www.elektronik.si

[toni01]

Pozdravljeni,

na zelo starem asinhronem motorju moram zamenjati lezaje. Motor sem razdrl
in tudi odstranil lezaje ter jih zamenjal. Zanima me, ali je dobro oziroma
potrebno tudi preventivno kaj postoriti pri rotorju, ki je videti neposkodovan ampak
kar oksidiran, Enako me zanima za stator, ki je tudi kar precej oksidiral.

hvala

[ecobra]

Rotor oščetkaj z žično krtačo, statorski paket (pločevino) pa previdno očisti s smirkovim papirjem pri tem pazi na navitje, da ne poškoduješ lak - izolacije na žici - navitju. Mogoče bi bilo dobro ga posušiti v kaki pečki (lahko v pečici) ali s kakim kaloriferjem na 80-100 st.C in polakirati z izolacijskim lakom. Vse je odvisno od stanja v kakem je sedaj. Ker, če je korodiral, potem je verjetno bil na vlagi in zaradi nje lahko prebije. Problem je lahko tudi v statorski pločevini, če je preveč zarjavela kar povzroci, da rja razrine - razširi paket in posledično poškoduje navitje in po vklopu motor prebije. To je pa že skrajni primer, ko je motor res v slabem stanju.
l.p.

[toni01]

Hvala za namig. Statorsko navitje je v celoti povito z neko "tkanino" in ocitno
prepojeno z lakom. Zica, ki pa se vidi, pa je cisto crne barve. Motor normalno dela
tako, da verjetno izolacija ni problem in ga bom pustil kot je.
Ostalo pa ocistim.