www.elektronik.si

bbrane · Objavljeno: Tor Jul 05, 2016 4:00 pm Naslov sporočila: Peugeot 206 - L2003

Vnuk ( študent) ima starega peugeota 206 pri katerem je problem v tem da ne ostanejo vklopljene dolge luči ( včasih se vključijo za kake 2-3 sek). Pozdravne luči se z ročko vklopijo. Poleg tega je težava še ta, da se pri vklopljenih žarometih nezanesljivo vklopijo smerniki ( se sami izklopijo in spet vklopijo) medtem ko pri vklopljenih pozicijskih lučeh te težave ni. Sumim na napako na volanskem stikalu. Ima mogoče kdo kaj izkušenj s tem ali mogoče kaka vezalna shema. V avtoelektriki nimam prav veliko izkušenj.

Hvala in lep pozdrav Brane

airwolf · Objavljeno: Tor Jul 05, 2016 7:20 pm Naslov sporočila:

Menjava, druge ni.
Je bil enak problem (dolge luči nisi mogel prižgati oz si jih lahko samo če si ročko držal, vračanje smernika je delalo predobro in ti je začel nakazovati še kontra smer, če si nakazal desno je bila velika verjetnost da je kuj padel v izklopljeno ali pa celo v levo).

zklan · Objavljeno: Sre Jul 06, 2016 11:09 am Naslov sporočila:

Povej malo več o opremi in letniku vozila, ker pri PSA avtomobilih je problem v teh stikalih na plastičnem čepku znotraj ročke ki se izrabi po toliko časa. Zadeva se samo razstavi in zamenja omenjen plastičen drsnik če je vozilo opremljeno s tem stikalom. Mogoče bi pomagala tudi kakšna slika.

bbrane · Objavljeno: Sre Jul 06, 2016 3:55 pm Naslov sporočila:

Ja, avto je letnik 2003, 1200ccm s standard opremo. Na levi ročki so v glavnem luči in smerniki na desni pa brisalci ( nevem če je še kaj drugega,ker avto ta čas ni pri meni). Ali lahko kaj vpliva ker avtoradio ni več originalen v njem. Originalni je imel display skupni za uro in radio na arm plošči. Kakor sem gledal je spojena rdeča žica-
stalni +12V z zeleno, rumena pa je 12V preko kontakt ključa.
LP Brane

zklan · Objavljeno: Čet Jul 07, 2016 11:53 am Naslov sporočila:

Potem zna biti da avto že ima tole com 2000 enoto, malo pobrskaj na spletu da preveriš kako izgleda, med tem "guglanjem" boš tudi hitro našel rešitev za težavo.

P.S.: najbrž gre za 1100ccm motor ker 1200 mislim da ga peugeot ni nikoli vgrajeval v 206.

LP

Nejc88 · Objavljeno: Sob Jul 09, 2016 3:10 pm Naslov sporočila:

Problem je gotovo v tej levi obvolanski ročki, je pa tak popravit se nekaj da, ampak ni to trajna rešitev. Če hoče met mir je potrebno menjati komplet obvolanske ročke, posebaj se ne da dobit.

lp

zklan · Objavljeno: Pon Jul 11, 2016 11:45 am Naslov sporočila:

Slowfly · Objavljeno: Pon Jul 11, 2016 3:15 pm Naslov sporočila:

Mogoče pa mariborski avtoodpadi ne vzamejo avtomobila, ki ni tehnično izpraven? Think

ro-bi · Objavljeno: Pon Jul 11, 2016 4:41 pm Naslov sporočila:

bbrane · Objavljeno: Pon Jul 11, 2016 11:13 pm Naslov sporočila:

Ja avto je peugeot 206, 1400ccm, 55kW in ne 1200. To popravilo ki ga kaže povezava na youtube bi že napravil ampak je verjetno potrebno sneti volan in volanski airbag, da lahko snamem tale stikalni komplet - to me pa malo skrbi, da ne sprožim vreče.
Sem sicer že popravljal vsemogoče stvari-tega pa še ne. Bom verjetno zadevo prepustil nekomu ki je take stvari že popravljal, da ne naredim še več škode.
Hvala vsem za nasvete.

LP Brane

Spajky · Objavljeno: Tor Jul 12, 2016 4:38 am Naslov sporočila:

zklan · Objavljeno: Tor Jul 12, 2016 9:15 am Naslov sporočila:

Glede airbaga je tako da vsi preveč komplicirajo okoli odstranitve, kakor vem je za sprožitev le tega potrebna določena koda, ki jo boš težko naključno dosegel med demontažo. Za boljši občutek seveda odklopi akumulator ni pa to nujno potrebno, tudi z radiem nebi smel imeti težav če je originalen. Sem razstavil že več takšnih volanskih obročev in ni bilo nikoli težav...

LP