 |
www.elektronik.si
Forum o elektrotehniki in računalništvu
|
| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
protoncek
Član
Pridružen-a: Sre 31 Jan 2007 9:41
Prispevkov: 9573
Aktiv.: 42.78
Kraj: Mengeš
|
 Objavljeno: Sob Mar 09, 2013 3:30 pm Naslov sporočila: |
 |
|
| PZUFIC je napisal/a: |
Imamo pa tudi elektronske testerje, ki so glede na moje izkušnje v dveh zaporednih meritvah na istem akumulatorju zmožni napisati čisto napsrotujoče si rezultate.  |
Odvisno od kvalitete testerja. Pravi testerji (ne kakšni poceni ali kitajski) pokažejo ob vsakem naslednjem testu malce slabše rezultate, kar je logično, z obzirom da je ta test veliko breme za accu, posledično je ob vsakem testu bolj prazen. Ampak itak se več kot en test zaporedoma NE dela na accujih.
Sicer pa - kaj pa misliš, da je pravi elektronski tester? Elektronsko breme (predhodno določiš kapaciteto accuja), ki pod obremenitvijo gleda napetost, oziroma padec le-te.
|
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
laura
Član
Pridružen-a: Tor 10 Avg 2010 11:48
Prispevkov: 1954
Aktiv.: 10.80
Kraj: Sobota
|
| Objavljeno: Sob Mar 09, 2013 3:42 pm Naslov sporočila: |
|
|
Kaj pa je zdaj to elektronsko breme?
_________________
Dela kot švicarska ura-samo pokvarjena |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mucek
Član
 
Pridružen-a: Tor 01 Avg 2006 10:47
Prispevkov: 5530
Aktiv.: 24.06
Kraj: Domzale
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
protoncek
Član
Pridružen-a: Sre 31 Jan 2007 9:41
Prispevkov: 9573
Aktiv.: 42.78
Kraj: Mengeš
|
| Objavljeno: Sob Mar 09, 2013 3:52 pm Naslov sporočila: |
|
|
Joj, laura...včasih postavljaš taka vprašanja, da se človek vpraša ....
recimo eden izmed njih je TOLE
sicer ta ni uporaben za testiranje accujev, ker je samo 20A, navedel sem samo kot primer.
ELektronsko breme je ena taka lična črna škatla (no, lahko je drugačne barve), ki vsebuje en kupček elektronike, kakšen mosfet, itd... Cilj naprave je da lahko elektronsko (s pomočjo potenciometra ali mikroprocesorja) spreminjaš breme, torej tok, ki ga vleče. Recimo temu elektronska izvedba zelozelo močnega potenciometra.
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
tiger
Član
Pridružen-a: Čet 05 Feb 2004 0:22
Prispevkov: 1161
Aktiv.: 4.90
|
| Objavljeno: Sob Mar 09, 2013 3:56 pm Naslov sporočila: |
|
|
Preko tuljave usekaš v akumulator impulz okrog 50 V in meriš padec napetosti na uporu, s tem določiš notranjo upornost akumulatorja. To je kratek impulz nekaj ms in nekaj amperov.
LP
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
PZUFIC
Vseved
Pridružen-a: Sob 17 Nov 2007 19:06
Prispevkov: 6987
Aktiv.: 32.64
Kraj: Rakek
|
| Objavljeno: Sob Mar 09, 2013 3:58 pm Naslov sporočila: |
|
|
Ne vem, če je bil ravno poceni. Sicer je res, da so bile interne baterije na koncu in je potem hotel zamenjavo, ampak meritev je normalno opravil. No ja kaj pa vem mene ni prepričal.
Kakor je bilo meni rečeno pa pravi testerji načeloma na obremenjujejo akumulatorja, ampak medna spustijo nek pulz in glede na odziv akumulatorja določijo stanje. Menda, naj bi jih imel Telekom za njihove AGM akumulatorje. Možno pa je da to ni res.
Bi bil pa zanmiv projekt, recimo kakšno šibkejše in enostavnejše elktronsko breme.
_________________
Ne čakaj, da se bo nekaj premaknilo pojdi in nekaj premakni.
Lp Primož |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
protoncek
Član
Pridružen-a: Sre 31 Jan 2007 9:41
Prispevkov: 9573
Aktiv.: 42.78
Kraj: Mengeš
|
| Objavljeno: Sob Mar 09, 2013 4:10 pm Naslov sporočila: |
|
|
VAG-ov tester ima notri dva zelo konkretna uporovna trakova, preko katerih pulzno spušča ustrezen tok preko tiristorjev. Vse je kontrolirano s procesorjem. Obremenitev traja par sekund, na koncu na listek izpiše krivuljo padca napetosti ter vrednosti. Zadeva stane ohoho...ne vem točno, ampak gotovo veliko jurčkov. Sicer je sposobna testirati tudi alternatorje.
Tisto s pulznimi zadevami je po moje bolj tako-tako. V praksi starter ne obremeni s pulzem ampak kar s stalnim tokom. Sem imel enkrat zanič accu, ki je verglal sekundo do dve čisto OK, potem pa nenadoma nehal...v takem primeru bi pulzni tester pokazal vse OK...
AJA---škatla je velikosti recimo A4 lista, višine tudi cca 20-30cm. Konkretna zadeva.
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
zok
Član
Pridružen-a: Pet 02 Jan 2009 23:59
Prispevkov: 1115
Aktiv.: 5.57
Kraj: Ponikva
|
| Objavljeno: Ned Mar 10, 2013 12:25 am Naslov sporočila: |
|
|
| Branez je napisal/a: |
Povzetek zgoraj napisanega:
če razbijaš avte enega za drugim, kupuj čim cenejše akumulatorje, bilokatere znamke! |
...in upaj da bodo zdrzali vsaj do trka. 
