www.elektronik.si

[sscott]

Imam štirikolesnik, ki uporablja akumulator 12v 14Ah

Akumulator je potrebno vsako leto zamenjati, kar stane cca 50eur.

Prišel sem na idejo da bi Pb akumulator zamenjal z 4 kom Lifepo4 celicam in bi jim dodal BMS zaradi prenapolnenja. Tako bi imel za podoben denar kvaliteten accu.

Bi to šlo ali ne?

LP

[bobek220]

A to zamenjaš akumulator po vsaki zimi?
Če je tako, raje pred zimo odmontiraj aku in ga hrani na toplem, pa vsake toliko na polnilec pa bo držal nekaj let.

[sscott]

hmm, ne morem

akumulator je v štirikolesniku, ki ga največ uporabljam pozimi za pluženje.

Poleti bolj sameva. Je pa vedno priklopljen na 10W solarni panel in regulator.

Akumulator vsako leto umre

[mucek]

Bi šlo, obstajajo tudi akuji za tak namen z že vgrajenim BMSom.
Poglej na ev-power.eu.

Drugače pa - kot je predhodnik povedal - je očitno nekaj problem na vozilu, da ti čez zimo uniči-sprazne aku. Jeseni ga napolni s polnilcem in odklopi od vozila, spomladi pa še malo dopolni in akcija - nima to kaj crkovat vsako leto.

LP, g

[Vajdo]

Tako je. Ali pa priklopi gor vzdrževalec akumulatorjev, pa bo brez problemov zdržal nekaj sezon. Če pa ti regulator polni s preveliko napetostjo, pa je potrebno popraviti le tega.

ps. smo skoraj istočasno pisali

[mucek]

Pa je regulator pravilno nastavljen (PbGel)? Ker če je nastavljen na navadnega kislinskega, ima ta malo višjo napetost, ki AGM varianto uniči.
Tudi ni pametno stalno polnjenje - če veš, da akuja lep čas ne boš uporabljal, ga napolni, odklopi in shrani.

Lp, g

[Lojz]

[mucek]

True ... Samo pisala sva pa praktično istočasno in nisem videl tega posta .
Pa saj ni razlike - pač, če ti vozilo dalj časa stoji - poleti, pozimi, kadarkoli že - upoštevaj prej napisano ...

LP, g

p.s. Ampak moj post je kljub menjavi letnih časov vseeno nekaj kolikor toliko pametnega povedal ... Pa tvoj?!

[PZUFIC]

Očigledno je vseeno kot so že napisali nekaj narobe s polnjenjem.

Jaz bi težave iskal pri izvoru. Zamenjava kemije akumulatorja zame ni rešitev.

[mucek]

Ali praznjenjem ...
Lahko, da aku stalno nekaj prazni in čez daljše obdobje neuporabe se sprazni pod dovoljeno mejo in uniči. (sem imel v avtu tak primer: krivec je bil en konektor, malo zalit z vodo, kjer se je veselo delala elektroliza in praznila aku)

Lp, g

[Sibica]

@Lojz No, potem ga bo pa spomladi napolnil in odklopil in ga pred zimo priklopil nazaj. Bistvo je jasno.

[ro-bi]

Meni je na 4 kolesniku tudi redno umiral. Zdaj ga med neuporabo odklopim, napolnim in drži.
Nekaj mi ga ves čas prazni s par mA, pa ne ugotovim, kaj.

[SamoR]

[hudamravljica]

Na barkah se uporablja glavno stikalo:

[Sibica]

Točno tako. Lahko bi dal tudi en kontaktor vmes, ki ga vklopiš z glavnim stikalom