www.elektronik.si

[s53al]

Tudi prinas je tega vsak dan več. Me je zadnjič eden prehiteval v križišču (jaz v avtu cca. 40 Km/h) on pa po moji desni 50+. Imam ga posnetega, a kaj mu hočeš...

[Iztok_S]

Sem motorist in sem mnenja in tudi učili so me, da je potrebno na motorju hitrost prilagoditi tako, da varno ustaviš tudi, če je v ovinku na nepreglednem delu na cesti ovira, skala ali počasen traktor.

Se mi je že večkrat primerilo, da sem vozil popolnoma po predpisani hitrosti z vžgano lučjo in pred mene skoči vozilo. Se mi je primerilo da je s stranske ceste voznica želela zaviti levo. Imela je prižgan smerokaz in me gledala. Iznenada je popolnoma nepričakovano zapeljala točno pred mene kot, da bi me hotela zanalašč zbiti. Pred tem sem jo natanko opazoval, kot da sem predvideval, da bo speljala predme kljub temu, da me je gledala. Natanko to se je zgodilo in ko je videla da bom trčil vanjo se je ustavila in mi zaprla pot. Zavrl sem na prvo na polno, vendar se ne bi ustavil do avta, zato sem se z motorjem nagnil levo in bočno kontrolirano drsel nekaj zadnjih metrov in se ustavil vzporedno z avtom verjeli ali ne le slabih 5cm z mojim ogledalom do njenega stranskega stekla. Potrkal sem, odprla je šipo, bila je čisto v šoku. Sem jo vprašal, če me je videla in je potrdila ampak ni vedela zakaj je kljub temu speljala predme.
Takih primerov sem imel še vsaj 15 in do sedaj sem imel s tem zelo veliko srečo. Vedno me je rešilo zgolj in samo predvidevanje in izkušnje! Motorist sem od 11 leta starosti.

[frenki]

[qwertz]

Na žalost je tako kot ste ugotovili v te temi. Objestnost, previsoka hitrost itd. Mimogrede, hitrosti so na splošno previsoke. Verjetno se mnogi s tem ne strinjanje, vendar izkušnje iz tujine kažejo pozitivne prakse ob znižanju.

Problem je tudi to, da npr. motoristi krivijo druge za svoje nesreče. Avtomobilisti krivijo motoriste itd. Oboji so pa problem, vsak na svojem koncu. Če si to priznate ali pa ne, krivda je povsod, saj nihče v 100 % primerov ne vozi po aktualnih predpisih in še na cesti se dogajajo nepredvidljive situacije, na katere lahko nimamo vpliva.

Bi pa omenil še to, da je v tem primeru kolesarska infrastruktura zelo slaba, kar je vidno na posnetku. Mnogo zavojev, različnih nivojev, sprememb, ni ločitev od vozišča. Medtem ko je cesta praktično povsod ravna. Tu bi bilo treba že včeraj ukrepat in narediti kolesarsko infrastrukturo mnogo varnejšo.

Divjake in pijance - s katerimkoli prevoznim sredstvom je pa treba trajno odstranit iz prometa. Dosledno, konsistentno in z mnogo več zagona in represije, kot je to bilo do sedaj. Ukrepi niso (politično) všečni, vendar edino to bo pomagalo na dolgi rok. In še to, divjakov številčno ni veliko, saj vemo kaj je standardna normalna porazdelitev. In tudi vemo kaj pomeni Paretovo pravilo, kjer 80 % problemov povzroči samo 20 % ljudi. Torej 80 % sredstev, virov (policije?) naj bo fokusirano na teh 20 %.

In še vprašanje glede kamere: kaki so posnetki v temi oziroma mraku?

[bostjang]

[frenki]

[grega09]

Tile stroji so nevarni. Pred kratkim sem preizkusil enega, ki ima v vsakem kolesu 1,4 kW motor, skupaj torej skoraj 3 kW. Sem se peljal samo max. 20 km/h, samo hitrosti so pa lahko izjemne. Normalna elektro kolesa se vrtijo okrog 250 W, kakor vem.
Potem pa še kolesa skiroja, ki so dosti manjša, nimajo nikakršne rotacijske vztrajnosti, vsaka minimalna ovira jih lahko zmoti. Pa skoraj vsi brez čelad, ne sliši se jih, pa v telefone gledajo med vožnjo. Super recept.

[qwertz]

Pred desetletjem so pod Alpami že naredili takrat najhitrejši stroj z elektro motorji za osebni prevoz.

https://www.youtube.com/watch?v=roO4P0cTN48