www.elektronik.si

[gab2500]

Morda malo nenavadno vprašanje glede polnjenja akumulatorja.

Recimo, da imam konstantni izvor napetosti 9V/0,5A in bi rad polnil 12 Voltni akumulator.

Ali bo akumulator sčasoma vseeno poln če bi mu dovajal elektriko s to - nižjo nazivno napetostjo, kot jo želi akumulator.

Saj tok vseeno "teče vanj" ali ne? Kako bo to izgledalo?

LP

[forest70]

Ne !
Moraš narediti step up stikalni napajalnik, pa bo.

[gab2500]

Sicer meritev izvora na odprtih sponkah kaže 15V, vendar ko le-tega priključim na breme - v tem primeru na ta akumulator, potem mi napetost pade na 9V.

No... zato tudi omenjam teh 9V - če sploh ima kako vezo.

Saj je tako prav, da v moram v tem primeru vzeti dejstvo, da imam sedaj na razpolago le na teh 9V in ne 15V ali ne?

Btw, pogooglal sem za ta stikalni napajalnik in omenja se, da imajo take naprave le med 20% pa tja do 40% izkoristka. Ali to pomeni, da bom potem imel kar precej izgub in se bom moral s tem sprijazniti ali to pomeni le, da nisem našel ustrezne komponente.

Se da to kupiti original (iz 9V na 12V) , ali bom moral to dati nekomu narediti?

[forest70]

Da ti pade iz 15V na 9V je lahko več razlogov.
Daj malo bolj opiši kakšen izor napajanja imaš, kakšna je baterija ...

[Obelix]

[gab2500]

Ni solar ampak majhen alternator in vodno kolo. Alternator je "home made" . Tuljav je 22 komadov, ki delajo v štartu AC. Vsaka tulava ima svojo gretz diodo, ki spremeni AC v DC, tako da tok nazaj proti alternatorju ne more teči.

To morda kaj spremeni situacijo ali smo na istem?

[Obelix]

Če zadeva daje premalo energije smo na istem.

Na zadevo priključi 12V žarnico in pomeri napetost na žarnici in tok ki teče skozi.
Potem lahko rečemo kaj več.

[carli]

Če si na 12V akumulatorju izmeril 9V je nekaj hudo narobe ali pa je akumulator zanič.

[gab2500]

Ne, ne, akumulator ima 13V, ko je čisto poln.
Z enim multimetrom merim pred gretzom, direkt na 1 tuljavi, ko je še AC. Se pravi na odprtih sponkah je ca. 15V, ko pa sklenem kontakt oz. začnem polniti, pa na tem izvoru pade napetost na 9V.
Ta drugi multimeter je istočasno na akumulatorju, in tam še vedno kaže 13V. ( kar pa vem, da bi se itak zmanjšalo čez čas, ko bi se aku pač spraznil ).

[carli]

Aha enkrat meriš AC drugič pa DC. Pa tok polnjenja si izmeril? Ker očitno imaš neko porabo če napetost pade. Sicer pa se matematika ne izide, če upoštevaš še padec napetosti na diodah.
Seveda je nekaj odvisno od instrumenta in ali je točno 9 ali mogoče 9,9V.

[Spajky]

Če izhod alternatorja daje ven vsaj 9,5V eff.= , pomeni, da je peak enih 14V = in POLNI aku !!! ob špicah. Dobro bi bilo malce povečati obrate, da bi vrgel ven vsaj volt dva več ... bi hitreje in bolje napolnilo, če seveda aku ni že slab!

[psevdonim]