www.elektronik.si

[marsovcek]

Na avto sem zmontiral (aftermarket) UZ parkirne senzorje. Sedaj mi v vzvratni prestavi neprestano piskajo (z intervalom). Po bolj natančnem pregledu sumim, da je del odbijača kamor sem jih montiral nekoliko nagnjen, tako da senzorji vidijo tla dober meter za koncem vozila.

Se je kdo že ubadal s podobnim problemom? Je možno kako nastaviti občutljivost teh senzorjev?

[bojans]

Ko VSE odpove prebereš navodila.

[mucek]

Navadno imaš pri novih ene tri različne sete nosilcev, s katerimi korigiraš morebitno usmerjenost navzdol. Pri rabljenih boš moral pač malo improvizirati - montirani morajo biti res naravnost.

Lp, g

[Iztok]

Taki senzorji imajo običajno zraven priložene podložke za nastavitev kota. Če niso preveč nagnjeni jih lahko malo popraviš s tem.

Drugače pa so ponavadi v elektroniki nastavljivi feriti s katerimi lahko nastaviš vsak senzor posebej.

[sodrgerg]

Bolj verjetno je da eden od uz senzorjev nagaja, daj oviro bližje pa boš videl če bo pogosteje piskal.

[jajo]

Zdravo

Običajno je tako kazalo kadar en senzor ni pravilno deloval. Probaj senzorje posamično odklapljat in tako ugotovi kateri ne deluje pravilno.
Možno pa je tudi da te tako opozarja da so vklopljeni saj si napisal da ti piskajo intervalno. Preberi navodila.

Lp

[zok]

Mislim da so tisti feriti za nastavljanje frekvence posameznega senzorja (ce pozorno pogledas, nista niti dva ferita izmed stirih nastavljena enako - verjetno da ima vsak razlicno frekvenco da se ne motijo med seboj).

Senzorji morajo res biti obrnjeni cimbolj vodoravno ali pa celo malo navzgor. Ce zraven nisi dobil distancnikov, so senzorji narejeni tako, da jih obrnes, in "merijo" v drugo smer - os senzorja ni vzporedna s pravokotnico podlage. Zaznavo podlage lahko preizkusis tako, da avto parkiras npr. na plocnik - da je podlaga za avtomobilom nizja. Ali pa tako, da zadnji del avta nekako dvignes (zapeljes z zadnjo osjo na kaksen punkelj ali kaj podobnega).

Tudi okvara senzorja je mozna - v tem primeru pokvarjenega odklopi, in vozi samo s tremi. Imam se 4 senzorje viska (poslji mi sliko, ce imas morda enake), so pa moji pobarvani srebrno - ce ga rabis, ti enega ali dva senkam (dva bom potreboval sam), le presprejat jih bos moral v crno ali v barvo avtomobila.

Se ena tezava je lahko - ce je pred senzorjem (to je pod odbijacem) kaksen kovinski del / ojacitev / vezna stena preblizu senzorju. Ja, nekateri senzorji so obcutljivi tudi na to. Tu pa zal ni kaj veliko za naredit.

Sem pa ze dvakrat imel primer, ko je komplet park senzorjev opozarjal ze na razdalji dva metra in pol, pri 60 cm pa je javljalo zadnjo stopnjo razdalje - neuporabno. Takrat sem pac menjal elektroniko z drugim tipom (zadnjo stopnjo javlja sele pri 30 cm, kar je zame idealno).

[marsovcek]

Navodila sem prebral , vendar mi niso bila v pomoč. Korekcijskih podložk tudi ni bilo zraven, ima pa vsak senzor na spodnji strani izboklino, ki naj bi delala akustično senco.

Posamično sem jih tudi že odklapljal in vsak deluje (približno) enako.

EDIT: gre se za take senzorje. Ravnokar razmišljam, da izboklina na senzorju ni namenjena metanju sence ampak je tam senzor poglobljen in bi morala biti zgoraj (čeprav chinglish navodila sugerirajo drugače). Jih bom poskusil obrniti in bom videl kaj bo .

[zok]

[protoncek]

Natanko enake senzorje sem že montiral in imel natanko enak problem. zraven ni nobenih podložk in nimaš kaj nastavljat. Edino ti preostane senzorje dvignit in jih fiksirat s silikonom. Senzorji gledajo cca naravnost, obračanje pri meni ni nič pomagalo.

[Iztok]

Čudno, da podložk za nagib (compensation rings) ni bilo zraven. Sem imel v delu kar nekaj 10 različnih univerzalnih PDC sistemov pa so to imeli vsi priloženo - tudi tisti najcenejši.

Si poizkusil nastavit tiste ferite? Meni je do sedaj vedno uspelo ravno z njimi, da ljudje niso vrtali novih lukenj ali menjavali kompleta, če se je poškodoval samo en senzor.

Nekateri pa očitno ne vedo, da se s tistimi feriti poleg tega nastavi tudi delovanje senzorjev po zamenjavi ker so to za razliko od original vgrajenih (kjer samo en senzor stane cca. 100€) nekalibrirani senzorji in imajo ravno zato tudi natančno določeno zaporedje priklopa A do D.
Zaporedje in frekvenca delovanja senzorjev pa s tistimi feriti nima nobene zveze.

[Fantocci]

Ali senzor sploh dela, lahko stestiraš tako, da daš prst nanj (ugasnjen motor, vzvratna...). Če čutiš nihanje, dobiva impulze, če pa je "mrtev", je nekaj narobe z njim.

Meni eden od originalnih na Laguni ne dela, zato mi tudi non-stop piska.

[protoncek]

Čutiš nihanje 40kHz? Hm....

[Obelix]

40 kHz ne čutiš. Mislim pa, da oddajajo parkirni senzorji "pakete" (burst) impulzov s periodo približno 20 ms. Te pa lahko čutiš.

[Fantocci]

Ja, to bo verjetno. V glavnem, lepo čutiš, preizkušeno.