www.elektronik.si

[podgo]

Pozdravljeni

Imam problem. Elektronika v mojem ključu za daljinsko zaklepanje se je pokvarila in ključa se ni dalo popraviti. Od drugega Peugeota sem uzel elektroniko iz ključa, ter sprejemni del iz avtomobila (v kabini na strehi). Mislil sem, da bo sedaj daljinsko centralno zaklepanje delovalo a ne! Mogoče ve kdo kje je problem ter kaj bi še mogel spremeniti?

Za odgovore se vam zahvaljujem.
Lep pozdrav

[Peter]

Glede na to da si imel v prejšnjem dalincu neko kodo ki jo je glavni računalnik v avtomobilu prepoznal. Sedaj ko pa si zamenjal ključ s tem si zamenjal kodo v dalincu ki pa jo sedaj tvoj računalnik prepozna kot neuporabno je poptrebno preprogramirati v računalnik na novo kodo to pa ti lahko naredijo na servisu ali pa kakšen mehanik ki ima vag-com komunikacijski umesnik in program za PC

[Iztok]

@Peter, po peđoju z VAG_COMom ne boš nič kaj dosti šaril ... oziroma sploh nič.

@podgo, glede na tvoj opis bi sklepal, da Peugot zadnjih cca. 25 let dela samo en tip avtov in njihovih centralnih zaklepanj ...

[podgo]

Avto je Peugeot 306 XT, 1.8, l.94, daljinsko ima IR povezavo.

[Peter]

Iztok napisal sem vag com v resnici nevem točno kateri protokol uporabla Peugeot. Vse ostalo pa je res tako kot sem napisal ker drugače nemoreš spremenit kode dalinca kot da računalnik naučiš nove kode. Ni pa važno a je povezava IR ali je RF. Če pa si ti tako "Brihten" pa napiši kaj koristnega ne pa da samo kritiziraš. Nažalost vem kako je bilo narejeno pri Renaultu s temi daljinci. Glede na to da sta oba proizvajalca uporabljata podobne proizvode in podobne računalnike. Vsaj pri nekaj avtomobilih sem zasledil računalnike podjetja Siemens je princip delovanja podoben.

[Iztok]

[MrPizza]

Opiši tudi problem, ki si ga imel, morda ti bo tako kdo znal pomagat.
Daljinsko centralno odklepanje/zaklepanje ni delovalo ali kaj od tega je delovalo.
Centralno zaklepanje /odklepanje s ključem je ali ni delovalo.
Za rezervni ključ ne bom vprašal.
Morda obstaja tudi kakšna opcija, s katero se lahko ključ sam sprogramira oz. sinhronizira-govorim na splošno, ker ne vem kako je pri tem vozilu.

Npr.: Če je zaklepanje delovalo, odklepanje pa ne ali obratno (na daljincu in z uporabo ključa enako) je možno tudi da je zanič kateri od relejev za zaklepanje/odklepanje. Če s ključem centralno ne deluje je možno tudi,da noben ne deluje.
Delovanje relejev se običajno sliši (KLIK), ko zaklepaš/odklepaš .
Ali ima avto tudi blokado motorja,ki se izklaplja istočasno z odklepanjem, če ima in je avto vžigal, možno, da z daljincem ni bilo nič narobe.

[Iztok]

@podgo, poizkusi s tem opisom učenja novega ključa. Če ne bo šlo pa ti preostane le še preprogramiranje imobilizer modula, ki ga lahko naredi le servis z namenskim Peugot interfejsom in programom.

[Peter]

Igor
Lahko uporablja ISO15765 (CAN) ali ISO9141/14230 ali J1850 ... če je sedaj kaj bolše kot VAG-COM

[Iztok]

Nisem Igor ampak Iztok.

In pozabil si definirat protokol J1850, ki ga uporablja Peugot ... obstajata VPW in PWM.

[Peter]

oprosti iztok
Res je da ima J1850 PWM in VPW to pa bi videl ko di iskal na netu da to dvoje obstaja.