www.elektronik.si :: Poglej temo

www.elektronik.si
Forum o elektrotehniki in računalništvu

Pomoč

Išči

Seznam članov

Skupine

Statistika

Album

Filemanager

DocDB

Povezave

Registriraj se

Pravila

Bolha

Priponke

Koledar

Zapiski

Tvoj profil

Prijava za pregled zasebnih sporočil

Prijava

El. motor
Pojdi na stran Prejšnja 1, 2

www.elektronik.si Seznam forumov -> Avtomatizacija v industriji

Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo

Avtor

Sporočilo

Lizard64
Član
Član

Pridružen-a: Pet 12 Feb 2010 9:31
Prispevkov: 558
Aktiv.: 2.99
Kraj: Severna Primorska

Objavljeno: Sob Jun 23, 2012 6:03 pm Naslov sporočila:

Azrael je napisal/a:

V bistvu kaj te skrbi?

Je bil motor previt in nisi prepričan, če so ujeli fazno zaporedje?

Če pa gre za novo postrojenje, zvezati po shemi ali vsaj z indikatorjem faznega zaporedja preveriti, če fazno zaporedje na motorju štima.

Zanima me samo če lahko direktno zaženem drugo(hitro) brzino? Samo to.
Lp
_________________
Prejudice is ignorance...

Nazaj na vrh

6dan8
Član
Član

Pridružen-a: Tor 18 Jan 2011 10:53
Prispevkov: 1053
Aktiv.: 6.00
Kraj: Goriška

Objavljeno: Pon Jun 25, 2012 12:00 pm Naslov sporočila:

Glede na do sedaj znane (električne) podatke

Citiram:

Imam trifazni dvobrzinski el. motor 7.5kW.

in vse dobljene nasvete, je odgovor na vprašanje:

Citiram:

Zanima me samo če lahko direktno zaženem drugo(hitro) brzino? Samo to.

Seveda lahko. Kaj se bo ob poskusu zagona zgodilo, pa je drugo vprašanje. Kot so že napisali: v najslabšem primeru bo škodo utrpel motor (si že kdaj videl utrgane vijake pokrova prirobničnega motorja? Odstriženo os rotorja?), v najboljšem bodo "odletele" varovalke. Ali pa se ne bo zgodilo nič od naštetega. Tukaj na forumu je kar nekaj ljudi z izkušnjami, ki so ti pripravljeni pomagati.
Za konkreten odgovor na tvoje vprašanje pa bi bil dobrodošel še kak podatek. Recimo:
- tip in nazivni tok varovalk elektromotorja
- hitrost motorja v nižji / višji hitrosti (ali, še bolje, sličica tablice elektromotorja)
- dobrodošel bi bil tudi podatek o preseku in dolžini dovodnega kabla za elektromotor
Glede na to, da pišeš, da ima motor uteži, sklepam, da ne gre za zagon brez obremenitve. Pri poskusih svetujem razumno dozo previdnosti.

Nazaj na vrh

igo
Član
Član

Pridružen-a: Sre 11 Okt 2006 19:11
Prispevkov: 3641
Aktiv.: 16.01

Objavljeno: Pon Jun 25, 2012 12:47 pm Naslov sporočila:

Lizard64 je napisal/a:

Zanima me samo če lahko direktno zaženem drugo(hitro) brzino? Samo to.

Teoretično ga lahko, saj ti to že ves čas pišemo.
Praktično, boš moral pa najprej odgovoriti na vsa vprašanja, ki smo ti jih doslej zastavili. Lahko ti čisto podrobno opišemo postopek preizkušanja in vse potrebne varnostne ukrepe za vsak tip vezave posebej, a daj tudi ti kaj več napiši.

Itak bi lahko v teh par dnevih že brez nas v par sekundah stvar zagnal, a če nisi povsem prepričan v svoje početje, si se obrnil na pravi forum. Pomagali ti bomo, a ne bodi tako skrivnosten (saj vemo, da imaš vibracijsko pralno/sejalno napravo za izločanje zlata iz rečnih usedlin Anxious

).

--> Ali ima stroj/naprava glavno 0-1 glavno stikalo?
Vklopiš glavno stikalo, vklopiš hitrostno stikalo na 1. hitrost, izveš, kam se vrti, vse izklopiš.
Vklopiš hitrostno stikalo na 2. hitrost, vklopiš glavno stikalo, izveš, kam se vrti, vse izklopiš.
--> Ali ima hitrosti izvedene s kontaktorji? ... ki jih krmili 0-1-2 stikalo? ... ki jih krmilita 2 tipki? ... ki jih krmili časovni rele? ...
Vsaka vezava ima svoje podrobnosti.
--> Kakšna je delovna zgodovina naprave? Menjan/previt motor? Menjana omarica? Menjan del ožičenja ali stikalnih naprav (kontaktorji, stikala, časovniki,...) v omarici? Požar v omarici? ... ? Na novi napravi namreč običajno ni razloga za strah pred različnima smerema vrtenja.
--> Zagon dvohitrostnega motorja na višji hitrosti bolj in za dalj časa obremeni varovalke, pritrdilnih vijakov motorja pa vsaj teoretično ne (ker je zagon z manjšim navorom mehkejši). To pa nikakor ne velja za primer, ko motor doseže prvo hitrost v eno smer, ob preklopu na drugo hitrost pa se zamenja tudi smer vrtenja. Tega te je verjetno strah.
_________________
Teoretično je praksa posledica teorije, praktično je pa ravno obratno. (igo 2001)
LP, Igor

Nazaj na vrh

Lizard64
Član
Član

Pridružen-a: Pet 12 Feb 2010 9:31
Prispevkov: 558
Aktiv.: 2.99
Kraj: Severna Primorska

Objavljeno: Tor Jun 26, 2012 8:55 am Naslov sporočila:

Rešeno! Povezal faze po istem zaporedju na obeh izhodih in priključil na sponke motorja po pravilnem zaporedju. Hvala! Lp _________________ Prejudice is ignorance...

Nazaj na vrh

Pokaži sporočila:

	www.elektronik.si Seznam forumov -> Avtomatizacija v industriji	Časovni pas GMT + 2 uri, srednjeevropski - poletni čas Pojdi na stran Prejšnja 1, 2
Stran 2 od 2

Pojdi na:

Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
Ne, ne moreš pripeti datotek v tem forumu
Ne, ne moreš povleči datotek v tem forumu

Uptime: 492 dni