www.elektronik.si

[.]

Brisana vsebina odstranjenega uporabnika.

[Vajdo]

Pri nas je kolega lepo iza žive meje poslal na cesto žogo, ravno v trenutku, preden je pripeljal avto, tako da je moral voznik naglo zavirati, pa je prišel ven iz avta in se nekaj piz**l, pa mu je kolega rekel, da zdaj je bila na srečo žoga, kaj pa če kdaj kakšen otrok prileti, in bo zaradi tega ker je prehitro vozil sedel na hladnem. Pa se je malo zamislil, vendar sedaj dokaj normalno pelje mimo. Prej je bila pa groza. Vendar niso vsi taki.
Kar se tiče l. policajev, sploh tistih kateri se pritrdijo z vijaki, jih bo prvi ki bo zapeljal na njih, ter fino pribremzal, jih bo odtrgal. Sploh če ma pa kdo terenca oz kamijon, pa toliko lažje. Vem za tri primere, kjer niso dolgo zdržali l. policaji.

[jjakob]

Tisti manjši ja, vendar ti ki so narejeni iz asfalta pa se ne morejo kar tako odtrgati

[jur]

Pravi ležeči policaji prenesejo vse. Na enega so gasilci z cisterno na nenujni vožnji pridivjali. Razbilo je spodnji del motorja. Olje povsod naokoli, policaju pa nič.

Jur

[Sokrat]

Kovinske (z vijaki) dejansko odtrga brez skode vozilu - sem videl rezultat. Asfaltni/betonski so "za zmeraj", ampak eni ne naredijo dobesedno nic, eni pa posteno razmajejo (tudi pocasi vozeca) vozila. Neprijetno ... se dobro, da nisem sofer

[Tomaž]

Da se postaviti tudi semafor, ki prižge rdečo ob prekoračeni hitrosti. Lahko je kombiniran tudi s prehodom za pešce. V cesto bi morali vgraditi zanko za merjenje hitrosti. Verjetno pa bi šlo tudi z radarjem.
Brez sodelovanja občine oz. uradne poti to seveda ne gre.

[psic]

Osebno se mi zdi še najboljša rešitev postavitev tako imenovainh otokov, kar prisili voznike da upočasnijo, hkrati rešitev ni škodljiva za podvozja kot ležeči policaji. Lep primer je denimo cesta iz Mengša do letališča Brnik, kjer je vmes par vasi pa resnično dvomim da kdo pelje čez njih po omejitvi. Če bi pa bil tak otok na začetku in na koncu vsake vasi... no, nekako ne bi bilo več izbire

A na žalost so take spremembe teško dosegljive.

[jur]

Otoki so strahovito dragi. Poleg tega zahtevajo cel kup soglasij in dovoljenj in odkup dodatnega zemljišča.

Tisti otoki okoli Brnika (med Brnikom in Kranjem) skoraj nič ne ovirajo divjake. Poleg tega so tam dali zraven še znake prepovedane vožnje za bicikliste. Če ne moreš odstraniti avtomobilskih norcev, odstraniš bicikliste in stvar bo (za bicikliste) varna.

Jur

[psic]

[oversc0re]

Zaradi rahlo provokativne vsebine sem se odločil umakniti sporočilo. Moj namen ni bil kakšna globoko filozofska tema o psihologiji voznikov določenih znamk, še manj pa diskusija o vzdržljivosti avtomobilov.

[Iztok]

[jur]

[reber]

[damo]

[iggy]

Meni se mi zdi ideja s semaforjem zelo vredu. Seveda še fotoaparat z bliskavico. Zmeniš se za 20% dobička od kazni, od tega gre določen % v sklad proti butcem (podobno obveznemu zavarovanju...), ostalo pa za kreativnosti. Edini problem je, da ne smeš kar tako postaviti semaforja. Bi pa bilo sladko Kako pa je s tistimi semaforji, ki jih postavijo ko obnavljajo cesto?