www.elektronik.si

[juref]

Pozdravljeni!

Zanima me, kako bi lahko meril napetost DC motorčka z pomočjo AVR. Program ni problem, ampak me zanima, kako odstraniti motnje, špice motorja, da bo bila meritev dokaj točna. Meritev bi potreboval za preverjanje, če se napetost na motorčku zaradi obremenitve sesede, da bi jo zopet dvignil nazaj na mišljeno vrednost.

Hvala lepa za odgovore in prijeten zasnežen dan

Juref

[psevdonim]

če se suče samo v eno smer (+ in - ne menjata priključkov), potem tako kot pri releju - z "narobe" obrnjeno diodo. Drugače pa čez grec.

[PZUFIC]

Kaj, če bi težavo reševal pri izvoru in motorčku zagotovil dovolj toka?

[red_mamba]

Za meritev obremenitve se meri tok skozi motor.

Vsaj tako deluje varnostni sistem na avtomobilskih oknih. Povecan tok skozi motor elektronika zazna kot oviro in ustavi okno ter ga spusti par cm nazaj.

poleg tega je merjenje toka skozi motor veliko lazje saj ga lahko vedno meris na povratni veji. In ni nobene razlike ali imas eno smer ali 2 smeri prek H mosta.

Naj me kdo popravi ce sem zivel v zmoti

[Azrael]

Kot so ti že povedali meriš tok in ne napetost. Če imaš dovolj močan napajalni sklop, bo napetost na motorju enaka brez razlike ali bo motor v prostem teku ali v kratkem stiku.

In še, komplet rešitev, sicer s picem, ampak enako zmore tudi AVR:

http://mondo-technology.com/dremel.html

[juref]

Hvala lepa vsem za odgovore. Se pravi, če se želim znebiti moten moram meriti tok in ne napetosti ?

[psevdonim]

najbrž bi za popolnejši odgovor moral razkriti več skrivnosti tvojega projekta
Predvideva se, da tok skozi motor naraste, če je motor bolj obremenjen. Predvideva se tudi, da je napetostni vir konstanten - do neke mere neodvisen od porabe motorja. Motnje in špice in podobno bodo od induktivnega bremena v vsakem primeru. Za naprej pa raje kaj nariši.

[Highlag]

Sam sem za en projekt zadevo rešil takole. Je pa res, da je motor precej nizke moči. Toka je bilo 100mA

[lojzek]

Mogoče ti pomaga kaj od Allegra, npr ACS712 in podobno?