www.elektronik.si

[frenki]

Pustiš avto čez zimo na dvorišču blizu gozda ... potem pa odpreš pokrov motorja.

[mosqito]

Kune in ostale zveri?

[Krampus]

Imajo pa dobre škarje

[ignis]

Kaj je te v teh kablih, da jim tako "dišijo"?

[prel1]

V bolj ekološki izolaciji vodnikov so dodatki na osnovi soje kar tekne vsem glodalcem.

[lucca brassi]

mehčalci kablov , hormonski motilci imenovani FTALATI

https://sl.wikipedia.org/wiki/Ftalat

[s53al]

Sosed ima Kio Stonic. Precej kablov uničenih (verjetno kuna). Doma imamo Getza v delno zaprti garaži pa zaenkrat še nič. Pa tudi VW Polota l. 98 , samo nek nadstrešek, vse celo.

[v.j.]

Pri našem Getzu je Kuna pogrizla vžigalne kable, ker je očitno prišla do njih na relaciji od vžigalnih tiljav do motorja. Sem mislil, da bi tam moral biti še en pokrov, sodeč po luknjah, ampak po pregledu slik z interneta, nikjer nisem opazil da bi kdo imel pokrov čez kable... no, po menjavi kablov sem pokrov iz pločevine naredil kar sam, upam da se zdaj ne bo lotila drugih kablov.

Opažam, da so še najbolj pogosto pogriženi vžigalni VN kabli.


.

[frenki]

[hudamravljica]

To se dogaja že leta, proizvajalec to ve in še vedno nadaljuje z enakimi materjali.
Res ne razumem kako to ni krito z garancijo, če je uporabljen napačen materjal!?

[qwertz]

To bi morala biti stvarna napaka in ne garancija.

[frenki]

Nisem sploh vedel, da obstajajo "hidro ležaji", dokler se ni polulal. Mnogo bolje, ker po današnji menjavi ni več škripanja in tresenja med vožnjo.

[Iztok_S]

Ta vikend sem delal na turbo polnilcu mojega Smarta 450 Brabus. Popravil sem sistem regulacije turbo polnilca. Sestavlja ga celih 22 cevk..., dva ventila za zrak ter aktuator. Turbo je deloval vendar, ker nisem imel primerjave sem bil s tem zadovoljen. Sedaj se je izkazalo, da je avto skrival še dobro tretjino moči in sem izjemno presenečen kaj ta mali avto zmore.

Avto sem pred nekaj leti kupil z namenom, da ga obnovim. Vse dele sem že predlani dal pobarvat, vendar nikakor ni bilo ob delu v službi in doma dovolj časa za dokončanje. Letos sem se ob pomoči prijatelja Mateja (Smartist s.p) lotil njegovega dokončanja.
Vsi deli so bili pobarvani, obnovljeni, zamenjane zavore, popravljena ročica ročne, povečan karter, obnovljena so bila platišča... Nameraval sem še predelati podvozje z Bilstein sistemom vzmeti in nastavljivih amortizerjev, vendar sem ta del prestavil enkrat v prihodnost.

[Branez]

Bo takšen?

[Silvo]

"Penzija projekt" v zaključni fazi. "Mašina" je že delujoča. Jo testiram. Moram jo le še zapret.

Fotografije povedo več kot 100 besed

Hardware:



Test natančnosti:






"Benchy" 1.tisk dobrih 30min standardna hitrost z nastavitvami mojega Biqu-ja.
Z podrobnimi nastavitvami Vorona bom začel, ko bo zaprt.