Nisem omenil se motocikla: ko sem ga kupil, je bil akku cetudi le dve leti star, v boh-pomagaj-stanju. Dokler nisem nastavil uplinjacev je malo tezje vzigal, in ce ni uspel vzgati v prvem ali drugem poskusu, sem moral poiskati kak klanec da je vzgal - hudic ima 200 kil.
Pri louisu kupim nov akku, in ker je prisel po posti, je prispel brez kisline - prazen. To je bil tudi razlog da ga nisem takoj menjal. V nekaj tednih pa si je akku opomogel, in se vedno noce crkniti, nov akku pa ze leto in pol stoji na polici. 
p.s.: no ja, tudi z motociklom sem lani spomladi "ploznil", in se zdaj cutim posledice na kolenu. 
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
PZUFIC
Vseved
Pridružen-a: Sob 17 Nov 2007 19:06
Prispevkov: 6987
Aktiv.: 32.64
Kraj: Rakek
|
| Objavljeno: Ned Mar 10, 2013 2:37 pm Naslov sporočila: |
|
|
Evo laura samo zate še slika. Namreč v datoteki do katere je bil link podan v temi o starem polnilcu akumulatorja sem našel ravno sliko testerja. Sicer bi ga lahko vzel iz predala in slikal.
| Opis: |
|
| Velikost datoteke: |
18.25 KB |
| Pogledana: |
8517 krat |
|
_________________
Ne čakaj, da se bo nekaj premaknilo pojdi in nekaj premakni.
Lp Primož |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
laura
Član
Pridružen-a: Tor 10 Avg 2010 11:48
Prispevkov: 1954
Aktiv.: 10.80
Kraj: Sobota
|
| Objavljeno: Ned Mar 10, 2013 5:22 pm Naslov sporočila: |
|
|
No saj to stvar sem mislil 
_________________
Dela kot švicarska ura-samo pokvarjena |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Branez
Moderator
Pridružen-a: Pon 14 Apr 2003 7:21
Prispevkov: 7831
Aktiv.: 33.05
Kraj: Koprivnica HR
|
| Objavljeno: Ned Mar 10, 2013 5:25 pm Naslov sporočila: |
|
|
Po bitki so generali vsi .....
_________________
The true sign of intelligence is not knowledge but imagination.
Creativity is intelligence having fun!
Albert Einstein |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
laura
Član
Pridružen-a: Tor 10 Avg 2010 11:48
Prispevkov: 1954
Aktiv.: 10.80
Kraj: Sobota
|
| Objavljeno: Ned Mar 10, 2013 5:28 pm Naslov sporočila: |
|
|
Kje pa je bila bitka in kdo so generali 
_________________
Dela kot švicarska ura-samo pokvarjena |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
int47
Član
Pridružen-a: Pon 15 Dec 2003 0:10
Prispevkov: 2104
Aktiv.: 8.88
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: Ned Mar 10, 2013 5:58 pm Naslov sporočila: |
|
|
| PZUFIC je napisal/a: |
| Kakor je bilo meni rečeno pa pravi testerji načeloma na obremenjujejo akumulatorja, ampak medna spustijo nek pulz in glede na odziv akumulatorja določijo stanje. |
Kaj je zate "pravi" tester, in kaj bi rad testiral, ter pri kakšnih pogojih?
Hitri testerji merijo napetost in spremembo napetosti ob polnenju in/ali praznenju. Malo boljši delujejo kot ohm meter, le da uporabljajo AC tok.
Rezultat se prikazuje kot good/bad, ali se računa upornost oz. prevodnost.
Hitri tester ne meri kapacitete. Če hočeš meriti kapaciteto, je baterijo potrebno izprazniti.
Kolikor vem, vsi hitri testerji kažejo narobe, če akumulator ni poln.
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
laura
Član
Pridružen-a: Tor 10 Avg 2010 11:48
Prispevkov: 1954
Aktiv.: 10.80
Kraj: Sobota
|
| Objavljeno: Ned Mar 10, 2013 6:07 pm Naslov sporočila: |
|
|
Kako se pa meri kapaciteta akumulatorja?
_________________
Dela kot švicarska ura-samo pokvarjena |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
PZUFIC
Vseved
Pridružen-a: Sob 17 Nov 2007 19:06
Prispevkov: 6987
Aktiv.: 32.64
Kraj: Rakek
|
| Objavljeno: Ned Mar 10, 2013 6:21 pm Naslov sporočila: |
|
|
Točno ta princip sem mislil ja. Vsekakor se strinjam, da je za pravilno meritev kapacitete akumulator potrebno spraznit. Konkretno tester, ki sem ga imel sposojenega če se ne motim določi napolnjenost, kapaciteto, "zdravje", in menda celo maksimalni tok.
Zame bi bil seveda dober najbolj poceni tester z najboljšimi karakteristikami. Od meritve do meritve so glede na moje mnenje rezultati preveč različni.
Se pa vsekakor strinjam, da je za pravo meritev kapacitete potrebno akumulator nadzorovano praznit ter merit tok in napetost.
_________________
Ne čakaj, da se bo nekaj premaknilo pojdi in nekaj premakni.
Lp Primož |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
Ne, ne moreš pripeti datotek v tem forumu
Ne, ne moreš povleči datotek v tem forumu
|
Uptime: 494 dni
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
Pomoč
Išči
Seznam članov
Skupine
Statistika
Album
Filemanager
Registriraj se
Priponke
Koledar
Tvoj profil
Prijava
