali šef?

[.]

Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.

[NeoTO]

Na straneh ene od slovenskih firm, ki se ukvarjajo s sledenjem vozil, piše:

Centralna enota
Centralna enota je fiksno nameščena v vozilu in nadzoruje njegovo delovanje ter s pomočjo sistema za globalno pozicioniranje (GPS) neprestano spremlja položaj vozila. Podatke o vozilu enota pošilja v nadzorni center preko GSM komunikacijskega omrežja.

Lastnosti centralne enote

* kompaktna naprava z vzdržljivim ohišjem
* namenjena skriti vgradnji
* vgrajen GSM/GPRS ali DATA modem za prenos podatkov
* določanje položaja z vgrajenim GPS sprejemnikom
* vhodi in izhodi za priklop perifernih enot
* podpora protokolu OBD II in vodilu CAN

Komunikacija
Podatki se v center pošiljajo prek GPRS ali DATA povezave.

Vhodi in izhodi
Vhodi in izhodi na mobilni enoti omogočajo priklop perifernih enot. Vhode lahko preko različnih vmesnikov povežemo z merilnimi senzorji in tipali. Izhode pa ravno tako lahko preko vmesnikov priklopimo na naprave in jih krmilimo (sirena, blokada motorja, centralno zaklepanje vrat itd.)

[andrej777]

mogoče kej tazga

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.8758

[webmouse]

[Perhan]

Iz napisanega lahko sklepam dvoje:
-GPS sistemi so precej kompleksna stvar in
-Ahaf je najverjetneje šofer slovenskega državnika, ki bi ga mora odpeljati na neko skrito lokacijo za katero nihče ne sme izvedeti.

[Waldo]

[Pikec]

Pusti službeni avto in uporabljaj javni prevoz je cenejši in bolj ekološki. Šefu daj predlog da ti kupi mesečno vozovnico.