www.elektronik.si

[reber]

Torej, za omejevanje toka je velikokrat premalo samo maksimalni tok regulatorja. Včasih je potrebno tok dodatno omejiti na točno določeno vrednost. Tudi v primeru, da je akumulator preveč izpraznjen ali da je akumulator v okvari, bo tok prevelik in bo regulator stalno na maksimalnem toku, tako da bo prijela pretokovna zaščita. Če je regulator stalno v tem maksimalnem območju, ni ravno najbolje. Pretokovna zaščita še nekako gre, hujše je to, če bi bil regulator stalno v temperaturni zaščiti, kar se hitro lahko zgodi, če bo akumulator v okvari in bo temperaturna zaščita vklopila pred pretokovno. Po daljšem času sledi odpoved regulatorja.
Prava rešitev je v malenkostni predelavi, dodelavi ali kar na krtko zakompliciranju. Res je, da so preproste rešitve najboljše in da je čar v preprostosti, zato bomo v preprostosti tudi ostali. Uporabili bomo regulator L200 ki ima možnost nastavljive napetosti z dvema uporoma in možnost nastavljivega izhodnega toka z enim močnejšim uporom. Kot vsako tako vezje potrebuje elektrolite in kakšen blokirni kondenzator, pa tudi na zaščitno diodo ne smemo pozabiti. V bistvu ostane vse enako kot pri 317, le da je dodan še upor za merjenje toka. Uporabimo kar tipično shemo za L200.
Naredil sem že veliko polnilcev za akumulatorje z L200, predvsem za tiste igrače na 6V akumulator pa tudi za 12V akumulator. Polnilni tik sem omejil tako, da je bil ščiten transformator, ker nisem dal velikih transformatorjev, ščiten je bil akumulator pred prevelikim polnjenjem, prav tako ni bil potreben velik hladilni profil, ker tok ni bil maksimalen, ki je pri L200 kar okroglih 2A. Mimogrede se nastavi še max napetost za akumulator ki je za 12V kar okoli 13,8V in za 6V akumulator polovico manj kot za 12V. Na ta način imamo polnilec akumulatorjev, ki ima nastavljivo max napetost in nastavljiv max tok. Tok seveda ne moremo nastavljati s potenciometrom ampak po korakih, kakor imamo upore, izračunamo pa jih po formuli.
V priponki zelo poučna uporaba L200, precej nasvetov, vrednosti uporov kar v tabelah. Zadeva je preizkušena, kot sem že omenil

[jur]

Polnjenje svinec akumulatorjev.

http://www.batteryuniversity.com/partone-13.htm
http://www.batterystuff.com/tutorial_battery.html

"Most cheap battery chargers can do more harm than good. "

Jur

[reber]

Trditev sicer drži, vendar je tukaj še velikokrat pogoj, da je zadeva enostavna in poceni.
Akumulatorju ne moremo škodovati, če ne presežemo napetosti polnjenja, res pa je, da v tem primeru pride do sulfatizacije. Ravno zaradi tega, se običajno napetost polnjenja malce zviša, da do sulfatizacije ne pride tako hitro. Sistemi alarmov in podobnih central, ki uporabljajo stalno napetost cca 13,7V živijo krepko več kot 5 let, tudi 10 let in čez. Res je, da je zadnja leta kapaciteta akumulatorja že precej na psu, vendar zadeva še vedno v redu deluje, saj so izpadi elektrike precej redki, vsaj za dalj časa.
Po drugi strani pa, kdor ima alarm ali podobno centralo, bo tudi vsakih nekaj let financiral nekaj denarja, recimo 10€ ali več, odvisno od sistema, pa bo zadeva zanesljiva. Tak način zahteva cenovna politika izdelkov, ki ne dopušča za nekaj eurov dražji polnilec, čeprav bi bilo to bolj smiselno in dolgoročno bolj ekonomično. Ker pa se večina ob nakupu ne ozira na dolgoročno ekonomičnost, izbirajo pač cenejše verzije ...