www.elektronik.si

[jemcek]

Pozdavljeni!

Za potrebe alpinizma sem pred letom kupil ogrevane vložke za čevlje. To izgleda tako, da ima vložek v predelu prstov vgrajen grelec (verjetno nek upor?), ki je preko kabla na spodnji strani povezan z napajalnim delom. Ta je sestavljen iz baterije in pa stikala, ki ima dve stopnji. Vse skupaj je zaprto v posebno ohišje. Zadeva deluje v redu. Sedaj bi rad naredil še nadomestno napajanje, pa me zanima kako je po vašem mnenju narejena regulacija gretja. Podatki ki sem jih izmeril oz. so na voljo:

- Baterija: 3,6V, 1400mAh (piše na ohišju. Prav tako napetost pomerim tudi med dvema pinoma na priključku. Sicer ima priključek 4 pine, verjetno še zaradi polnjenja).
- če pomerim napetost med pinoma, ki gresta na vložek, ko le ta ni priključen, izmerim na prvi stopnji 1,3V in na drugi 2,75V
- v primeru priključenega vložka teče na prvi stopnji skozi cca 30mA in na drugi 70mA
- upornost vložka je 9,5ohma.
- (morda bi lahko izmeril še napetost na pinih pri vklopljenem vložku?)

Zanima me, kako je po vašem mnenju narejena ta regulacija, oz. kako naresti tako 2-stopenjsko regulacijo. Ali je to zgolj nek uporovni delilnik ali kaj bolj "naprednega"?

Zaradi namena uporabe je seveda zelo zelo priporočljivo, da je izgub čim manj... Zadeva je drugače kupljena v Hoferju in notri (po moje) ni nek high tech.

Hvala!

[reber]

Če ni PWM krmiljenje, potem se višek energije porablja drugje
Namesto z V-metrom pomeri z osciloskopom, da točno vidiš, kaj pride do grelca. Jasno je, da grelec ni kaj posebnega, lahko gre za grelno žico ali pa neke vrste karbonska vlakna, v vsakem primeru gre za uporovo grelo.

[BojanR]

Po mojem pa tri baterije preklapljaš med zaporedno in vzporedno vezavo. Tako ni dodatnih izgub, ni PWM in ni Hi-tech.

[reber]

Nikjer ni omenjeno število baterij, zato je čisto možno, da bi lahko šlo za 3xNiMH in ne kakšen Litij
Najbolj logično bi bilo, če bi šlo za 2 bateriji, tako bi izmerjene vrednosti kar veljale, lahko pa gre za kombinacije 1. stopnja ena baterija, 2. stopnja pa ostali dve bateriji, tako ni noben Hi-tech, kako je pa s praznjenjem posameznih baterij je pa druga stvar
Glede na to, da gre za gretje in toplotno vztrajnost, bi bil lahko tudi počasen PWM, kar pomeni, da je frekvenca nizka, pa še dobro indikacijo z LED bi lahko imeli, praznjenje baterij pa enakomerno. Vezje je lahko sila preprosto in majhno, majčkeno.

[sscott]

Verjetno je pwm


LP

[jemcek]

Baterija je NiMh, sem pozabil napisati. Piše gor 3,6V. Glede na to, kako izgleda ohišje bi rekel, da sta notri dve.

Ampak direktno očitno vseeno niso vezane, saj je na višji stopnji na pinih, ki vodijo proti grelcu 2,7V, na nižji pa 1,3V. Medtem ko na drugih dveh pinih (celoten konektor ima 4 pine) dejansko namerim 3,6 oz. 3,7V.

Če je to narejeno s PWM, verjetno v poštev pride kak 555. Kako se potem izvede napajanje, glede na to, da rabi IC 5V?

[zok]

nizja stopnja 1 celica in visja stopnja dve celici? tako se izognemo razbalansiranju in podaljsamo "zivljenjsko dobo" enega cikla...?

[protoncek]

Če sta dve celici potem zagotovo ni NiMH, vsaj če nameriš 3.6V. Imaš kakšen osciloskop? Poglej obliko napetosti in bo takoj jasno.

[zok]

Vsaj jaz si tako predstavljam...

[igo]

[sarkazem]
@jemcek, kaj če bi ti, čisto tako, mimogrede, s svoje naprave prepisal čisto vse oznake in specifikacije? Pa še z embalaže in navodil, če jih še imaš. Ali pa celo iz računa prepisal datum nakupa za lažje iskanje po h@fer akcijah. Pa še podatke s polnilca morda.

Saj se ne mudi preveč. Pozimi itak ni primerno letati po gorah, je prenevarno.

Mislil sem bolj tako, enkrat ob priložnosti, mi bomo pa do takrat še malo ugibali.

[/sarkazem]

[VolkD]

[protoncek]

Zok, dvomim da je tako. Obremenitev celic je preveč neenakomerna, posledično bi po nekaj urah nižje stopnje težko dosegel višjo, saj bi bila ena izmed celic prazna, posledično bi se začela polnit v negativno smer -->uničenje...

[igo]

[jemcek]

ja, to je ta zadeva:

http://www.hofer.si/si/html/offers/2867_24909.htm

bom popoldan prepisal še vse kar piše na polnilcu, iz baterije sem že vse napisal. prav tako bom probat pomerit še z osciloskopom in vam povedal podatke.

da je izgub čim manj je bilo mišljeno zgolj to, da bi si želel da čim več kapacitete baterije konča na uporu, ki je v vložku in čim manj na kakšnem napetosnem delilniku.

bivaki pozimi so navadno precej dolgi in hladni.

[jemcek]

sem pomeril z osciloscopom in je res pwm na izhodu. se lepo vidi pravokotni signal od 0 do 3,6V.

se opravičujem vsem, ki ste zaradi tega morali "ugibati" ampak imam premalo izkušenj in na osciloskop sploh nisem pomislil že v začetku.

še eno vprašanje: ker bi želel ta isto narediti še sam z Lipo celico, v katero smer naj iščem, da bo zadeva imela čimvečji izkoristek:

- a je to v smeri "astable multivibrator", kjer vse skupaj naredim s pomočjo dveh tranzistorjev in parih uporov in kondenzatorjev
- al je bolje nek step-up dc-dc converter na 5V, potem pa uporaba kakega 555 za generiranje pwm signala
- kaj tretjega?

hvala za odgovore.