www.elektronik.si

[elektrolit]

Po dolgem času sem želel uporabljati akumulator, ki ima vgrajen samostojen polnilec. Preverim akumulator z vgrajenim polnilcem in pravi, da je akumulator napolnjen in OK (napetost: 12,74 V).

Priklopim avtomobilsko žarnico 12 V (55 W) in napetost na akumulatorju po 1 min pade na 12,00 V.

Ali je akumulator iztrošen?

A bo kaj bolje, če akumulator z drugim (univerzalnim) polnilcem polnim/praznim en teden, da se povrne kapaciteta?

[dgrude]

Polnilec akumulator polni z premajhno napetostjo. Napetost na akumulatorju pri priklopljenem polnilcu mora biti od 13.5V do 13.8V.

[bostjang]

[elektrolit]

Drži.

DOD = Depth Of Discharge

[elektrolit]

Sem priklopil univerzalni polnilec in je v 40 minutah napolnil akumulator. Med polnjenjem je bila priključena napetost na akumulator 14,40 V, po končanem polnjenju je napetost takoj padla na 13,15 V.

Sledil je še preskus in avtomobilska žarnica je svetila točno 22 min in 22 s, dokler napetost na akumulatorju ni padla na 12,00 V.

A to pomeni, da je nekoč 38 Ah akumulator sedaj samo še 1,5 Ah akumulator?

[s59ma]

Svinčev akumulator lahko prazniš do 10.8V (ne samo do 12V).
Manjši ko je tok praznjenja, večjo kapaciteto boš nameril (tale žarnica je že kar konkretno breme).
Sicer pa: tvoj odgovor je zelo blizu resnice...

[elektrolit]

Žarnica je konstantno porabljala samo 4 A.

Običajno sem za 1 uro priklapljal porabnike s konstantno porabo 10 A.

Glede na graf je akumulator dolgo zdržal, ker sem ga pri vsakem ciklu skoraj v celoti spraznil.

[elektrolit]

[bostjang]

[MOND]

[elektrolit]

A tako, nekaj novega zame.

Jaz sem enostavno upošteval produkt toka in časa, torej če bo tok večji bo čas manjši in če bo tok manjši bo čas večji.